Олег Белозёров - Википедия - Oleg Belozyorov

Олег Белозёров
Олег Белозёров
Президент РЖД
Действующий
Предполагаемый офис 25 августа 2015 г.
Предшествует	Владимир Якунин
Первый заместитель министра транспорта
В офисе 11 мая 2015 - 25 августа 2015
Заместитель министра транспорта
В офисе 17 марта 2009 г. - 11 мая 2015 г.
Глава Федеральное дорожное агентство
В офисе 9 сентября 2004 г. - 17 марта 2009 г.
Личная информация
Родившийся	Олег Валентинович Белозёров (1969-09-26) 26 сентября 1969 г. (51 год) Вентспилс, Латвийская ССР, Советский союз
Альма-матер	Кандидат наук

Олег Валентинович Белозёров (русский: Олег Валентинович Белозёров; родился 26 сентября 1969 г.), Латышский -родившийся русский политик и менеджер. Он служит президентом Российские железные дороги с 20 августа 2015 года.^[1]

Занимал должность первого заместителя министра транспорта Российской Федерации (2015 г.); Заместитель министра транспорта РФ (2009-2015); и руководитель Федерального дорожного агентства России (2004-2009).^[2]

Школьные и студенческие годы

Олег Белозёров родился 26 сентября 1969 года в г. Вентспилс, Латвийская ССР у семейных врачей городской поликлиники. Его отец, Валентин Борисович Белозёров, работал радиолог, его мама Леонила Кирилловна Белозерова а невролог. Учился в Вентспилсской школе № 2. В школьные годы серьезно увлекался легкой атлетикой, предпочитая спринтерский бег и прыжки в длину. После окончания школы в 1986 году поступил в университет в г. Ленинград.^[3]

С детства регулярно совершал 4-х часовое путешествие поездом между Вентспилсом и Рига (180 км). В студенческие годы - в ночном экспрессе между Санкт-Петербургом и Ригой; с тех пор он питает сочувствие к железной дороге.^[4]

В молодости любил путешествовать, он гулял по средневековым замкам Латвии. Служил в армии в Мурманской области, на границе с Норвегией, потом уехал.^[5]

В 1992 году окончил Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов по специальности «Экономист, планирование промышленности». С четвертого курса начал работать в молодежном научно-техническом центре - кузнице будущих предпринимателей.^[5]

Карьера в Санкт-Петербурге и Москве

С 1998 по 2000 год работал в Санкт-Петербург Последовательно занимал должности заместителя коммерческого директора, коммерческого директора, руководителя департамента логистики и транспорта. Начав прилично зарабатывать, родители купили квартиру на Васильевском острове.^[3]

В 2000 году работал заместителем директора грузового автотранспортного предприятия №21.

В 2000–2001 годах занимал должность начальника финансово-экономического отдела полномочного представителя Президента РФ в ведомстве. Северо-Западный федеральный округ.

С 2001 по 2002 год был заместителем директора по управлению корпоративными активами. ЛОМО.

В 2002–2004 гг. Был генеральным директором Российской топливной компании.

С июля по ноябрь 2004 г. он был назначен заместителем руководителя Федеральное дорожное агентство.

В 2005 году в Санкт-Петербургском государственном университете экономики и финансов защитил диссертацию на тему «Организация логистической цепочки поставок в вертикально-интегрированные структуры корпоративного типа», кандидат экономических наук.^[6]

9 ноября 2004 г. он был назначен главой Федерального дорожного агентства, до 17 марта 2009 г.^[7][8]

С 17 марта 2009 г. по 11 мая 2015 г. - заместитель Министра транспорта Российской Федерации.^[8][9] В этом качестве он курировал проекты государственного значения, в частности Саммит АТЭС в Владивосток, Универсиада в Казань.^[10] С июля 2014 года вошел в совет директоров ОАО «РЖД».^[11][12]

С 11 мая по 20 августа 2015 года - первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации.^[9][13]

