Данные о местонахождении автомобиля - Vehicle location data

Данные о местонахождении автомобиля это большое количество данных коллекция средство передвижения места, в том числе автоматическое определение местоположения автомобиля данные. Обычно сюда входят времена, а часто и фотографии.[1][2] Общие методы сбора данных включают: автоматическое распознавание номерных знаков из регистрационные знаки транспортных средств из изображений, собранных камерами, установленными на транспортных средствах или приспособлениях вдоль дорог, [1][2][3][4]а также определение радиочастоты (RFID) из выделенная связь ближнего действия транспондеры[5][6] (например, используемые для электронный сбор платы за проезд и автостоянки ). Базы данных Эта информация может храниться у правительства или частных лиц. Частные компании используют данные о местоположении транспортного средства для транспортного средства возвращение во владение и профилирование потребителей.[1] Правительственные базы данных были подвергнуты судебному приказу для данных о местоположении.[6][7] Доступ может быть ограничен для использования в уголовных делах, но также может быть доступен и для гражданских дел, таких как развод.[7]

Автоматическое распознавание номерных знаков

Номерные знаки транспортных средств может автоматически сканироваться с помощью оборудования, устанавливаемого на транспортных средствах, которое идентифицирует изображение, характерное для номерных знаков, фотографирует, а также считывает и записывает регистрационный номер.[1] Такое сканирование может быть выполнено правительством. [1][2] или частный сектор.[1][3][4] Частный сектор собирает эту информацию с целью получения прибыли посредством, прямо или косвенно, таких действий, как профилирование потребителей и повторное владение.[1][4] Компании собрали более 1 миллиарда сканов номерных знаков в США,[4] хранится в нескольких национальные базы данных.

Транспондеры

Определение радиочастоты (RFID) читать из выделенная связь ближнего действия транспондеры, добровольно полученные гражданами для электронный сбор платы за проезд включить регистрацию данных о времени и местоположении на платных переходах.[7] Сканирующее оборудование также было установлено в дополнительных, не платных местах,[8][5] возможность дальнейшего сбора данных. Транспондеры также были взломаны, что позволяет читать и отслеживать неавторизованные стороны.[9][10]

Проблемы конфиденциальности

В Американский союз гражданских свобод опубликовал отчет об отслеживании номерных знаков, обнаружив, что подавляющее большинство собранных сканированных изображений - это автомобили невинных людей.[11][3][12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Джулия Энгвин; Валентино-ДеВриз, Дженнифер (29 сентября 2012 г.). "Новые границы отслеживания: ваши номерные знаки". online.wsj.com. Wall Street Journal. Получено 13 февраля 2019.
  2. ^ а б c Уинстон, Али (26 июня 2013 г.). «Считыватели номерных знаков позволяют полиции собирать миллионы записей о водителях». cironline.org. Центр журналистских расследований. Получено 13 февраля 2019.
  3. ^ а б c Пилкингтон, Эд (17 июля 2013 г.). «Миллионы номерных знаков США отслеживаются и хранятся, как показывает новый отчет ACLU». guardian.co.uk. Лондон: Хранитель. Получено 13 февраля 2019.
  4. ^ а б c d Эгертер, Гил (19 июля 2013 г.). «Данные о номерных знаках не только для полицейских: частные компании отслеживают вашу машину». research.nbcnews.com. Новости NBC. Получено 13 февраля 2019.
  5. ^ а б Лутц, Хайме (8 мая 2013 г.). «У Большого Брата есть« E-Z »: Город теперь отслеживает автомобили по местным улицам благодаря E-ZPass». www.brooklynpaper.com. Бруклинская газета. Получено 13 февраля 2019.
  6. ^ а б Тайнан, Дэн (27.06.2010). "Службы отслеживания местоположения: почему вы должны подумать дважды". www.pcworld.com. Компьютерный мир. Получено 13 февраля 2019.
  7. ^ а б c Ньюмаркер, Крис (10 августа 2007 г.). «У супружеской неверности появился новый монитор: E-ZPass». usatoday.com. USA Today. Получено 13 февраля 2019.
  8. ^ Хилл, Кашмир (12 сентября 2013 г.). «E-ZPasses читают по всему Нью-Йорку (не только на платных автоматах)». forbes.com. Forbes. Получено 13 февраля 2019.
  9. ^ Миллс, Элинор (6 августа 2008 г.). «Эксперт по безопасности объясняет, как данные могут быть украдены с электронных платных устройств и как можно отслеживать людей в режиме реального времени». news.cnet.com. Сети CNET. Получено 13 февраля 2019.
  10. ^ Лоусон, Нейт (7 августа 2008 г.). «Резюме и слайды выступления FasTrak». rdist.root.org. Корневые лаборатории. Получено 13 февраля 2019.
  11. ^ «Вас отслеживают: как устройства чтения номерных знаков используются для записи перемещений американцев». www.aclu.org. Американский союз гражданских свобод. Получено 13 февраля 2019.
  12. ^ Салливан, Боб (17 июля 2013 г.). «ACLU: цифровая сеть улавливает миллионы невинных водителей». www.nbcnews.com. Новости NBC. Получено 13 февраля 2019.