Велтерс Корнуолл Беркли - Velters Cornewall Berkeley

Велтерс Корнуолл Беркли
Родился1754
Умер1804 г. (50 лет)
Оксфорд
Верность Королевство Великобритании
объединенное Королевство объединенное Королевство
Обслуживание/ветвь Королевский флот
Битвы / войны

Велтерс Корнуолл Беркли (1754–1804) был офицером в Королевский флот. Он служил в Американец и Французские революционные войны но никогда не поднимался выше ранга Капитан. Он умер в своем доме в Оксфорд в 1804 году в возрасте 50 лет.

Семья

Велтерс Корнуолл Беркли родился в 1754 году.[1] Лайонелу Спенсеру Беркли и Маргарет Уитфилд. Он был одним из пяти сыновей пары, двое из которых умерли в младенчестве.[2]

Карьера

Как лейтенант, Беркли командовал 14-пушечным резак Свобода в Северное море с апреля 1780 по октябрь 1782 г.[3] Он был мастер и командир 14-пушечного Cygnet, а корабль-шлюп из Лебедь-класс, с июля по август 1783 г.[4] С 1784 г. командовал 14-пушкой. Сокол в Подветренные острова,[5] затем в марте 1786 г. стал временно исполняющим обязанности капитана 38-пушечного фрегата. HMSЛатона но не сделал сообщение и вернулся в звание командира в октябре.[6] Его последний командир в качестве лейтенанта был в апреле 1790 г., когда он служил в Канал в 16-пушечном HMSЯрость.[7] Беркли был произведен в капитаны в сентябре 1790 г.[8] но остался ответственным за Ярость до ноября.[7]

В апреле 1793 года Беркли получил командование своим первым штатное судно, 44-пушечный фрегат Уверенность, и отплыл к Средиземноморье в феврале 1794 года. В мае он присоединился к флоту Джервиса в Вест-Индии.[9]

Вторжение в Гваделупу

Вскоре после 5 апреля Уверенность присоединился к флоту сэра Джона Джервиса в Мартиника вовремя принять участие в штурм Гваделупы.[10] Корабли Джервиса и 6 100 солдат под командованием генерал-лейтенанта Сэр Чарльз Грей захватил остров в марте и последовал за этим успешным вторжением в Сент-Люсию 4 апреля.[11][12] Вернувшись ненадолго на Мартинику, чтобы собрать подкрепление, в том числе Беркли и его команду, Джервис затем отвел свой флот на Гваделупу, заставив капитулировать Гранд-Тер 12 апреля и Basse-Terre 20 апреля.[13]

Беркли был в Англии в начале августа 1795 г. введение в эксплуатацию недавно построенный HMSИзумруд. Ее сняли Темза от Northfleet к Woolwich для медь и отделка, а в январе 1797 г. она отплыла, чтобы присоединиться к Адмирал Джон Джервис флот, то в Средиземноморье.[14]

Битва при мысе Сент-Винсент

Сантисима Тринидад спасены в битве при мысе Сент-Винсент. Впоследствии Беркли была поручена эскадрилья, чтобы захватить ее, но это не удалось.

Изумруд был слишком легок, чтобы принимать участие в Битва при мысе Сент-Винсент, когда флот Джервиса из 15 линейных кораблей вступил в бой с испанским флотом из 27 линейных кораблей. Вместо этого она бросила якорь поблизости Лагос Бэй, ожидая результата.[14][15]

16 февраля победоносный британский флот и его призы вошел в бухту. Джервис поручил Беркли командовать эскадрой из трех фрегатов и двух меньших судов и отправил его на поиски выведенного из строя флагмана. Сантисима Тринидад 130 орудий, которые были сильно повреждены и отбуксированы с боя. 20 февраля эскадрилья Беркли в составе Изумруд, Minerve, и Нигер, из 40 и 32 орудий соответственно, Bonne-Citoyenne 20 орудий, и 14 орудий Ворон зрячий Сантисима Тринидад на буксире на большом фрегате и в компании бриг. Несмотря на то, что вскоре к нему присоединился 32-пушечный HMSТерпсихора, Беркли посчитал его силы недостаточными и отказался вступить в бой, напомнив Minerve и Нигер, чьи капитаны рвались в атаку.[15][16]

Нежелание Беркли привело в ярость некоторых его сослуживцев, которые просили о военном трибунале.[15][17] Minerve'капитан Джордж Кокберн, однако, выступил на стороне Беркли, посчитав Джервису, что под суд присяжных, Сантисима Тринидад все еще был способен защищаться.[17]

Действия от 26 апреля 1797 г.

Беркли Изумруд совершал крейсерский рейс у побережья Испании с 74-орудиями. Неотразимый когда в 06:00 были замечены два вражеских фрегата. Испанские корабли Санта Елена и Нинфа нес серебро из Гавана в Кадис, но накануне вечером переправили свой груз на рыбацкую лодку, которая предупредила их о близости британского флота.[18][19]

Испанские корабли наткнулись на Конил Бэй, вход в которую защищал большой каменный уступ. Неотразимый и Изумруд Около 14:30 обогнул уступ и вступил в бой с стоящими на якоре испанскими кораблями.[20][21] Нинфа и Санта Елена сдался примерно в 16:00, 18 убитых и 30 раненых. Неотразимый один был убит и один ранен; Изумруд не пострадал.[21] Оставшийся экипаж Санта Елена избежал захвата, порезав ее кабели и вытащили ее на берег, чтобы они могли бежать пешком. Британцам удалось перетащить Санта Елена у берега, но сильно поврежденная, она затонула в море.[20][21]

Нинфа принят на вооружение как HMS Гамадриада, 36-пушечный фрегат с главным аккумулятор 12-фунтовых орудий,[22] но англичане не смогли вернуть груз серебра, который позже благополучно прибыл в Кадис.[18]

В феврале 1801 года Беркли получил 74-пушечное вооружение. HMSGenereux, назначение он провел на 18 месяцев. Война закончилась Амьенский договор в марте 1802 г., а в августе Беркли отплыл на своем корабле в Плимут где она окупился и был лежал в обычном.[23]

Беркли умер в своем доме в Оксфорд, в 1804 году в возрасте 50 лет, все еще капитан.[1]

Цитаты

  1. ^ а б Филлипс, Ричард (1804). Ежемесячный журнал или Британский регистр, том 17. Лондон: Дж. Адлард. п. 505.
  2. ^ Коллинз, Артур; Бриджес, Эгертон (1812). Коллинзское пэрство Англии; Генеалогические, биографические и исторические, Том 3. Лондон: Ф. К. и Дж. Ривингтон, Отридж и сын. п.622. Велтерс Корнуолл Беркли.
  3. ^ Winfield (2007) стр. 331
  4. ^ Winfield (2007) стр. 281
  5. ^ Winfield (2007) стр. 315
  6. ^ Winfield (2007) стр. 207
  7. ^ а б Winfield (2007) стр. 292
  8. ^ Сталь, Дэвид (1782). Оригинальный и правильный список Сталь ВМС Великобритании. Лондон. п. 29.
  9. ^ Winfield (2007) стр. 178–179
  10. ^ Марли, стр. 547–548
  11. ^ Клаус (Том IV), стр. 246–248
  12. ^ Клоуз (Том IV) стр. 248
  13. ^ Клоуз (Том IV), стр. 248–249
  14. ^ а б Winfield (2008) стр. 148
  15. ^ а б c Джеймс (Том II) стр. 49
  16. ^ Джеймс {Том II} стр. 45
  17. ^ а б Ральф п. 266
  18. ^ а б Вудман П. 99
  19. ^ Джеймс (Том II) стр. 82
  20. ^ а б Джеймс (Том II) стр. 82
  21. ^ а б c «№ 14010». Лондонская газета. 16 мая 1797 г. с. 446.
  22. ^ Джеймс (Том II) стр. 83
  23. ^ Winfield (2008) стр. 72

использованная литература

  • Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, том IV. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-013-5.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том II, 1797–1799 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  978-0-85177-906-5.
  • Марли, Дэвид Ф. (2008). Войны Америки: хронология вооруженного конфликта в западном полушарии с 1492 года по настоящее время, том 2. Калифорния: ABC-CLIO. ISBN  9781598841008.
  • Ральф, Джеймс (1828). Том 3 Военно-морской биографии Великобритании: состоящий из исторических воспоминаний тех офицеров британского флота, которые отличились во время правления Его Величества Георга III. Лондон: Уитмор и Фенн. OCLC  561188819.
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Лондон: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84415-700-6.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Лондон: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-86176-246-7.
  • Вудман, Ричард (2014) [2001]. Морские воины - боевые капитаны и фрегат в эпоху Нельсона. Барнсли: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-202-8.