Уильям Риппер - William Ripper

Уильям Риппер.jpg

Уильям Риппер (1853–1937) был руководителем Техническая школа Шеффилда когда он объединился с другими учреждениями, чтобы создать Университет Шеффилда С 1917 по 1919 год исполнял обязанности проректора университета.

Он начинал как подмастерье на верфи, позже был учителем естественных наук в Центральной высшей школе Шеффилда, издав книгу по химии.[1] Однако его основная техническая работа заключалась в инженер-механик. Он опубликовал две известные книги о парах и паровых двигателях.[2][3] который прошел несколько изданий. Пар позже, в 1909 г., был расширен, чтобы охватить паровые турбины и двигатель внутреннего сгорания, который затем был переименован в Тепловые двигатели[4]

Поэтому он был назначен преподавать машиностроение в Технической школе Шеффилда, став профессором в 1889 году.[5] а затем главный. Техническая школа стала кафедрой прикладных наук в новом университете в 1905 году под руководством Риппера. Вовремя Первая мировая война тогдашний вице-канцлер Герберт Фишер был отозван на правительственный пост, и Риппер занимал эту должность до 1919 года. Он управлял этим в дополнение к своей должности профессора машиностроения, а также координатора университетских военных усилий, которые включали обширную подготовку для промышленности и распределение работы местным фирмам за эффективное производство, а также за исследования и прямую техническую поддержку.

Риппер также сыграл важную роль в создании местных «торгово-технических обществ» для поощрения передовой технической практики и обучения рабочих, иногда с использованием университетских лабораторий.

Риппер ушел из университета в 1923 году и умер в 1937 году.

Опубликованные работы

  • Практическая химия. Лондон: Уильям Исбистер. 1883 г.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Пар. Лонгманс, Грин. 1889 г.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Курс обучения машинному черчению и проектированию для студентов технических вузов и инженеров. Персиваль и компания. 1890 г.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Теория и практика парового двигателя. Лонгманс, Грин и Ко. 1912 г.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Непрерывный индикатор среднего давления для паровых двигателей. Институт инженеров-механиков. 1899.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Тепловые двигатели. Лонгманс, Грин. 1950 [1909].CS1 maint: ref = harv (связь) с Альфредом Керси

Рекомендации

  1. ^ Потрошитель 1883.
  2. ^ Потрошитель 1889.
  3. ^ Потрошитель 1912.
  4. ^ Риппер и Керси 1950.
  5. ^ Кто есть кто 1907.
  • Мазерс, Хелен (2005). Ученые Стального города: столетняя история Университета Шеффилда. Лондон: Джеймс и Джеймс. ISBN  1-904022-01-4.
  • «РИППЕР, В.». Кто есть кто. 59. А. и С. Блэк. 1907 г.

внешняя ссылка

Академические офисы
Предшествует
Герберт Фишер		 Исполняющий обязанности вице-канцлера Университет Шеффилда
1917–1919		Преемник
Уильям Генри Хэдоу