Vigilant (Балтиморская шхуна 1794 года) - Vigilant (1794 Baltimore schooner)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Nonsuch (1813).
Бдительный
Бдительный захват испанского пирата компанией Hostmark, 1800s.tif
Бдительный захват испанского пирата
История
Соединенные Штаты
Имя:Не такой
Запущен:1794
В сервисе:1794
Судьба:Продал
Датская Вест-Индия
Имя:Бдительный
Не работает:12 сентября 1928 г.
Судьба:Затонул
Общие характеристики
Тип:Шхуна
Длина:90
Луч:29
Движение:Паруса
Дополнение:100
Вооружение:12 пушка

Бдительный был Балтимор шхуна, возможно, первоначально запущенный в 1794 году как Не такой. Она появилась в Датская Вест-Индия в качестве Бдительный с 1824 года. Она осуществляла почтовые и пассажирские перевозки между Санта-Крус и Сент-Томас в 19-м и первом десятилетии 20-го века.[1] Шторм ушел Бдительный 12 сентября 1928 г.

Карьера

Американский сервис

В начале своей карьеры она возила муку и хлопок в Вест-Индию и вернулась в Балтимор с кофе и сахаром. Капитан Томас Бойл командовал ею в 1803–1804 годах под американским флагом.[нужна цитата ][Примечание 1]

Датская Вест-Индия

Около 1824 г. Не такой была продана властям Датской Вест-Индии, которые переименовали ее Бдительный и использовал ее для службы береговой охраны. Самый известный из них - под командованием датского капитана Ирммингера с тридцатью солдатами на борту, она захватила испанский пиратский корабль, курсировавший и преследующий торговые суда в узком проходе между Сент-Томасом и Порто-Рико.[2]

После службы береговой охраны, Бдительный стал почтово-пассажирским кораблем. В конце 1800-х она отправлялась из Сент-Томаса два раза в неделю для пяти-шестичасового перехода на Санта-Крус.[2] У нее было много частных владельцев, пока ее не купило правительство Датской Вест-Индии.

В 1865 году, когда пароходы между островами Сент-Томас и Санта-Крус стали хорошо известны, пароход Клара Роте, 266 тонн, заменено Бдительный в ее роли почтового пакета. Все еще Бдительный продолжал хорошо плавать после начала следующего столетия.

Потеря

Ночью 13 сентября 1876 г., стоя на якоре в Кристианстед, Санта-Крус в Виргинские острова, Бдительный затонул во время урагана. Она была поднята в октябре 1876 года и отремонтирована капитаном Пентени, ее владельцем в то время. Снова в октябре 1916 года ураган опустил ее на дно, и ее снова подняли и отремонтировали. 12 сентября 1928 года он снова затонул во время сильного урагана в гавани Кристианстед. На этот раз она не подлежала ремонту.[4][5]

Примечания и цитаты

Примечания

  1. ^ Сообщается, что она работала рабами под американским флагом.[2] Однако в базе данных о трансатлантической работорговле нет судна с таким названием.[3] Дания отменила работорговлю в 1803 году, хотя она не отменяла рабство в своих карибских колониях до 1848 года.

Цитаты

  1. ^ МакКорд, Джефф (1 февраля 2016 г.). «Невольничий корабль выкуплен как любимое» самое старое в мире парусное судно"". СТАРЫЙ ГОРОД КРИЕР.
  2. ^ а б c Тейлор, Чарльз Эдвин (1888). Буклеты из Датской Вест-Индии: описание социального, политического и коммерческого состояния этих островов. Техасский университет. OCLC  900223036.
  3. ^ Трансатлантическая работорговля.
  4. ^ "БДИТЕЛЬНЫЙ: Самый известный Baltimore Clipper".
  5. ^ Блитманн, Тейдж В. (2003). "Vigilant: невероятная история 130-летней Baltimore Clipper Schooner".