Венона (1866 г.) - Википедия - Wenonah (1866)
 Первый пароход Мускоки, парусник Венона. | |
| История | |
|---|---|
| Оператор: | Muskoka Navigation Company |
| Завершенный: | 1866 |
| Общие характеристики | |
Венона был штурвал пароход, построенный Александр Питер Кокберн, на Озеро Мускока, в 1866 г.[1][2]Она была первым судном, нанятым Muskoka Navigation Company Она перевозила пассажиров, почту и грузы, а также буксируемые бревна для лесной промышленности, в основном по группе соединенных между собой озер, которые покрывали большую часть графства. Мускока, Онтарио, Канада. В некоторых источниках также говорится, что она была первым пароходом на Река Магнитаван, к северу от Мускоки.
Кокберн был избран в Парламент провинции Онтарио в 1867 году. Словарь канадской биографии, "[к] весне 1869 года он убедил правительство Онтарио построить замок на Индийская река в Порт Карлинг и канал в Порт Сэндфилд, чтобы пароходы могли продвигаться к озерам Россо и Джозеф. "Кокберн также сыграл роль в принятии закона, чтобы железнодорожное сообщение протянулся до Гравенхерста, одного из других портов, обслуживаемых пароходами Мускока.
Венона был заброшен в 1886 году в пользу более новых судов.[3]
В 2002 году современное экскурсионное судно Венона II, был построен, чтобы дать пассажирам внешний вид и ощущения от традиционного парохода Мускока.[4] Она была названа в честь оригинала Венона, хотя ее внешний вид больше соответствует таким судам, как ее сосед по причалу, историческое судно RMS Сегвун, построенный несколько десятилетий спустя.
Рекомендации
- ^ Ричард С. Тэтли. "Кокберн, Александр Петр". Словарь канадской биографии. Университет Торонто. В архиве из оригинала от 25.09.2009.
- ^ Ричард Тэтли (23.03.2018). "Архивные рассказы вторника - 1866 год и все такое!". Пароходы Мускока. В архиве из оригинала от 07.09.2018.
Несмотря на все это, в 1866 году на озере Мускока действительно был построен пароход, и в конечном итоге он оказался успешным.
- ^ Пароходы на озерах. Джеймс Лоример и компания ООО. 2005. ISBN 978-1-55028-885-8.
Железная дорога, доходившая до Грейвенхерста в 1875 году, служила маршрутом для доставки древесины на южные рынки и для доставки пассажиров к озерам Мускока. К 1885 году, когда Венона был заброшен, тонкая почва Мускока вынудила многих поселенцев покинуть эту землю.
- ^ «Пароходы Мускока». Пароходы Мускока. В архиве из оригинала от 22.02.2018. Получено 2018-09-07.
Венона II, современная интерпретация традиционного парохода, названа в честь Веноны, первого парохода, совершившего плавание по озеру Мускока.