Маршрут штата Вашингтон 230 - Washington State Route 230
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут SR 23 | ||||
| Определяется RCW 47.17.440 | ||||
| История | Впервые предложено в 1945 г.[1] | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |   I-90 / США 395 в Ritzville | |||
| Ист-Энд |  SR 23 в Ewan | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Адамс, Whitman | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Государственная трасса 230 (SR 230) является законодательно закрепленным, но неустановленным, государственное шоссе быть расположен в Адамс и Whitman округов в штате США Вашингтон. Шоссе начиналось на перекрестке с одновременный шоссе Межгосударственный 90 (I-90) и Маршрут США 395 (США 395) в Ritzville и отправляйтесь на восток к перекрестку с SR 23 в Ewan. Планы первой автомагистрали впервые возникли в 1945 году и будут изучены после завершения строительства. Вторая Мировая Война Однако никаких действий по строительству трассы предпринято не было.
Описание маршрута
Согласно закону, шоссе должно начинаться в Ритцвилле на стыке с параллельными автомагистралями I-90 и US 395 и двигаться на восток через смесь фермерских и пустынных ландшафтов, пересекая при этом линию округа Адамс-Уитмен. Перекресток с SR 23 возле Ewan должен быть восточной конечной точкой шоссе.[2] В настоящее время путешественники, желающие путешествовать между двумя общинами, едут по автостраде в Sprague, затем направляйтесь на юго-восток по SR 23.[3]
История
Шоссе было впервые предложено в 1945 году при поддержке Торговой палаты Ритцвилля и сенатора. Элмер К. Хантли из Колфакс. An отметка чуть более 1,5 миллиона долларов (что эквивалентно 17,2 миллиона долларов в 2019 году)[4] был зарезервирован для использования в проекте после войны.[1] Обозначение предлагаемой автомагистрали было изменено на нынешнее обозначение SR 230 после Перенумерация государственной автомагистрали 1964 г..[2] Юридическое определение SR 23, предлагаемой восточной конечной остановки шоссе, было изменено во время законодательной сессии 1987 года, чтобы удалить ссылку на перекресток с SR 230.[5]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения[2] | ми | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Адамс | Ritzville | 0 | 0.0 | I-90 / США 395 – Сиэтл, Spokane | Западный вокзал |
| Whitman | Ewan | SR 23 – Колфакс, Sprague | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
- Маршрут штата Вашингтон 168 - еще одна узаконенная, но не построенная автомагистраль штата
Рекомендации
- ^ а б Вудворд, Уолт (8 марта 1945 г.). "Под куполом капитала: в законопроекте до Solons искали отключение Colfax". The Ritzville Journal-Times. п. 8. Получено 16 февраля, 2011.
- ^ а б c «RCW 47.17.440: Государственный маршрут № 230». Законодательное собрание штата Вашингтон. Получено 11 декабря, 2010.
- ^ Google (13 февраля 2011 г.). «Ритцвилл - Эван» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 февраля, 2011.
- ^ Томас, Райланд; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2020). "Каков тогда был ВВП США?". Оценка. Получено 22 сентября, 2020. Соединенные Штаты Дефлятор валового внутреннего продукта цифры следуют за Стоимость измерения серии.
- ^ "Законопроект Сената № 5413". Законодательный орган 50-го созыва - очередная сессия 1987 года. Законодательное собрание штата Вашингтон. Получено 13 февраля, 2011.
внешняя ссылка
- SR 230 на шоссе штата Вашингтон
