Вадим Морозов - Википедия - Vadim Morozov

Вадим Николаевич Морозов (Русский: Вадим Николаевич Морозов; родился 24 июня 1954 года), российский политик, журналист и бизнесмен. Он является старшим советником президента АО "Российские железные дороги », член правления компании. Ранее он был первым вице-президентом ОАО« РЖД »с 2005 по 2015 год, отвечал за оперативное управление компанией. Он был последним министром путей сообщения в 2004 году, по специальности , он был инженером-железнодорожником по эксплуатации железных дорог.^[1]

Карьера

Вадим Морозов родился 24 июня 1954 года в городе Волхов, Ленинградская область.

Трудовую деятельность начал в 1971 году машинистом локомотивного депо Волховстрой 1 Октябрьской железной дороги. В 1977 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта. После окончания учебы он продолжил работать на дороге, где поднялся со службы на холме до начала дороги. С 1977 по 1997 год работал на Октябрьской железной дороге. В 1998 году был заместителем председателя Законодательного собрания Ленинградской области. С 1998 по 1999 год был первым заместителем начальника Юго-Восточная железная дорога. С мая 1999 г. по май 2000 г. работал заместителем министра путей сообщения. С 2000 по 2002 год - первый заместитель начальника Московская железная дорога. С февраля 2002 г. по 22 сентября 2003 г. - первый заместитель Министерства путей сообщения. 23 сентября 2003 г. назначены обязательства МЭС. 7 октября 2003 года Морозов был утвержден министром путей сообщения Российской Федерации.

9 марта 2004 г. Владимир Путин подписал постановление «О системе и структуре федеральных органов исполнительной власти», согласно которому должности в Министерстве путей сообщения Российской Федерации упразднены.

С июля 2004 г. - исполнительный директор НПФ «Благополучие» (пенсии работников ОАО «РЖД»). 17 августа 2005 года назначен Первым вице-президентом ОАО «РЖД». Размер ежемесячной платы Морозова на этом посту составляет от 4 до 6 миллионов рублей в месяц.^[2][1]

В 1998 году он был автором иллюстрированного журнала «РЖД-Партнер». Он был председателем редакционной коллегии.

29 июня 2009 года продвигал Московский футбольный клуб. ФК Локомотив Совету директоров.

С 2011 года является сопредседателем ОАО «РЖД» совместно с рабочей группой Правительства Москвы по реконструкции и организации пассажирского движения на Малом кольце Московской железной дороги.^[3]

Вскоре после приезда нового президента РЖД Олег Белозёров, Морозов по собственному желанию был освобожден от должности советом директоров. Он остался в совете директоров РЖД в качестве старшего советника президента.^[4]

Комментируя отставку Морозова, Белозёров отметил его профессиональные качества, но подчеркнул принципиальные разногласия во взглядах на управленческие решения. Вслед за Морозовым в сентябре 2016 года он стал главным редактором газеты «Гудок», оставил свою протеже. Александр Ретюнин.^[5]

Награды

• Медаль «За развитие железных дорог». (2007)
• Почетный знак «За заслуги в развитии степени ОАО« РЖД »(2015 г.).^[6]

Рекомендации