Деятельность в РЖД

С 20 августа 2015 года он является президентом ОАО «РЖД».^[13][14] Объявление о назначении Белозерова премьер-министром России Дмитрий Медведев потребовал от нового главы холдинга привести бюджет и инвестиции РЖД в соответствие с текущим состоянием экономики России и реальными доходами компании, снизить корпоративные расходы на 10%, навести порядок в пассажирских перевозках. Контракт Белозёрова включает пять ключевых показателей компании. 28 сентября 2015 года Премьер-министр предложил освободить компанию от непрофильного актива - футбольного клуба ».ФК Локомотив Москва »и корпоративное телевидение« РЖД-ТВ. ».^[10][15] Однако, учитывая пожелания контрхолдинга президента Путина, РЖД нашла возможности для экономии ресурсов, продолжая поддерживать корпоративное здоровье и спорт, в частности железнодорожные больницы и клиники, футбольный и хоккейный клуб «Локомотив». Было отмечено, что глава компании охотно посещает матчи этих команд, а в случае успеха даже заходит в раздевалку для спортсменов. Белозёров резервирует и добивается продолжения вещания РЖД-ТВ.

Белозёров начал деятельность в новой сфере с кадровых изменений в компании, коснувшись первого вице-президента и вице-президентов. Приоритетными направлениями своей работы называют снижение затрат, оптимизацию, энергоэффективность, инновации. Он продвигает идею о том, что тарифы на перевозку грузов грузоотправителями (индексированные правительством России в 2016 году до 9%) варьируются в ту или иную сторону в зависимости от колебаний рыночных цен на перевозимые товары. Он нацелен на развитие контрейлерных перевозок, чтобы увеличить долю перевозок в контейнерах. Снижение инвестиций РЖД по инициативе Белозёрова коснулось железнодорожного обхода Краснодара, проектов Восточного полигона - БАМ Транс, а также некоторых других, сокращенно представленных в административном аппарате компании. В июне 2016 года начальник подразделения «Железные дороги» и «Административный департамент» объединились в административно-организационное подразделение с сокращением количества сотрудников на 10%.^[16] С 2016 года РЖД отказалась от закупки японских рельсов и разместила заказы для российских предприятий «Евраз» и «Мечел».^[11] Новый импульс, когда Белозеров получил первый скоростной проект в России. 19 января 2016 г. опубликован обновленный сетевой график строительства высокоскоростной железнодорожной линии Москва - Казань, согласно которому линия должна открыть регулярное движение поездов в 2021 году.^[17] Ключевым событием 2016 года стал запуск в сентябре пассажирского МКАД. Московское центральное кольцо.

В январе 2016 года на конференции в РЖД Белозёров поднял вопрос о ненадлежащих закупках дорогих вагонов у функционеров дочерних предприятий компании. Последующее увольнение руководителей «дочки» РЖД - гендиректора «ТрансТелеКом» Кудрявцевой и начальника «Росжелдорснаба» редакции Г.Горбунова. Лента.ру связано с началом «чистки в рядах руководителей РЖД».^[18] Возможна некоторая коррупция за лоббирование приказов для подопечных компаний, общий патронаж и конфликт интересов. В августе 2016 г. уволили начальника отдела Волжская железная дорога, А. Храпаты.^[19]

Важнейшие факты первого года деятельности Белозёрова РЖД Интерфакс назвал смену значительной частью высшего руководства, включая первого вице-президента Вадим Морозов, которые отказались от субсидий на инфраструктуру, предоставив льготы школьникам и студентам на летние поездки, а также льготы по снижению нагрузки на отрасль от 9% индексации грузовых тарифов. Балансовую стоимость компании РЖД, приватизация которой обсуждается, Белозеров в мае 2016 года оценил в диапазоне от 2 до 4,5 трлн рублей, на рынке - в разы выше.

9 ноября 2016 г. Белозеров доложил президенту РФ Путину, что расходы РЖД за год в результате оптимизации расходов сократились на 100 млрд руб.^[20]

В 2017 году Белозеров был назначен Генеральным директором и Председателем Правления.^[21]

Семья

• Отец - Валентин Борисович Белозеров (1936 г. р.).
• Мать - Леонила Кирилловна Белозерова (1937 г. р.)
• Жена по первому браку (с 1994 г.) - Ольга Белозерова, ныне домохозяйка.
• Сын - Матвей (родился 18 ноября 1996 г.), студент факультета журналистики.
• Дочь - Вероника (род. 10 августа 2001 г.), школьница, учится в 10 классе.

Рекомендации