Маршрут штата Вашингтон 141 - Washington State Route 141

State Route 141 маркер

Государственная трасса 141
SR 141 выделен красным, SR 141 Alt. в синем
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут SR 14
Определяется RCW 47.17.275
Поддерживается WSDOT
Длина29.25 миль[2] (47.07 км)
Существовал1964[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец SR 14 в Бинген
 
SR 141 Alt. возле Белый лосось
Северный конец FR 24 в Klickitat –Скамания уездная линия
Место расположения
ГрафстваKlickitat
Система автомобильных дорог
← SR 131SR 142 →

Государственная трасса 141 (SR 141) это государственное шоссе в Klickitat County, Вашингтон, США. Он проходит с севера на юг на 29 миль (47 км), соединяя SR 14 в Бинген к Белый лосось и Форелевое озеро. Шоссе следует за Река белого лосося к основанию Mount Adams, оканчивающиеся на Округ Скамания граница у входа в Национальный лес Гиффорд Пинчот, где он переходит в Forest Road 24 (Carson Guler Road). SR 141 - это состояние живописное шоссе который обеспечивает доступ к зонам отдыха на южной стороне горы Адамс.

Первоначальная дорога вдоль реки Белый лосось была построена в 1920-х годах местными жителями и обозначена правительством штата в 1937 году как Вторичная государственная автомагистраль 8D (SSH 8D). Шоссе было изменено на SR 121 в 1964 году, а затем на SR 141 в 1967 году. альтернативный маршрут который соединяет его с SR 14 на Андервуд, минуя Бинген и Белую семгу.

Описание маршрута

Вид Mount Adams с SR 141

SR 141 начинается в центре города Бинген на пересечении с SR 14 недалеко от города Железнодорожная станция Amtrak. Он идет на север через Бинген как Дубовая улица и поворачивает на северо-запад, чтобы подняться на гребень и войти в соседнее поселение Белый лосось. Шоссе идет на запад через Белый лосось на бульваре Джуэтт и продолжается по гребню с видом на SR 141 и Мост через реку Худ пересекая Река Колумбия.[3] SR 141 входит в сельскую местность на окраине Белого лосося и спускается к плато, делая резкий поворот на запад через ручей и на север, чтобы следовать по Уайнбаргер-роуд. Шоссе продолжает спуск в сторону Река белого лосося, пересекая альтернативный маршрут с доступом к SR 14.[4][5]

Шоссе следует вдоль реки Белый лосось вверх по течению до Хузум, где он пересекает водопад Хузум на исторической стальной и бетонной ферменный мост.[6] SR 141 продолжается на север вдоль западного берега реки, проходя через сельхозугодья и леса, в которых преобладают Сосна пондероза. В БЖ Уголок, он пересекает местное шоссе, ведущее на северо-восток в Glenwood и Национальный заповедник дикой природы у озера Конбой.[3] Шоссе идет на север через расширенную долину реки Белого лосося и достигает города Форелевое озеро возле Mount Adams, где он поворачивает на запад в сторону Каскадные горы, следуя за Кейв-Крик. SR 141 заканчивается в Klickitat –Скамания линия графства, которая также отмечает границу Национальный лес Гиффорд Пинчот.[2][4] Дорога продолжается на запад по Forest Road 24 на Carson Guler Road в сторону Ледяные пещеры Гюлер и Район дикой природы Небес Индии; лесная дорога закрывается ежегодно с 1 декабря по 31 марта с ограниченным доступом для зимнего отдыха.[3][7]

SR 141 обозначен как часть Живописные и развлекательные шоссе штата Вашингтон система и обеспечивает доступ к южной стороне горы Адамс, которая включает Пустыня горы Адамс и Зона отдыха Mount Adams.[5][8] SR 141 поддерживается Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT), который проводит ежегодный обзор государственных автомагистралей для измерения объема трафика с точки зрения среднегодовой дневной трафик. Средняя интенсивность движения на двухполосном шоссе в 2016 году варьировалась от минимум 180 автомобилей возле национального леса Гиффорд Пинчот до максимум 6400 автомобилей в центре Бингена.[9]

История

Правительство округа Кликитат начало планировать дорогу вдоль верхнего течения реки Белый лосось в 1910-х годах по просьбе жителей села Glenwood построить дорогу. Местные жители вызвались построить дорогу в 1920-х годах под надзором правительства округа, используя частные пожертвования для финансирования своего дела.[10][11] Первая дорога была добавлена ​​к государственной системе автомобильных дорог в 1937 году как Вторичная государственная автомагистраль 8D (SSH 8D), ответвление Главное государственное шоссе 8 (PSH 8) вдоль реки Колумбия.[12] Правительство штата профинансировало несколько улучшений дороги, в том числе стальной мост через реку Белого лосося у водопада Хузум, который открылся в 1940 году.[10][13] Законодательный орган штата создал западную ветвь SSH 8D в 1951 году, которая должна была обойти Бинген и Белого лосося.[14]

Государственная система автомобильных дорог была перенумерован и реструктурирован в качестве «знаковых маршрутов» (позже «государственных маршрутов») в 1964 году. Согласно новой системе, SSH 8D первоначально обозначался как государственный маршрут 121 (SR 121), вспомогательный маршрут SR 12, преемник PSH 8.[15][16] Расширение Маршрут 12 США (США 12) через Вашингтон в 1967 году нумерация SR 12 была изменена на SR 14, и в результате SR 121 стал SR 141.[17][18] Прежний SR 141 был поглощен US 12, в то время как SR 121 был повторно использован для другого шоссе в Округ Терстон.[19]

Загруженность дорог на SR 141 в пиковые месяцы возросла из-за увеличения количества посетителей рекреационных объектов в коридоре, требующих снижения ограничения скорости для предотвращения столкновений транспортных средств с пешеходами.[20] Плечо гулкая полоса на трассе сняли и заменили противотуманную полосу во время чип герметизация в 2014 году, вызвав протест местных жителей и отдыхающих.[21] В ответ WSDOT установила 6-дюймовую (150 мм) полосу вибрации вдоль плечевой линии, чтобы повысить безопасность пешеходов и велосипедистов, использующих SR 141.[22] Несмотря на улучшения, большинство респондентов местного опроса 2015 года заявили, что, по их мнению, ходить или ездить на велосипеде по SR 141 небезопасно.[23]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
KlickitatБинген0.000.00 SR 14 – Ванкувер, Kennewick
​4.697.55
SR 141 Alt. юг
Klickitat –Скамания
уездная линия		​29.2347.04 FR 11 - Аткиссон Сно-Парк
​29.2547.07 FR 24 (Carson Guler Road)Продолжение за северным вокзалом
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Альтернативный маршрут


Государственный маршрут 141 Альтернативный
Место расположенияKlickitat County
Длина2.16 миль[2] (3.48 км)
Существовал1970 – настоящее время

Обозначенный альтернативный маршрут соединяет SR 141 с SR 14 в Андервуд, минуя Бинген и Белую семгу.[5] Шоссе следует за рекой Уайт-лосось до ее устья в реке Колумбия, протяженностью 2,16 мили (3,48 км).[2][3] Он был основан в 1970 году как часть SR 141, став преемником западной ветви SSH 8D.[1][14] По альтернативному маршруту в 2016 году среднесуточная интенсивность движения составила 3200 автомобилей.[9]

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Klickitat County.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Андервуд0.000.00 SR 14 – Ванкувер, Kennewick
​2.163.48 SR 141 - БЖ Уголок, Форелевое озеро, Glenwood, Белый лосось
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б «RCW 47.17.275: Государственная трасса № 141». Законодательное собрание штата Вашингтон. 1970. Получено 12 июля, 2009.
  2. ^ а б c d е ж Отдел мультимодального планирования (19 марта 2019 г.). Отчет о планировании государственного дорожного журнала 2018, SR 2 - SR 971 (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон. стр. 983–988. Получено 1 февраля, 2020.
  3. ^ а б c d Департамент транспорта штата Вашингтон (2014 г.). Автомагистрали штата Вашингтон, 2014–2015 гг. (PDF) (Карта). Олимпия: Департамент транспорта штата Вашингтон. Получено 1 февраля, 2020.
  4. ^ а б Google (1 февраля 2020 г.). «Государственная трасса 141» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 февраля, 2020.
  5. ^ а б c "Краткое описание эскиза коридора - SR 141: SR 14 Jct (Бинген) до линии округа Скамания" (PDF). Департамент транспорта штата Вашингтон. 2 апреля 2018 г.. Получено 1 февраля, 2020.
  6. ^ Офис мостов и сооружений (август 2018 г.). «Список мостов (M 23-09.09)» (PDF). Департамент транспорта штата Вашингтон. п. 233. Получено 1 февраля, 2020.
  7. ^ «Лесная дорога 24». Лесная служба США. Получено 6 февраля, 2020.
  8. ^ «RCW 47.39.020: Обозначение участков существующих автомагистралей и паромных маршрутов как части системы». Законодательное собрание штата Вашингтон. 1967. Получено 1 февраля, 2020.
  9. ^ а б Годовой отчет о движении транспорта (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон. 2017. С. 147–148.. Получено 1 февраля, 2020.
  10. ^ а б Маккой, Кейт (24 апреля 2002 г.). «Река Роуди Глава IX: Дороги, шоссе, мосты ... и призраки городов». Белоснежное предприятие. Получено 1 февраля, 2020.
  11. ^ Худ-Ривер, Вашингтон, штат Орегон (Топографическая карта). 1: 125 000. Геологическая служба США. 1929. Получено 1 февраля, 2020.
  12. ^ «Глава 207: Классификация автомобильных дорог общего пользования» (PDF). Сессионные законы штата Вашингтон, 1937 г.. Законодательное собрание штата Вашингтон. 18 марта 1937 г. с. 1005. Получено 1 февраля, 2020.
  13. ^ «Мост Белого лосося на шоссе 141 перекрашивают». Колумбийский. 26 августа 2014 г.. Получено 1 февраля, 2020.
  14. ^ а б «Глава 273: Строительство основных и второстепенных дорог» (PDF). Сессионные законы штата Вашингтон, 1937 г.. Законодательное собрание штата Вашингтон. 20 марта 1951 г. с. 919. Получено 1 февраля, 2020.
  15. ^ Прахл, К. Г. (1 декабря 1965 г.). «Идентификация государственных автомобильных дорог» (PDF). Шоссе штата Вашингтон. Получено 24 апреля, 2019.
  16. ^ Департамент автомобильных дорог штата Вашингтон (1964). Автомагистрали штата Вашингтон: официальная карта автомагистралей и туристический путеводитель по штату Вашингтон (Карта). Олимпия: дорожная комиссия штата Вашингтон. Получено 1 февраля, 2020 - через цифровые коллекции библиотеки WSDOT.
  17. ^ «Государство побеждает в битве на шоссе; 410 переименованы в США 12». Tri-City Herald. 22 июня 1967 г. с. 22.
  18. ^ "Глава 51: Государственные шоссе - номера маршрутов" (PDF). Сессионные законы штата Вашингтон, 1970 1-я внеочередная сессия. Законодательное собрание штата Вашингтон. 24 февраля 1970 г. с. 362. Получено 1 февраля, 2020.
  19. ^ Департамент автомобильных дорог штата Вашингтон (1970). Вашингтонские шоссе (Карта). Олимпия: дорожная комиссия штата Вашингтон. Получено 1 февраля, 2020 - через цифровые коллекции библиотеки WSDOT.
  20. ^ «DOT снижает ограничение скорости на SR 141». Белоснежное предприятие. 2 августа 2006 г.. Получено 1 февраля, 2020.
  21. ^ Бакке, Сверре (31 июля 2014 г.). «Удаление полосы шума на 141 огорчает не велосипедистов». Белоснежное предприятие. Получено 1 февраля, 2020.
  22. ^ Бакке, Сверре (14 августа 2014 г.). «WSDOT предлагает решение проблем безопасности на SR 141». Белоснежное предприятие. Получено 1 февраля, 2020.
  23. ^ Марра, Эмбер (19 февраля 2015 г.). «Опрос говорит: пешеходы, байкеры хотят больше возможностей». Белоснежное предприятие. Получено 1 февраля, 2020.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных