Национальный исторический памятник Wagon Mound - Wagon Mound National Historic Landmark

Вагонный курган
Wagonmound.jpg
Национальный исторический памятник Wagon Mound находится в Нью-Мексико.
Национальный исторический памятник Wagon Mound
Национальный исторический памятник Wagon Mound находится в США.
Национальный исторический памятник Wagon Mound
Ближайший городWagon Mound, Нью-Мексико
Координаты36 ° 0′39 ″ с.ш. 104 ° 42′10 ″ з.д. / 36.01083 ° с.ш.104.70278 ° з. / 36.01083; -104.70278Координаты: 36 ° 0′39 ″ с.ш. 104 ° 42′10 ″ з.д. / 36.01083 ° с.ш.104.70278 ° з.д. / 36.01083; -104.70278
Площадь150 акров (61 га)
Построен1868 (1868)
Ссылка NRHPНет.66000478[1]
NMSRCPНет.32
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP15 октября 1966 г.
Назначенный НХЛ23 мая 1963 г.[2]
Назначенный NMSRCP20 декабря 1968 г.

В Вагонный курган это Butte это было важной вехой для пионеров Cimarron Cutoff старых Тропа Санта-Фе, известный поселковый маршрут, соединяющий Сент-Луис, штат Миссури и Санта-Фе, Нью-Мексико. Он расположен к востоку от Wagon Mound, Нью-Мексико, деревня названа в честь холма. Батт - это обозначенный Национальный исторический памятник, наряду с каньоном Санта-Клара, местом к северо-западу от деревни, где путешественники часто разбивали лагеря и брали воду.[3][4]

Описание и история

Вагонная насыпь - это примерно ромбовидная форма. меса с самой высокой точкой около 6930 футов (2110 м). Нью-Мексико Стейт Роуд 120 проходит на восток от деревни Вагон-Курган к северу от горы, а Нью-Мексико Стейт Роуд 271 проходит с юго-востока от деревни на юг и запад. Деревня расположена прямо к западу от горы, к западу от нее расположены две небольшие столовые горы, известные как Pilot Knobs. Курган повозки хорошо виден с Кроличьи уши, главный ориентир дальше на восток по тропе.[4]

Wagon Mound был важным ориентиром на ответвлении Cimarron Cutoff тропы Santa Fe Trail по нескольким причинам. Во-первых, это был последний крупный ориентир на пути к Санта-Фе, сигнализирующий о приближающемся конце путешествия для путешественников на запад. Во-вторых, в каньоне Санта-Клара, расположенном примерно в 2 милях (3,2 км) к северо-западу, был источник, который был надежным источником воды в пустынной среде. Это также послужило предостережением, потому что топография каньона Санта-Клара делала группы, разбившие лагерь там, уязвимыми для атак враждебных коренных американцев, причем в 1850 году произошло одно особенно крупное нападение. Маршрут активно использовался между 1822 и американская гражданская война. Использование сократилось с появлением железной дороги (которая шла по маршруту Санта-Фе-Трейл в этом районе) в 1870-х годах.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ "Национальный обзор исторических достопримечательностей, Нью-Мексико" (PDF). Служба национальных парков. Получено 20 декабря, 2016.
  3. ^ «Вагонная насыпь». Сводный список национальных исторических достопримечательностей. Служба национальных парков. Получено 2008-06-26.
  4. ^ а б c Ричард Гринвуд (10 февраля 1975 г.). Национальный реестр исторических мест - Номинация: насыпь фургона / насыпь фургона (источник Санта-Клара) (pdf). Служба национальных парков. и Сопровождающие две фотографии, 1962 и 1974 гг.  (32 КБ)

внешняя ссылка