Железнодорожная станция Аптон и Иннишеннон - Upton and Innishannon railway station

Аптон и Иннишеннон
Станция Аптон, графство Корк - geograph.org.uk - 79285.jpg
Оставшееся здание вокзала, сфотографировано в сентябре 2005 г.
Место расположенияГрафство Корк
Ирландия
Координаты51 ° 47′17 ″ с.ш. 8 ° 40′19 ″ з.д. / 51,788051 ° с.ш.8,672055 ° з. / 51.788051; -8.672055Координаты: 51 ° 47′17 ″ с.ш. 8 ° 40′19 ″ з.д. / 51,788051 ° с.ш.8,672055 ° з. / 51.788051; -8.672055
История
Оригинальная компанияКорк и Бэндон железная дорога
Предварительная группировкаКорк, Бэндон и железная дорога Южного побережья
Пост-группировкаВеликие южные железные дороги
Ключевые даты
1 августа 1849 г.Станция открывается
1 апреля 1961 г.Станция закрывается

Железнодорожная станция Аптон и Иннишеннон был на Корк и Бэндон железная дорога в Графство Корк, Ирландия.

История

Расположен недалеко от поселка Аптон, станция открывалась как Бринни 1 августа 1849 года. Он был переименован в Аптон и Бринни 1 ноября 1851 г. Он был переименован в Аптон 1 июля 1883 г. и Аптон и Иннишеннон с 1 июля 1894 г.

Это была сцена Засада Аптонского поезда 15 февраля 1921 г., когда Ирландская республиканская армия атаковал поезд, перевозивший британских солдат.[1] Акция была катастрофой для ИРА; трое его добровольцев были убиты и двое ранены. Шесть британских солдат были ранены, трое тяжело. В результате перестрелки шесть гражданских пассажиров погибли и десять получили ранения.

Регулярные пассажирские перевозки были прекращены 1 апреля 1961 года.[2]

Маршруты

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Соединение Корк и Бэндон железная дорога
Корк-Бандон
 Bandon

дальнейшее чтение

  • Р. В. Дж. Батт (1995). Справочник вокзалов. Патрик Стивенс Лтд. ISBN  1-85260-508-1

Рекомендации

  1. ^ Партизанские дни в Ирландии. Том Барри. Книги Наковальни. 1981 г. ISBN  0900068574.
  2. ^ «Станция Аптон и Иннишеннон» (PDF). Railscot - Ирландские железные дороги. Получено 2012-05-07.