Мост Вади-эль-Куф - Wadi el Kuf Bridge
Мост Вади-эль-Куф جسر وادي الكوف Джиср Вади Аль Куф | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 32 ° 41′48 ″ с.ш. 21 ° 33′56 ″ в.д. / 32,696545 ° с. Ш. 21,56561 ° в.Координаты: 32 ° 41′48 ″ с.ш. 21 ° 33′56 ″ в.д. / 32,696545 ° с. Ш. 21,56561 ° в. |
| Несет | Мса Роде |
| Locale | Байда, Ливия |
| Характеристики | |
| Дизайн | Вантовый |
| Материал | Железобетон |
| Общая длина | 477 кв.м. |
| Ширина | 13,3 м |
| Самый длинный промежуток | 282 кв.м. |
| Оформление выше | 172 кв.м. |
| История | |
| Дизайнер | Риккардо Моранди |
| Построен | C.S.C |
| Начало строительства | 1967 |
| Окончание строительства | 1971 |
| Открыт | 1972 |
 | |
Мост Вади-эль-Куф (Формальный арабский: جسر وادي الكوف, Джиср Вади Аль Куф), представляет собой мост, расположенный в 20 км к западу от г. Байда, Ливия. Это второй по высоте мост в Африке.
Он был разработан итальянским инженером-строителем. Риккардо Моранди. Строительство моста началось в 1965 году, мост был открыт в 1972 году. Мост пересекает долину Куф. Его длина составляет 282 метра, а высота - 160 метров. Его строительство обошлось в 5,3 миллиона долларов США.
В течение семи лет его центральный пролет длиной 282 метра был самым длинным пролетом бетонного вантового моста в мире.[1]
25 октября 2017 года Управление безопасности района Зеленых гор на востоке Ливии обратилось к службам безопасности с просьбой закрыть мост Вади-эль-Куф после проверок, которые выявили потенциальные трещины в мосту.[2] На следующий день инженеры-дорожники осмотрели мост и заявили, что он требует срочного ремонта, но находится в безопасности. 27 октября 2017 года мост был вновь открыт для движения с небольшим движением, в то время как местные сотрудники службы безопасности не позволяли группам проезжать тяжелогруженные грузовики.[3]
8 августа 2018 года поступило сообщение о другом аналогичном предупреждении безопасности, но подробностей о закрытии другого моста или выявленных структурных проблемах нет.[4]
На аналогичном мосту в Генуя, также разработанный Моранди и обычно называемый Понте Моранди, где - в отличие от Вади-эль-Куфа - структурные проблемы были известны с первых лет после строительства в 1967 году, одна из трех его башен обрушилась 14 августа 2018 года, в результате чего погибло 43 человека.
Рекомендации
- ^ Фернандес Трояно, Леонардо (2003). Мостостроение: глобальная перспектива. Томас Телфорд Паблишинг.
- ^ https://www.libyaobserver.ly/inbrief/authorities-east-libya-close-wadi-el-kuf-bridge-safety-reasons
- ^ Треснувший автомобильный мост Бейда признан безопасным https://www.libyaherald.com/2017/10/27/cracked-beida-road-bridge-declared-safe/
- ^ Видеть Обсуждение: Riccardo_Morandi # offer_of_editing_about_Wadi_el_Kuf_Bridge_paragraph для источника и информации
внешняя ссылка
 | Эта статья о здании или строении в Ливии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о мосте в Африке - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |