Станция Whitby Junction - Википедия - Whitby Junction station

Whitby Junction
Джанкшен Уитби 43881f.jpg
Станция, около 1906 г.
Место расположения1450 Henry St, Whitby, ON
Канада
Координаты43 ° 51′41 ″ с.ш. 78 ° 56′24 ″ з.д. / 43,86139 ° с.ш.78,94000 ° з. / 43.86139; -78.94000Координаты: 43 ° 51′41 ″ с.ш. 78 ° 56′24 ″ з.д. / 43,86139 ° с.ш.78,94000 ° з. / 43.86139; -78.94000
Дополнительная информация
Положение делсохранилась, публичная картинная галерея
История
Открыт1903
Закрыто1969
Бывшие службы
Предыдущая станцияКанадская национальная железная дорогаСледующая станция
Пикеринг
к Сарния
Великая магистраль Основная линияОшава
к Монреаль
Официальное названиеГалерея вокзала
Назначен2006 (2006)

Whitby Junction историческая железнодорожная станция, первоначально построенная у подножия Байрон-стрит в Уитби, Онтарио. Под Канадский национальный станция была позже известна как Whitby, в связи с закрытием центральной Станция Уитби между этой станцией и перекрестком Манилла. Бывший Великая магистраль Станция закрылась в 1969 году, и здание сначала было перенесено в северо-восточный угол улиц Виктория и Генри для использования в качестве художественной галереи, а в 2004 году переехало через дорогу в его нынешнее местоположение в парке Уитби Ирокез.[1]

История

Станция служила перекрестком с железной дорогой Порт-Уитби и Порт-Перри, недалеко к востоку. (Порт-Уитби и Порт-Перри стали частью Мидлендская железная дорога Канады 10 марта 1882 г., став частью Большой ствол в 1884 году, хотя объединение не было разрешено до 1893 года.) Большой ствол был добавлен к дополнительному пути, идущему от станции до места перекрестка, чтобы поезда могли путешествовать от Уитби-Джанкшен до Линдси и далее.[2]

Первоначально название станции было написано краской по бокам крыши вдоль рельсов, а на карнизе под крышей был установлен дополнительный висячий знак (добавлен где-то до 1920 года). Нарисованное имя на крыше исчезнет к 1950-м годам.[2]

Станцию ​​закрыли и собирались снести в 1960-х годах. В 1967 году группа местных энтузиастов искусства основала общинную художественную галерею; эта группа приобрела бывшую железнодорожную станцию ​​в 1969 году, а в 1970 году она была перенесена на улицы Генри и Виктория. Здание стало Станционной галереей и с тех пор служило общественной художественной галереей. Здание было перенесено на Генри-стрит в 2005 году с расширением, разработанным Филом Голдсмитом из Goldsmith, Borgal and Company. Он вновь открылся в 2006 году.[3]

Здание находится под защитой Части IV Закон о наследии Онтарио с 2006 года.[4] Обозначение подзаконным актом распространяется на экстерьер станции, построенной в 1903 году, а также на товарный вагон (c. 1929, изначально из Лондон и Железная дорога Порт-Стэнли ) расположен за пределами здания. Станция была произведена Строительным Управлением Великого Магистра, спроектирована в "«Железнодорожный стиль» - стиль, отличительной чертой которого была обильная нависающая крыша, которая обычно огибала все здание, чтобы защитить пассажиров на платформах и подъездах. Отражая также принятие рациональной и живописной системы высокого викторианского дизайна, внутренние функции этого невысокого здания с башенкой легко узнаваемы по внешнему виду ». Это здание вокзала заменило другое (теперь снесенное) сооружение, расположенное на северной стороне путей , вдоль магистрали между Торонто и Монреалем. В конце концов, она была закрыта в 1969 году. «К этому времени изобилие поставок дешевого газа, значительно улучшенная сеть автомагистралей в сочетании с большей гибкостью автомобильного транспорта и предпочтение потребителей в пользу автомобиля имели сделал станцию ​​избыточной ".[5]

Убийство на вокзале

Билли Стоун, 21-летний телеграфист, был застрелен на станции 11 декабря 1914 года. Спустя сто лет его убийство остается нераскрытым.[6] Стоун работал в ночную смену 11 декабря, когда в 12:37 на вокзале раздался одиночный выстрел. Стоун смог позвонить на местный коммутатор Bell Telephone, сказав, что в него стреляли. Он не смог опознать стрелка; когда прибыла помощь, он скончался от выстрела, который пронзил его сердце. На месте преступления ничего не пропало, наличных не было. На месте был обнаружен окровавленный отпечаток руки; Было отмечено, что руки Стоуна были чистыми. В январе 1915 года было проведено дознание, но все версии оказались тупиками. Отец Билли Уильям Стоун-старший был обследован в ходе дознания; Чувствуя, что он стал главным подозреваемым, Стоун-старший закончил свою жизнь, лежа на рельсах, и его сбил проезжающий поезд. Говорят, что призрак мертвого телеграфиста преследует старую станцию ​​и был замечен некоторыми, проходящими сквозь стены в здании.[7]

Полиция, собирающая доказательства на месте происшествия, объяснила, что на одежде жертвы не было порошка, что указывает на то, что он был застрелен с большого расстояния, вероятно, из зала ожидания станции. Стоун обычно гасил свет на станции в полночь; в то время единственным источником света на станции была небольшая лампа над столом оператора. Последним, кто видел его живым, был бухгалтер из местного приюта, который проходил мимо диспетчерской в ​​12:05.[8]

Три наиболее обсуждаемых причины убийства Стоуна-младшего заключаются в том, что его отец убил его из-за денег, что он был убит из-за предполагаемого романа или что он был убит из-за потенциального игрового долга.[9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Вокзальная Галерея". ourontario.ca. В архиве с оригинала 30 марта 2019 г.. Получено 30 марта, 2019.
  2. ^ а б «Уитби Джанкшн Стейшн». Историческая ассоциация железных дорог Торонто. В архиве с оригинала 30 марта 2019 г.. Получено 30 марта, 2019.
  3. ^ «Вокзал Галерея, О компании, Наша история». Галерея станции. В архиве с оригинала 30 марта 2019 г.. Получено 30 марта, 2019.
  4. ^ «Официальный реестр наследия города Уитби - перечень объектов, внесенных в список согласно части IV Закона о наследии Онтарио» (PDF). Регистр наследия города Уитби. Август 2017 г. В архиве (PDF) с оригинала 30 марта 2019 г.. Получено 30 марта, 2019.
  5. ^ «ПОЛОЖЕНИЕ № 6240-09, ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ ДЛЯ ОБОЗНАЧЕНИЯ ГАЛЕРЕИ ВОКЗАЛА, МУНИЦИПАЛЬНАЯ СТРУКТУРА, ИЗВЕСТНАЯ КАК 1450 HENRY ST, КАК ИМЕЕТ ЦЕННОСТЬ И ИНТЕРЕС КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ». можно получить в городе Уитби, в соответствии с законом из 13 октября 2009 г.. Город Уитби.
  6. ^ Пессиан, Парване (27 июля 2014 г.). «Подросток Уитби исследует убийство столетней давности». Уитби на этой неделе. В архиве с оригинала 30 марта 2019 г.. Получено 30 марта, 2019.
  7. ^ "Station Gallery, Уитби, Онтарио, 18 марта 2017 г.". theparanormalseekers.ca. В архиве с оригинала 30 марта 2019 г.. Получено 30 марта, 2019.
  8. ^ "СЛЕДОВ УБИЙСТВА КАМНЯ НЕ НАЙДЕНО". Глобус и почта. Торонто. 14 декабря 1914 г. В архиве из оригинала от 29 сентября 2018 г.. Получено 30 марта, 2019 - через поиск по проквесту.
  9. ^ Секорд, Миган (31 января 2019 г.). "Желания, колодцы, раны на выставке в галерее Уитби Стейшн". Хроники Даремского колледжа. В архиве с оригинала 30 марта 2019 г.. Получено 30 марта, 2019.

внешняя ссылка

  • Станция Whitby Junction страница на сайте Исторической ассоциации железных дорог Торонто