Виадук Виллингтон-Дене - Википедия - Willington Dene Viaduct

Виадук Виллингтон-Дене
Железнодорожный виадук, Виллингтон - geograph.org.uk - 246914.jpg
Виадук Виллингтон-Дене
Координаты54 ° 59′39 ″ с.ш. 1 ° 30′17 ″ з.д. / 54,99404 ° с.ш.1,504797 ° з. / 54.99404; -1.504797
НесетТайн и Уир Метро
КрестыWallsend Burn
LocaleУолсенд, Тайн и Уир, Англия
История
Открыт18 июня 1839 г.
Место расположения

Виадук Виллингтон-Дене несет Тайн и Уир Метро железной дороги через Уоллсенд-Берн между Wallsend и Хоудон, Тайн и Уир. Разработано архитекторами Джон и Бенджамин Грин, первоначально он был построен в конце 1830-х годов для Железная дорога Ньюкасла и Норт-Шилдс. [1] Это Памятник архитектуры II степени. [2]

Виадук имеет длину 1048 футов (319 м) и высоту 76 футов (23 м) с 7 сегментными арками, каждая длиной 120 футов (36,5 м). Первоначально виадуки были сделаны из клееной древесины по системе Вибекинг, опираясь на высокие каменные колонны, и стоили 25 000 фунтов стерлингов. Каждая арка была сделана из 14 слоев бруса 22 "x 3-1 / 2", скрепленных гвоздями и построенных господами Робсоном. Статья о дизайне виадуков принесла Бенджамину Грина серебро Телфорд Медаль от Институт инженеров-строителей в 1841 г.

Виадук был перестроен из железа между 1867 и 1869 гг. Компания Weardale Iron & Coal к проектам инженера Томас Эллиот Харрисон, сохраняя первоначальную форму и форму моста. Теперь он несет Тайн и Уир Метро система быстрого транспорта между Ньюкаслом и Норт-Шилдсом.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Железнодорожные мосты вокруг Ньюкасла". Получено 14 декабря 2016.
  2. ^ "Имя: WILLINGTON VIADUCT Номер записи в списке: 1025323". Историческая Англия. Получено 14 декабря 2016.

Координаты: 54 ° 59′35 ″ с.ш. 1 ° 30′27 ″ з.д. / 54,993 ° с.ш.1,5075 ° з. / 54.993; -1.5075 (Виадук Виллингтон-Дене)