Виадук Верра, Хедемюнден - Википедия - Werra Viaduct, Hedemünden

Автомагистраль и железнодорожный мост
Мосты, вид из долины внизу
Аварийная полоса для побега Грузовые автомобили на подходе к автомобильному мосту

В Виадуки Верра возле Hedemünden, Германия два мосты переход через долину реки Верра. Они расположены в южной Нижняя Саксония и обеспечить переходы для Автострада 7 и Линия высокоскоростной железной дороги Ганновер-Вюрцбург. Мосты расположены на расстоянии 33 метров друг от друга.

Мосты пересекают Верра река, В 80 и Кассель к Эйхенберг железнодорожная ветка на максимальной высоте 59 метров.

Автобанный мост

Первый мост был построен на этом месте в 1937 году. Мост был разрушен в конце Вторая Мировая Война, и заменен временным мостом до 1952 года, когда был построен новый мост. Как автобан был расширен до шести полос в начале 1990-х годов, мост пришлось расширять и перестраивать с 1987 по 1993 год. Его пролет составляет 415,9 метра. Мост известен своими сильными ветрами, поэтому Ограничение скорости была создана на подходе Кассель сторона, расположенная на крутом склоне холма с уклоном до 8,5%. Существует Радар расположен на северных переулках, недалеко от самого моста.

Железнодорожный мост

Железнодорожный мост строился с 1986 по 1989 год как часть Линия высокоскоростной железной дороги Ганновер-Вюрцбург. Он имеет пролет 415,5 метров и связывает Мюнденский туннель к Тоннель Раухеберг.

Литература

  • Bundesministerium für Verkehr: Брюккен дер Бундесфернштрассен 1994. Verkehrsblatt-Verlag, Дортмунд, 1994. ISBN  3-89273-070-9
  • Кнут Реймерс и Вильгельм Линкерхегнер: Wege in die Zukunft. Neubau- und Ausbaustrecken der DB. Hestra Verlag Darmstadt, 1987. ISBN  3-7771-0200-8

Координаты: 51 ° 24′19 ″ с.ш. 9 ° 42′54 ″ в.д. / 51,40528 ° с. Ш. 9,71500 ° в. / 51.40528; 9.71500