Обмотка двигателя - Winding engine

Малая паровая намотка
Наружная шестерня и заводной машинный зал

А заводной двигатель это стационарный двигатель используется для управления кабель, например, для питания шахтный подъемник в голова ямы. Электрический контроллеры подъемников заменили правильные заводные двигатели на современные добыча полезных ископаемых, но используйте электродвигатели которые также традиционно называют заводные двигатели.

Ранние заводные двигатели были ручными, или чаще лошадиные.[1]

Намоточный барабан, с указателем глубины слева

Первые приводные мотальные двигатели были стационарные паровые машины. Спрос на заводные двигатели был одним из факторов, Джеймс Ватт развивать его двигатель с вращающейся балкой, с его способностью непрерывно вращать намоточный барабан, а не возвратно-поступательный балочные двигатели которые были полезны только для работы насосы[2].

Они отличаются от большинства других стационарных паровых машин тем, что, как и паровоз, они должны иметь возможность часто останавливаться, а также возвращаться назад. Это требует более сложных клапанная передача и другие элементы управления, кроме необходимых для двигателей, используемых в мельницы или водить насосы.

Внешняя ссылка


Рекомендации

  1. ^ «Фотография лошадиных сил, используемых для обмолота пшеницы на юго-востоке штата Вашингтон». Коллекция наследия округа Гарфилд.
  2. ^ «Качающий двигатель».
Электрообмоточный двигатель