Школьник Walkerjet - Walkerjet Schoolboy
| Школьник | |
|---|---|
| Роль | Парамотор |
| национальное происхождение | Чехия |
| Производитель | Walkerjet |
| Дизайнер | Виктор Прохазка |
| Вступление | 2000-е |
| Положение дел | Производство завершено |
В Уокерджет Школьник это Чешский парамотор который был разработан Виктором Прохазкой и произведен Walkerjet из Тршемошна за моторный параплан. В настоящее время снятый с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся полностью готовым к полету.[1]
Дизайн и развитие
Школьник был задуман как тренер чтобы соответствовать США FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, а также европейские правила. Он имеет параплан крыло, двухместное размещение и одномоторный в конфигурация толкателя с редукционный привод и двухлопастный деревянный гребной винт фиксированного шага. Самолет построен из комбинации болтовых алюминий и 4130 сталь труб и отличается усиленным шасси. Кожух гребного винта можно разобрать для наземной транспортировки или хранения.[1]
Как и в случае со всеми парамоторами, взлет и посадка выполняются пешком. Управление в полете осуществляется с помощью рукояток, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание.[1]
Технические характеристики (Школьник)
Данные из Бертран[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Электростанция: 1 × одноцилиндровый, двухтактный с воздушным охлаждением авиационный двигатель, с редукционный привод
- Пропеллеры: 2-лопастные деревянные с фиксированным шагом
 | Этот самолет статья отсутствует частично (или полностью) технические характеристики. Если у вас есть источник, вы можете помочь Википедии, добавляя их. |