Железнодорожная станция Аптон и Иннишеннон - Upton and Innishannon railway station
Аптон и Иннишеннон | |
---|---|
Оставшееся здание вокзала, сфотографировано в сентябре 2005 г. | |
Место расположения | Графство Корк Ирландия |
Координаты | 51 ° 47′17 ″ с.ш. 8 ° 40′19 ″ з.д. / 51,788051 ° с.ш.8,672055 ° з.Координаты: 51 ° 47′17 ″ с.ш. 8 ° 40′19 ″ з.д. / 51,788051 ° с.ш.8,672055 ° з. |
История | |
Оригинальная компания | Корк и Бэндон железная дорога |
Предварительная группировка | Корк, Бэндон и железная дорога Южного побережья |
Пост-группировка | Великие южные железные дороги |
Ключевые даты | |
1 августа 1849 г. | Станция открывается |
1 апреля 1961 г. | Станция закрывается |
Железнодорожная станция Аптон и Иннишеннон был на Корк и Бэндон железная дорога в Графство Корк, Ирландия.
История
Расположен недалеко от поселка Аптон, станция открывалась как Бринни 1 августа 1849 года. Он был переименован в Аптон и Бринни 1 ноября 1851 г. Он был переименован в Аптон 1 июля 1883 г. и Аптон и Иннишеннон с 1 июля 1894 г.
Это была сцена Засада Аптонского поезда 15 февраля 1921 г., когда Ирландская республиканская армия атаковал поезд, перевозивший британских солдат.[1] Акция была катастрофой для ИРА; трое его добровольцев были убиты и двое ранены. Шесть британских солдат были ранены, трое тяжело. В результате перестрелки шесть гражданских пассажиров погибли и десять получили ранения.
Регулярные пассажирские перевозки были прекращены 1 апреля 1961 года.[2]
Маршруты
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Соединение | Корк и Бэндон железная дорога Корк-Бандон | Bandon |
дальнейшее чтение
- Р. В. Дж. Батт (1995). Справочник вокзалов. Патрик Стивенс Лтд. ISBN 1-85260-508-1
Рекомендации
- ^ Партизанские дни в Ирландии. Том Барри. Книги Наковальни. 1981 г. ISBN 0900068574.
- ^ «Станция Аптон и Иннишеннон» (PDF). Railscot - Ирландские железные дороги. Получено 2012-05-07.
Эта статья о железнодорожном вокзале Ирландии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |