Водный склон - Water slope

Водный склон Монтек, вид снизу, с движущимся аппаратом наверху склона

А водный склон (Французский: Pente d'eau) является разновидностью наклонная плоскость канала построены для перевозки лодок от канала или реки на одной высоте вверх или вниз к каналу или реке на другой высоте.

История

В 1885 году немецкий инженер Юлиус Греве опубликовал проекты водных спусков в немецких журналах. Французский инженер Жан Обер продвинул исследования в 1950-х и 1960-х годах.[1][2]

На сегодняшний день построено всего два водных спуска, оба на юге Франции. В 1973 г. Водный склон Монтек (Французский: Pente d'eau de Montech) введен в эксплуатацию на Канал Латераль а ла Гаронна.

В 1983 г. Водный склон Фонсераннес был открыт около Безье на Канал дю Миди. Оба водных спуска проходят параллельно существующим пролетам шлюза. Обе водные трассы в настоящее время не работают и находятся в аварийном состоянии. Однако склоны и их движущиеся двигатели можно увидеть издалека.

Операция

На водном склоне используется сдвижная калитка в наклонном канале. Чтобы подняться по склону, можно открыть движущиеся ворота, чтобы лодка могла войти в бетонный канал. Затем шлюз закрывает дно канала и изолирует клин воды, по которому плавает лодка, внутри канала. Подвижная заслонка поднимается по наклонному бетонному каналу, толкая перед ним клин воды, пока не достигнет верхнего уровня воды. Когда уровень воды в клине выравнивается с уровнем воды в верхнем канале, открывается верхний (неподвижный) затвор, и лодка может свободно плавать.[3]

Спуск по водному склону - обратный подъему.

Смотрите также

дальнейшее чтение

  • Тью, Дэвид (1984). Уклоны каналов и подъемники. Книги Саттона. ISBN  0-86299-031-9.
  • Улеманн, Ханс-Иоахим (2002). Канальные подъемники и склоны мира (Английский перевод под ред.). Междунар. ISBN  0-9543181-1-0.

Рекомендации

  1. ^ Лэнс Дэй; Ян Макнил (2003). Биографический словарь истории техники. Тейлор и Фрэнсис. п. 29. ISBN  978-0-203-02829-2.
  2. ^ Иэн Макнил (2002). Энциклопедия истории техники. Тейлор и Фрэнсис. п. 485. ISBN  978-0-203-19211-5.
  3. ^ Ханс-Иоахим Улеманн. Канальные подъемники и уклоны мира.

Координаты: 43 ° 19′49 ″ с.ш. 3 ° 12′04 ″ в.д. / 43,33028 ° с. Ш. 3.20111 ° в. / 43.33028; 3.20111