Вермонт-Рут 125 - Vermont Route 125
Вермонт-Рут 125 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Карта округа Аддисон в западном Вермонте с VT 125, выделенным красным | ||||||||||
Информация о маршруте | ||||||||||
Поддерживается VTrans | ||||||||||
Длина | 35.901 миль[4] (57.777 км) | |||||||||
Существовал | 1935[1]-настоящее время | |||||||||
История | Расширенная версия VT 19 к 1949 г.[2][3] | |||||||||
Основные узлы | ||||||||||
Уэст-Энд | VT 17 в Эддисон | |||||||||
США 7 в Миддлбери | ||||||||||
Ист-Энд | VT 100 в Хэнкок | |||||||||
Место расположения | ||||||||||
Графства | Эддисон | |||||||||
Система автомобильных дорог | ||||||||||
Государственные шоссе в Вермонте
|
Вермонт-Рут 125 (VT 125) составляет 35,901 мили (57,777 км) с востока на запад. государственное шоссе в Округ Аддисон, Вермонт, Соединенные Штаты. Маршрут начинается на перекрестке для VT 17 в городе Эддисон недалеко от Champlain Bridge. Маршрут пролегает через города Bridport, Миддлбери, Риптон и Национальный лес Зеленая гора не дойдя до перекрестка с VT 100 в Хэнкок. Части VT 125 от Бридпорта до Мидлбери были обозначены как Вермонтский маршрут F-8 к 1926 г., но к 1931 г. был сокращен до сегмента между Вест-Бридпортом и VT 30A (текущий VT 22A). Участок между VT 30A и Миддлбери был обозначен как Вермонт Маршрут 19. VT 19 начинался на VT 17 в Chimney Point и заканчивался на VT 30 в Мидлбери. VT 125 был обозначен между 7 США в Мидлбери и 100 VT в Хэнкоке к 1935 году, но к 1949 году полностью поглотил VT 19 до Чимни-Пойнт.
Описание маршрута
VT 125 начинается на пересечении с VT 17 в Секция дымохода из Эддисон сразу после того, как последний отрывается Champlain Bridge из Crown Point. VT 125 проходит на юго-восток через Государственный исторический комплекс Чимни-Пойнт как Bridge Road, двухполосная местная дорога. Бег по западному берегу Lake Champlain, маршрут проходит через несколько жилых домов в городе Аддисон, пересекая юг через местный приток озера. Извиваясь на юго-восток, VT 125 пересекает квартиры Аддисон Каунти, переезд в город Bridport. Поворачивая от берега озера, VT 125 поворачивает на восток на пересечении с Лейк-стрит, вскоре поворачивая на юго-восток через квартиры в Бридпорте. На Уэст-Маркет-стрит маршрут снова поворачивает на восток, достигая деревушки Бридпорт.[5]
В Бридпорте VT 125 достигает пересечения с VT 22A, где два маршрута совпадают, а старая полоса отвода VT 125 продолжается на восток, как Маркет-роуд. VT 125 и VT 22A проходят небольшой отрезок на юг в Бридпорте, а VT 125 быстро поворачивает на восток. Продолжая путь через фермы в городе Бридпорт, маршрут идет вверх по горному хребту, делая южный поворот у хребта. Пересекая Лимонная ярмарка реки, VT 125 снова поворачивает на восток на Уэст-стрит и начинается параллельно реке. Вскоре река поворачивает на север, течет на восток до Хэмлин-роуд, где она поворачивает на северо-восток. Вскоре маршрут входит в густые леса, снова оставляя их в сторону полей возле Ридж-роуд. После северо-восточной пробежки VT 125 поворачивает на восток на Lemon Fair Road. Сейчас в городе Корнуолл, VT 125 идет на восток в город Миддлбери.[5]
Через Мидлбери, VT 125 получает прозвище Колледж-стрит, проходя южную границу Миддлбери Колледж как двухполосная местная улица. На перекрестке с Академической улицей маршрут достигает южной конечной остановки VT 23. После VT 23 VT 125 продолжает движение на восток по Колледж-стрит до перекрестка с VT 30 (Главная улица). VT 125 и VT 30 соединяются через Мидлбери, идут на северо-восток по Мэйн-Стрит через центр города, пересекая близлежащий Ручей Оттер. После Оттер-Крик маршруты делают поворот на северо-восток и выходят на перекресток с США 7 (Северная Приятная улица). На этом перекрестке VT 30 заканчивается, а VT 125 идет на юг по короткому совпадению с US 7. Маршруты поворачивают на восток на Корт-Сквер, становясь короткой парой с односторонним движением перед поворотом на юго-восток на Корт-стрит. США 7 и VT 125 проходят на юго-восток вдоль Корт, превращаясь в двухполосную жилую улицу, которая поворачивает ближе к востоку на Крик-роуд, становясь главной торговой улицей.[5]
США 7 и VT 125 вскоре пересекают Мидлбери как двухполосную дорогу, которая вскоре становится жилой. Вскоре это уступает место полям и фермам до перекрестка с East Main Street, где VT 125 поворачивает на восток на East Main. Достигнув Восточного Миддлбери, VT 125 скоро пересечется с VT 116 (Черч-стрит), недалеко от того места, где он начинался, на 7-й улице. VT 125 продолжается на юго-восток мимо VT 116 как жилая двухполосная улица, параллельная ул. Река Миддлбери. На North Branch Road VT 125 мчится через реку, идя вдоль южного берега водного пути через густой лес. Вскоре маршрут поворачивает на юго-восток вдоль берега реки, переходя в Национальный лес Зеленая гора. Теперь обозначенный как SCENIC VT 125, VT 125 проходит на северо-восток через лес, пересекая город Риптон. Извиваясь вдоль берега реки, VT 125 идет в основном на северо-восток, прежде чем свернуть на восток через реку Мидлбери.[5]
После Линкольн-роуд VT 125 проезжает небольшой коммерческий и жилой район Риптона, пересекая Среднюю ветвь реки Миддлбери. Однако VT 125 проходит вдоль северного берега Южного рукава реки Миддлбери. Бежим на юг вдоль берега реки, пересекаем перекресток с Гошен-роуд, добираемся до густого леса в Риптоне. Бегущий на юго-восток через парк, VT 125 в деревню Хлебная буханка, пересекает Steam Mill Road и поворачивает на юго-восток. Рядом с College Inn Road, VT 125 проходит на юго-восток мимо некоторых домов, прежде чем повернуть на юго-восток в лес вдоль Южного рукава реки Миддлбери. Пройдя восточный конец ответвления, маршрут переходит в г. Хэнкок. VT 125 идет на юго-восток через Хэнкок, поворачивая на восток через лес, поворачивая на северо-восток мимо Бойден-Брук-роуд. Вскоре леса уступили место полям и жилым домам и повернули на северо-восток вдоль ближайшего ручья. VT 116 снова поворачивает на юго-восток, выезжая из национального леса Зеленая гора, достигая перекрестка с VT 100 в Хэнкоке. Этот перекресток отмечает восточную конечную станцию VT 125.[5]
История
Вермонтский маршрут F-8 | |
---|---|
Место расположения | West Bridport –Миддлбери |
Существовал | c. 1927–c. 1935 |
VT 125 восходит к 1926 году из VT 30A к VT 30 и VT F-7 как VT F-8, гравийный маршрут пролегал от озера Шамплейн в Вест-Бридпорте до Мидлбери. Остальная часть нынешнего VT 125 не была пронумерована.[6] К 1931 г. сегмент VT 125 от VT 17 (бывший VT F-7) в VT 27 в Миддлбери как VT 19. Короткий сегмент от США 7 до Восточного Мидлбери как сегмент VT 116.[7][8][9] К 1931 году VT-F8 был консолидирован на участке от Вест-Бридпорта до VT 30A,[8] а остальные нынешние VT 125 остались без обозначения.[10][11] В 1935 году, как часть 700-мильного (1100 км) дополнения к системе автомагистралей штата Вермонт, VT 125 был обозначен от US 7 в Мидлбери до VT 100 в Хэнкоке.[1][12] К 1949 году VT 125 был расширен над VT 19 до VT 17 в Chimney Point.[2][3]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Аддисон Каунти. [4]
