Volkswagen RX Sweden - Википедия - Volkswagen RX Sweden
 | |
| Основан | 2013 |
|---|---|
| Команда принципал (и) | Томми Кристофферссон |
| Текущая серия | Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA Чемпионат Скандинавии по кузовным гонкам |
| Текущие драйверы |
1.
 Йохан Кристофферссон 9. Фредрик Бломстедт 30. Фредрик Экблом |
Кристофферссон Моторспорт швед автогонки команда гонщика Томми Кристофферссон. В настоящее время он участвует в Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA и Чемпионат Швеции по кузовным гонкам, с сыном Томми Йохан Кристофферссон как один из драйверов. Команда выступала под несколькими спонсируемыми именами, такими как Команда Biogas.se, Команда дилеров Volkswagen KMS, Volkswagen Team Швеция, Volkswagen RX Швеция и PSRX Volkswagen World RX Команда Швеции.
Ралликросс
Томми Кристофферссон соревновался с самоуправляемым Audi на Чемпионате Швеции по ралли-кроссу и Чемпионат Европы по ралли-кроссу FIA (ERX) в 1980-х и 1990-х годах. Он выигрывал чемпионат Швеции в 1989, 1991 и 1992 годах, в то время как он занял третье место в ERX 1993 года и четвертое в 1991 году.
В 2013 году Йохан Кристофферссон и Pontus Tidemand вошел в шведский этап чемпионата Европы по ралли-кроссу FIA 2013 года с Volkswagen Scirocco.
В 2014 году Кристоферссон водил Фольксваген Поло на трех этапах ERX, выиграв гонку, а также на четырех этапах чемпионата мира по ралли-кроссу FIA (WRX). Кроме того, Уле Кристиан Вейби участвовал в двух раундах WRX и одном раунде ERX.
В 2015 году Volkswagen Team Sweden была одной из двух команд, официально поддерживаемых Volkswagen Motorsport в WRX вместе с Marklund Motorsport. Йохан Кристофферссон занял третье место, а Торд Линнеруд финишировал 14-м. Оле Кристиан Вейби занял третье место на ERX 2015 года и вошел в один раунд WRX.
Кристоферссон и Марклунд объединили свои усилия для участия в чемпионате WRX 2016 под брендом Volkswagen RX Sweden.[1] Йохан Кристофферссон занял второе место, а Антон Марклунд занял 13-е место.
Кристофферссон подписал контракт с командой Петтер Сольберг для сезона WRX 2017, под названием PSRX Volkswagen World RX Команда Швеции и в настоящее время находится в Торсби. Кристофферссон одержал шесть побед и завоевал титул чемпиона, тогда как Сольберг занял третье место с одной победой и тремя подиумами.
STCC
Кристоферссон присоединился к Чемпионат Швеции по кузовным гонкам в 1998 году, когда Томми Кристофферссон занял четвертое место, а Матс Линден пятый с Audi A4 Quattro. Маттиас Экстрём выиграл титул 1999 года, тогда как Кристофферссон финишировал 9-м. В 2000 г. Фредрик Экблом занял второе место, а Кристофферссон стал 8-м. Роберто Колчиаго стал чемпионом 2001 года, а Кристофферссон стал четвертым. Колчиаго защитил свой титул в 2002 году, Кристофферссон финишировал 6-м и Мариус Эрландсен закончил 10-е.
С новой Audi A4 сезона 2003 г. Фредрик Экблом выиграл третий титул подряд для команды, Тобиас Йоханссон финишировал 6-м, а Кристофферссон 7-м. В 2004 году Экблом занял третье место, а Кристофферссон - 8-е. Экблом занял 6-е место в 2005 году, а Кристофферссон - 10-е. В 2006 г. Тед Бьорк выиграл чемпионат, Экблом финишировал 4-м, а Кристофферссон финишировал 10-м. в 2007 году Бьорк заняла 4-е место, Фрэнк Стипплер был 7-м, а Кристоферссон 14-м.
В 2008 году Audi отказалась от заводской поддержки команды. Кристофферссон пропустил три гонки и финишировал 14-м, а Александр Львов финишировал 19-м.
Для 2009 сезон STCC, Томми Кристофферссон ушел на пенсию как Йохан Кристофферссон заменил его, чтобы стать новым ведущим гонщиком команды. За рулем Audi A4 он финишировал 18-м в общем зачете и занял второе место в частном кубке, а Андреас Симонсен участвовал в двух раундах.
В 2010, Кристофферссон начал управлять командой Team Biogas.se, заменив Brovallen Motorsport, перейдя на Volkswagen Scirocco легковые автомобили. Экблом занял третье место и Патрик Олссон финишировал шестым, а Йохан Кристофферссон вошел в последние три раунда. В 2011 году Экблом занял второе место, а Олссон - девятое. Кристофферссон выступал во второй половине сезона, заняв 10-е место.
Kristoffersson Motorsport остался верен STCC в 2012, а команды-соперники создали TTA - гоночная элитная лига. Йохан Кристофферссон выиграл чемпионат на Volkswagen Scirocco, тогда как Жорди Жене финишировал 7-м. Когда оба чемпионата объединились 2013 и приняв технический регламент TTA, Кристофферссон решил закрыть свою программу по производству автомобилей для путешествий.
При поддержке завода Volkswagen в Швеции компания Kristoffersson Motorsport вернулась в STCC в 2017 с Volkswagen Golf GTI TCR. Фредрик Экблом занял второе место, Фредрик Бломстедт занял третье место, а Йохан Кристофферссон занял четвертое место, несмотря на то, что участвовал только в четырех из семи раундов.
Йохан Кристофферссон выиграл чемпионат 2018 года с тремя победами и семью подиумами в 12 гонках. Его товарищи по команде Уго Нерман и Никлас Оскарссон заняли 9-е и 15-е места без подиумов.
Гоночный рекорд
Результаты чемпионата Европы по ралли-кроссу FIA
(ключ)
Суперкар
| Год | Абитуриент | Машина | Нет. | Водитель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ERX | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Команда дилеров Volkswagen KMS | Volkswagen Scirocco | 61 | Йохан Кристофферссон | GBR | ПОР | FRA | НИ | SWE 10 | BEL | NED | AUT | POL | 28-е | 11 |
| 62 | Pontus Tidemand | GBR | ПОР | FRA | НИ | SWE 26 | BEL | NED | AUT | POL | 45-е | 0 | |||
| 2014 | Команда дилеров Volkswagen KMS | Фольксваген Поло | 52 |  Оле Кристиан Вейби | GBR | НИ | BEL 10 | GER | ITA | 29-е | 7 | ||||
| 53 | Йохан Кристофферссон | GBR | НИ | BEL DSQ | GER 3 | ITA 1 | 8-е | 30 | |||||||
| 2015 | Volkswagen Team Швеция | Фольксваген Поло | 52 | Оле Кристиан Вейби | BEL 2 | GER 7 | НИ 18 | БАР 1 | ITA 3 | 3-й | 86 |
Полные результаты чемпионата мира по ралли-кроссу FIA
(ключ)
Суперкар
* Сезон еще продолжается.
Рекомендации
- ^ Ридж, Хэл (11 декабря 2015 г.). «Лучшие команды чемпионата мира по ралли-кроссу Volkswagen объединятся в 2016 году». Автоспорт. Получено 15 декабря 2015.