Уильям Дж. Маккарти - William J. McCarthy
Уильям Джозеф Маккарти | |
---|---|
Родившийся | Бостон, Массачусетс, НАС. | 2 июля 1919 г.
Умер | 19 ноября 1998 г. Арлингтон, Массачусетс, НАС. | (79 лет)
Род занятий | Лидер союза |
Заголовок | Президент Международное братство возчиков |
Супруг (а) | Мэри Джойс |
Дети | 4 |
Уильям Дж. Маккарти (2 июля 1919-19 ноября 1998) Американец труд лидер и чиновник в Возчики. Он был назначен президентом Teamsters 18 июля 1988 года, победив временного президента. Уэлдон Матис. Хотя он начал кампанию по переизбранию в 1990 году, новый демократический избирательный процесс и рост реформаторского движения в профсоюзе вынудили его уйти в отставку по истечении срока полномочий. Он ушел с поста президента в конце 1991 года, когда истек срок его полномочий.
Маккарти родился в Бостон, Массачусетс в 1919 году. Когда ему было 15 лет, Маккарти угнал машину и отправился в погоню с полицией Бостона. Он бросил машину возле офиса Teamsters Local 25 и спрятался в кабине тягача. Когда водитель вернулся, Маккарти уговорил его отвезти его в Нью-Йорк. Маккарти и водитель подружились, и Маккарти научился водить большой грузовик. В 1936 году Маккарти украл бланк свидетельства о крещении и сфальсифицировал дату своего рождения, чтобы получить право на шоферскую лицензию. Он присоединился к Local 25 и работал в Benjamin Motor Express. Маккарти служил в Армия США в течение Вторая Мировая Война.
В 1946 году Маккарти был избран президентом местного собрания, насчитывающего 7000 человек. Маккарти был избран международным вице-президентом команды Teamsters в 1969 году. В 1972 году он был избран президентом Объединенного совета 10, который курировал всех местных жителей команды Teamsters в Новой Англии. в 1984 году. Он проиграл. Президент Союза Джеки Прессер обвинил его в обращении за помощью к организованная преступность в его предвыборной заявке. Маккарти отверг обвинение, и дело было закрыто после того, как не было представлено дополнительных доказательств.
В июне 1988 года президент профсоюза Джеки Прессер взял отпуск из-за плохого состояния здоровья. Его преемником был назначен Велдон Матис, тогдашний секретарь-казначей профсоюза. Матис добился соблюдения двух профсоюзных договоров, хотя члены не одобрили их большинством голосов. Когда Прессер умер в июне 1988 года, Маккарти решил бросить вызов Мэтису на пост президента. 18 июля 1988 года, после спорного исполнительного заседания совета директоров, McCarthy победил Матис 9-к-8.
В 1989 году Маккарти заключил соглашение, положившее конец Министерство юстиции США иск об опеке над профсоюзом возчиков. Маккарти согласился провести демократические внутренние реформы и очистить профсоюз от коррупции.
В 1990 году Маккарти объявил, что будет добиваться избрания на полный срок президентом. Рон Кэри, лидер водителей из Нью-Йорк, бросил ему вызов на пост президента. Политические позиции Маккарти в профсоюзе ослабли, и он отказался от участия в гонке в пользу Р.В. Дарем. Ему дважды предъявлялись обвинения в том, что он ненадлежащим образом заключил контракт на печать типографии, принадлежащей его зятю, один раз в феврале 1991 года и снова в июне 1991 года. Каждый раз исполнительный совет профсоюза соглашался отложить голосование и Маккарти сохранил свой офис.
Маккарти проиграл переизбрание президентом местного 25 Джордж У. Кэшман в 1991 году. В 1992 году Маккарти ушел с поста президента Объединенного совета 10, которым он руководил в течение 20 лет, и переехал в свой небольшой кирпичный дом в Арлингтон, Массачусетс.
У Маккарти и его жены Мэри (урожденной Джойс) было две дочери и два сына.
Маккарти умер от сердечного приступа 19 ноября 1998 года в Арлингтоне.
Рекомендации
- Болл, Карен. «Должностное лицо водителей рекомендует проверить контракт на печать». Ассошиэйтед Пресс. 8 февраля 1991 г.
- Болл, Карен. «Президент водителей Маккарти не будет баллотироваться на перевыборы». Ассошиэйтед Пресс. 10 октября 1990 г.
- Баттерфилд, Брюс Д. «Заявка водителя на вытеснение Маккарти Фоллс Шорт». Бостон Глоуб. 22 июня 1991 г.
- Баттерфилд, Брюс Д. «Шеф возницы отрицает, что назначает нового казначея». Бостон Глоуб. 31 октября 1991 г.
- Кроу, Кеннет К. «Главный возчик уклоняется от исследования». Newsday. 16 февраля 1991 г.
- Дойл, Джон М. «Предварительный договор достигнут до начала дела о ракетках водителей». Ассошиэйтед Пресс. 13 марта 1989 г.
- Долго, Том. «Уильям Дж. Маккарти, 79 лет; возглавлял бостонские возчики 35 лет». Бостон Глоуб. 20 ноября 1998 г.
- Ноубл, Кеннет Б. «Водители, отказавшись от исполняющего обязанности вождя, выберут жителя Новой Англии в качестве президента». Нью-Йорк Таймс. 16 июля 1988 г.
- «Отобранный Прессером наследник расстроен на выборах возчика». Лос-Анджелес Таймс. 15 июля 1988 г.
- Саксон, Вольфганг. «Уильям Маккарти, 79 лет, бывший руководитель команды возчиков». Нью-Йорк Таймс. 21 ноября 1998 г.
- Свобода, Фрэнк. «Маккарти возглавляет высшую должность водителей». Вашингтон Пост. 15 июля 1988 г.
- Свобода, Фрэнк. "Вызов президента водителей". Вашингтон Пост. 1 февраля 1991 г.
- «Шеф возчика не будет переизбираться в 91-м». Ассошиэйтед Пресс. 11 октября 1990 г.
- «Лидеры профсоюзов предъявляют иск начальнику возницы» Чикаго Трибьюн. 1 февраля 1991 г.
- Кто есть кто в Америке. 49-е изд. Нью-Провиденс, штат Нью-Джерси: Marquis Who's Who, 1995. ISBN 0-8379-0159-6
- Янси, Мэтт. "Официальный представитель Boston Teamsters ищет работу в профсоюзе". Ассошиэйтед Пресс. 11 июля 1988 г.
Предшествует Уэлдон Матис (промежуточный) | президент Союз водителей (IBT) 18 июля 1988 г. - 1 февраля 1992 г. | Преемник Рон Кэри |