Место расположения[4] | ми[4] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Эддисон | 0.000 | 0.000 | VT 17 – Эддисон, Бристоль | Западный вокзал | |
Bridport | 7.091 | 11.412 | VT 22A север - Эддисон, Vergennes | Западный конец параллелизма с VT 22A | |
7.539 | 12.133 | VT 22A юг - Shoreham, Fair Haven | Восточный конец параллелизма с VT 22A | ||
Миддлбери | 15.632 | 25.157 | VT 23 север | Южный вокзал VT 23 | |
15.697 | 25.262 | VT 30 юг (Main Street) - Корнуолл, Castleton Corners | Северная конечная остановка VT 30 | ||
15.955 | 25.677 | США 7 север (Корт-стрит) - Vergennes, Берлингтон | Западный конец параллелизма с US 7 | ||
19.809 | 31.879 | США 7 юг (Корт-стрит) - Брэндон, Rutland | Восточный конец параллелизма с US 7 | ||
20.376 | 32.792 | VT 116 (Черч-стрит) до США 7 – Бристоль, Брэндон | |||
Хэнкок | 35.901 | 57.777 | VT 100 – Granville, Waterbury, Рочестер, Killington | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б История государственных автомагистралей (добавление 1000 миль 1931 г. и добавление 700 миль 1935 г. (PDF) (Отчет). Агентство транспорта Вермонта. Получено 2 января, 2014.
- ^ а б Миддлбери (Карта). Картография по округу 6. Департамент автомобильных дорог штата Вермонт. 1949 г.
- ^ а б Bridport (Карта). Картография по округу 6. Департамент автомобильных дорог штата Вермонт. 1949 г.
- ^ а б c Отдел исследования трафика (май 2013 г.). «2012 (Журнал маршрута) AADT для государственных автомагистралей» (PDF). Отдел политики, планирования и интермодального развития, Агентство транспорта Вермонта. Получено 22 апреля, 2015.
- ^ а б c d е Microsoft; Nokia (28 декабря 2013 г.). "обзорная карта трассы 125" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 28 декабря, 2013.
- ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования, Министерство сельского хозяйства США (1927). Отчет обследования транспорта на автомагистралях штата Вермонт (PDF) (Отчет). Департамент автомобильных дорог штата Вермонт. Получено 28 декабря, 2013.
- ^ Middlebury Town (PDF) (Карта). Картография F.C. Фенн и Киз. Департамент автомобильных дорог штата Вермонт. 23 января 1931 г.. Получено 28 декабря, 2013.
- ^ а б Bridport (PDF) (Карта). Картография Х.В. Мюрик. Департамент автомобильных дорог штата Вермонт. 20 марта 1931 г.. Получено 28 декабря, 2013.
- ^ Эддисон (PDF) (Карта). Картография Ф. Уилмарт. Департамент автомобильных дорог штата Вермонт. 29 сентября 1931 г.. Получено 28 декабря, 2013.
- ^ Риптон (PDF) (Карта). Картография Д.К. Миллса. Департамент автомобильных дорог штата Вермонт. 15 сентября 1931 г.. Получено 28 декабря, 2013.
- ^ Хэнкок (PDF) (Карта). Картография О.А. Хардинг. Департамент автомобильных дорог штата Вермонт. 16 ноября 1931 г.. Получено 28 декабря, 2013.
- ^ Мэн, Нью-Гэмпшир, Вермонт (Карта). Картография Рэнд МакНалли. Страховая компания совхоз. 1939. Получено 28 декабря, 2013.
внешняя ссылка
KML файл (редактировать • помощь) |