Уолтер Саути - Walter Southey
Уолтер Альфред Саути | |
---|---|
Псевдоним (ы) | Питер |
Родившийся | Бермондси, Лондон, Англия | 29 апреля 1897 г.
Умер | 17 апреля 1920 г. Льюишам, Лондон, Англия | (22 года)
Похороненный | Участок 103J, Кладбища Брокли и Ледуэлл |
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | Британская армия королевские воздушные силы |
Годы службы | c. 1915–1919 |
Классифицировать | Капитан |
Единица измерения | Королевские фузилеры № 48 эскадрильи RFC № 84 эскадрильи RFC / RAF |
Битвы / войны | Первая Мировая Война • Западный фронт |
Награды | Заслуженный летающий крест & Бар |
Капитан Уолтер Альфред Саути DFC * (29 апреля 1897 - 17 апреля 1920) был британцем Первая мировая война летающий ас, на счету двадцать воздушных побед, в том числе пять шарики,[1] что делает его вторым асом по результативности в 84-й эскадрилье после Эндрю Бошан-Проктор.[2]
Ранние годы
Рожден в Бермондси, он был известен как Питер Саути. Его семья позже жила в Брокли и Новый крест. Его отец, Уолтер, был складским торговцем кружевом; его мать звали Эмма Сьюзен (урожденная Стейси). Понятно, что Уолтер мог быть учеником в Госпиталь Христа - в Школа Bluecoat.[3][4]
Военная служба
Сауи был зачислен в частный в 19-м (служебном) батальоне (2-е государственные школы ), Королевский стрелковый полк (Лондонский Сити), с полковой номер 6741.[5] 26 июня 1915 года 19-й батальон вошел в состав 98-я бригада в 33-й дивизион,[6] и Саути был с ними, когда их отправили во Францию в ноябре 1915 года.[5] 19-й батальон был расформирован 24 апреля 1916 г.[6] а затем Саути присоединился к Королевскому летному корпусу. Он был назначен временным младшим лейтенантом (на испытательном сроке) 5 августа 1916 г.[7] и после завершения летной подготовки был назначен летным офицером и подтвержден в звании 12 февраля 1917 года.[8] Саути летал на Бристоль F.2 двухместный истребитель с № 48 эскадрилья до начала 1917 года, не претендуя на победу, и был ранен, когда был сбит 4 июня.[3][9]
Он был произведен в лейтенанты 5 февраля 1918 г.[10] прежде чем вернуться к действиям в марте, когда он присоединился к № 84 эскадрилья летать S.E.5a одноместный истребитель.[11] Ему приписывают двадцать воздушных побед в период с мая по октябрь 1918 года.[11] и был назначен командир звена в и.о. капитана 14 июля 1918 г.[12]
Саути был награжден своим первым Заслуженный летающий крест 2 ноября 1918 г. Его цитата гласила:
- Лейтенант (временный капитан) Вальтер Альфред Саути.
- «Храбрый и умелый офицер. 9 августа, заметив на дороге большой отряд вражеских войск и артиллерии, он спустился на 50 футов и бомбил их, причинив тяжелые потери; затем он открыл по ним огонь из пулемета, нанеся еще больший урон. потери и рассеивание их во всех направлениях. Он показывает большое мужество в воздухе, имея на счету семь самолетов противника ».[13]
Саути Бар к его Заслуженному летному кресту был опубликованный 7 февраля 1919 г. Его цитата гласила:
- Лейтенант (исполняющий обязанности капитана) Уолтер Альфред Саути, DFC.
- «Офицер наготове, чье умелое руководство имеет наибольшую ценность для его эскадрильи. С 23 августа капитан Саути уничтожил пять воздушных шаров противника и три машины, а также сбил два самолета полностью из-под контроля».[14]
После окончания войны Саути был уволен со службы в ВВС Великобритании.[11] переведен в список безработных РАФ 9 марта 1919 г.[15] Его счет из 20 побед складывался из пяти. воздушные шары наблюдения уничтожено, восемь самолетов уничтожены (два совместно взятых) и семь вышли из-под контроля (один совместно взятый).[16]
Список воздушных побед
Нет. | Дата Время | Самолет (Серийный номер.) | Противник | Результат | Место расположения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 мая 1918 г. @ 1450 | S.E.5a (D5399) | Альбатрос Д.В. | Вне контроля | Восток Abancourt | |
2 | 16 мая 1918 г. @ 1620 | S.E.5a (D5399) | Fokker Dr.I | Разрушен | Северо-северо-запад от Абанкура | |
3 | 5 июня 1918 г. @ 1235 | S.E.5a (D5399) | Румплер C | Разрушен | 200 ярдов к западу от Мореуил | Совместно с капитаном Эндрю Бошан-Проктор. |
4 | 18 июня 1918 г. @ 1055 | S.E.5a (B8399) | Фоккер Д.VII | Вне контроля | Abancourt | |
5 | 1 августа 1918 г. @ 1005 | S.E.5a (C1834) | Фоккер Д.VII | Разрушен | Сюзанна аэродром | |
6 | 7 августа 1918 г. @ 0955 | S.E.5a (C1834) | Румплер C | Разрушен | Восток Arvillers | |
7 | 10 августа 1918 г. @ 1800 | S.E.5a (C1834) | Фоккер Д.VII | Вне контроля | Перонн –Бри | |
8 | 17 августа 1918 г. @ 0900 | S.E.5a (C1834) | Фоккер Д.VII | Вне контроля | Estrées | |
9 | 25 августа 1918 г. @ 0945 | S.E.5a (C1834) | LVG C | Вне контроля | К северу от Foucaucourt | Совместно с младшим лейтенантом Сесилом Уилсоном. |
10 | 29 августа 1918 г. @ 1445 | S.E.5a (C1834) | Фоккер Д.VII | Вне контроля | к западу от Athies | |
11 | 3 сентября 1918 г. @ 0615 | S.E.5a (C1834) | C | Уничтожен в огне | к югу от Manancourt –Нурлу Дорога | Совместно с лейтенантами А. Э. Хиллом и Э. Р. У. Миллером и младшими лейтенантами Сесилом Уилсоном и Фрэнсисом Рикардо Кристиани. |
12 | 3 сентября 1918 г. @ 0645 | S.E.5a (C1834) | Воздушный шар | Разрушен | Плавники | |
13 | 3 сентября 1918 г. @ 1530 | S.E.5a (C1834) | Воздушный шар | Разрушен | К северу от плавников | |
14 | 14 сентября 1918 г. @ 1030 | S.E.5a (E6008) | Воздушный шар | Разрушен | Gonnelieu | |
15 | 14 октября 1918 г. @ 0700-0900 | S.E.5a (E4071) | Воздушный шар | Разрушен | Восток Mont-d'Origny | |
16 | 22 октября 1918 г. @ 0915 | S.E.5a (F5625) | Воздушный шар | Разрушен | Prisches | |
17 | 23 октября 1918 г. @ 1115 | S.E.5a (F5625) | Фоккер Д.VII | Разрушен | К югу от Фонтейна | |
18 | 27 октября 1918 г. @ 0910 | S.E.5a (E4071) | Фоккер Д.VII | Вне контроля | Esquéhéries | |
19 | 28 октября 1918 г. @ 0750 | S.E.5a (E5963) | LVG C | Разрушен | La Queue-de-Boué | |
20 | 30 октября 1918 г. @ 0930 | S.E.5a (H685) | Фоккер Д.VII | Разрушен | Forêt de Nouvion |
Смерть
Саути умер 17 апреля 1920 г. в результате перелом черепа после аварии на мотоцикле пострадал, когда ехал на работу. Он похоронен в Ladywell кладбище, недалеко от Брокли, Лондон, Англия, на Участке 103J.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- Примечания
- ^ а б "Уолтер Альфред Саути". Аэродром. 2016. Получено 3 февраля 2016.
- ^ «Эскадрилья №84». Аэродром. 2016. Получено 3 февраля 2016.
- ^ а б c "История Эйса Первой мировой войны Уолтера Саути". Друзья кладбищ Брокли и Ледуэлл. 2009. Получено 3 февраля 2016.
- ^ "Мемориальные надписи на кладбище Ледуэлл и Брокли". Общество семейной истории Северо-Западного Кента. 2011. Получено 3 февраля 2016.
- ^ а б Адамс, Кельвин (2016). "Уолтер Саути, ас-истребитель Первой мировой войны". Хэмптон Уик. Получено 3 февраля 2016.
- ^ а б "Королевский стрелковый (лондонский) полк". Долгий, долгий путь. 2016. Получено 3 февраля 2016.
- ^ «№ 29727». Лондонская газета. 29 августа 1916 г. с. 8503.
- ^ «№ 29969». Лондонская газета (Добавка). 2 марта 1917. С. 2208–2210.
- ^ «Список почета: раненые». Полет. IX (443): 614. 21 июня 1917 г.. Получено 3 февраля 2016.
- ^ «№ 30580». Лондонская газета (Добавка). 15 марта 1918 г. с. 3376.
- ^ а б c Франк (2007) С. 22–23.
- ^ «№ 30808». Лондонская газета. 23 июля 1918 г. с. 8627.
- ^ «№ 30989». Лондонская газета (Добавка). 1 ноября 1918 г. с. 12973.
- ^ «№ 31170». Лондонская газета. 7 февраля 1919 г. с. 2034 г.
- ^ «№ 31271». Лондонская газета. 4 апреля 1919 г. с. 4422.
- ^ Берега, франки и гость (1990), п. 346.
- Библиография
- Франк, Норман (2007). SE 5 / 5a Тузы Первой мировой войны. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-180-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Шорс, Кристофер Ф .; Franks, Norman & Guest, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.CS1 maint: ref = harv (связь)