Федерация работников автомобилестроения Австралии - Википедия - Vehicle Builders Employees Federation of Australia
 | |
| Полное имя | Федерация работников автомобилестроения Австралии |
|---|---|
| Основан | 1863 |
| Дата роспуска | 1993 |
| слился в | Австралийский профсоюз рабочих обрабатывающей промышленности |
| Члены | 52,000 (1976)[1] |
| Принадлежность | ALP, ACTU, Международная федерация металлистов, Ассоциация образования рабочих[1] |
| Расположение офиса | 70 Драммонд-стрит, Карлтон Виктория[1] |
| Страна | Австралия |
В Федерация работников автомобилестроения Австралии (VBEF) был Австралийский профсоюз который существовал между 1863 и 1993 годами. промышленный союз который представлял всех сотрудников производства в автомобильная промышленность и промышленность по производству автомобильных запчастей.
История
В конце девятнадцатого века в австралийских колониях был образован ряд небольших союзов, представляющих квалифицированных кузовостроители в производстве конных экипажей. В Новом Южном Уэльсе был создан профсоюз кузовщиков. Bathurst в 1863 году, в то время как южно-австралийский союз был сформирован в 1880-х годах, а в 1896 году он распался из-за отсутствия членов.[2]:251 В 1917 г. Федерация работников австралийских автобусов, легковых автомобилей, трамваев, вагонов, колесных мастеров и производителей подвижного состава зарегистрирован на федеральном уровне. В течение 1920-х годов членство в профсоюзе изменилось, когда автомобили заменили автобусы и экипажи, и сборочная линия методы производства заменили квалифицированных производителей кузовов неквалифицированными или полуквалифицированными сборщиками. В 1930 году он перерегистрировался под еще более громоздким названием Федерация работников австралийских производителей автобусов, легковых автомобилей, трамваев, вагонов, колесных мастеров и авиастроителей. В 1938 году она изменила свое название на гораздо более простую Федерацию работников автомобилестроения.
Союз быстро рос после Второй мировой войны из-за роста Австралийский автопром, достигнув примерно 30 000 членов к началу 1960-х годов.[3]:42 Многие из этих новых членов были недавними мигрантами из Европы, которых называли Новые австралийцы, которые могли легко найти неквалифицированную работу на крупных заводах по сборке автомобилей, несмотря на ограниченный английский. В 1993 году VBEF объединился с Профсоюзом рабочих-металлистов и машиностроителей, чтобы сформировать Союз автомобилестроения и машиностроения.
Рекомендации
- ^ а б c Хантли, Пэт (1980). Внутри 100 лучших профсоюзов Австралии. Мидл-Коув, Новый Южный Уэльс: Ян Хантли (авст.). С. 305–308. ISBN 978-0-9598507-4-1.
- ^ Хочу, Джей (Джон) (1984). Политика организованного труда: анализ профсоюзов Южной Австралии в металлургической и автомобильной промышленности (Кандидат наук.). Департамент политики Университета Аделаиды. HDL:2440/21534.
- ^ Брамбл, Томас (1 марта 1993 г.). «Профсоюзная организация и производственные отношения на рабочем месте в автомобильной промышленности с 1963 по 1991 год». Журнал производственных отношений. 35 (1): 39–61. Дои:10.1177/002218569303500103.