Виннипегер - Википедия - Winnipeger

Виннипегер
Обзор
Первое обслуживаниеОктябрь 1904 г. (1904-10)
Последняя услуга23 марта 1967 г. (1967-03-23)
Бывший оператор (ы)Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Мари Рейлроуд и Канадская тихоокеанская железная дорога
Маршрут
НачинатьГорода-побратимы
Остановки27
КонецВиннипег, Манитоба
Пройденное расстояние464 миль (747 км)
Частота обслуживанияПовседневная
Номер (а) поезда109/110, позже 9/10

В октябре 1904 г. Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Мари Железнодорожный (Су Линия) и Канадская тихоокеанская железная дорога началось ночное пассажирское сообщение между Города-побратимы и Виннипег, Манитоба. Поезд состоял из почтового и багажного вагонов, двух вагонов, спального вагона и вагона-ресторана. За 62 года существования поезд носил несколько имен: Манитоба Экспресс (1904–1909), Виннипег Экспресс (1919–1928) и Виннипегер (1928–1967).[1] Обычно его называли Виннипег Флаер.

Тепловозы заменили пар между Сент-Полом и Водопад Thief River Falls, Миннесота с мая 1951 года, а дизели взяли на себя весь маршрут в апреле следующего года. Первоначально номера 109 и 110, Виннипегер был перенумерован 9 и 10 при общем изменении нумерации пассажирских поездов Soo Line в конце августа 1952 года, но остались поездами 109 и 110 на канадском Тихом океане. С января 1954 г. Виннипегер был объединен с поездами 13 и 14, Су-Доминион /Альпинист, из Сент-Пола в Гленвуд, Миннесота, где поезда расходятся, с Су-Доминион / Альпинист далее в Канаду через Портал, Северная Дакота. В Су-Доминион прекратилась в Портале с конца 1960 г. и полностью прекратила свое существование в декабре 1963 г., а через службу в западную Канаду пролегала через Виннипег по Виннепегер.[2]

Последний сезон двухсекционной работы пришелся на 1964 год, когда с 26–27 июня по 8–9 сентября Виннипегер Ехал одним участком до Гленвуда, где была остановка для приема пищи, и к 1961 году от вагонов-ресторанов отказались. На оставшуюся часть пути до Виннипега поезд был разделен на две части. Первые 9 / Canadian Pacific 111 и CP 112 / Soo вторые 10 бежали в / из Виннипега (без остановок в Канаде), а Soo, вторые 9 / CP 107 и CP 108 / Soo, первые 10 несли машины Ванкувера и совершали местные работа от Эмерсона до Виннипега. Сент-Пол в Ванкувер, хотя в следующем году обслуживание было прекращено.

В мае 1965 г. поезд потерял Почта Канады почтовый контракт на пробег Эмерсон – Виннипег, а в следующем месяце Почтовое отделение США снял с поезда и почту США. Контракт на экспресс был утерян в октябре 1966 года, и поезд ехал до ночи 23/24 марта 1967 года, когда Виннипегер сделал свой последний пробег.[2]

Поезд 109ВиннипегерПоезд 110
На север
(читать)		МильГородSouthbound
(прочитать)
8.00 вечера0.0Святой Павел (Union Depot)
20:4010.9Миннеаполис (Депо Милуоки-Роуд)8:00 утра.
22:1268.0South Haven—
23:30 (Ar)
23:42 (Ур.)		132.6Гленвуд, Миннесота4:40 утра (Ур.)
4:30 утра (ар)
12:08 утра149.2Александрия4:06 утра
12:18156.3Карлос—
12:37 утра169.1Parker's Prairie3:37 утра
12:55182.6Хеннинг3:18 утра
1:57 утра226.1Detroit Lakes2:21 утра
2:32 утра252.4Waubun1:34 утра
2:43 (ар)
14:56 (Ур.)		261.6Махномен1:22 утра (Lv)
1:08 (ар)
3:08 утра270.2Бежу12:56 утра
3:18 утра276.8Вингер12:45
3:55 утра286.1Эрскин12:31 утра
3:49 утра296.1Brooks12:14 утра
4:00 утра.303.1Plummer12:03 утра
4:20 (ар)
4:40 утра (Ур.)		318.8Водопад Thief River Falls23:40 (Ур.)
23:18 (Ar)
5:05 утра336.7Newfolden22:50
5:21 утра347.4Strandquist22:35
5:30 утра354.3Карлстад22:25
5:40 утра361.3Хальма22:15
5:59 утра367.3Озеро Бронсон21:55
6:15 утра378.0Ланкастер21:40
6:26 утра385.6Орлеан21:28
6:45 (Ar)398.9Нойес, Миннесота21:10
7:30 утра.399.0Эмерсон, Манитоба20:55
9:20 (ар)464.0Виннипег18:50
Источник: Таблица расписания пассажиров Soo Line, сентябрь 1950 г.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Нельсон (лето 2000 г.) стр.31
  2. ^ а б Аббатство (1984) стр.99
  • Канадская Тихоокеанская железная дорога. "Расписание пассажиров с 26 апреля по 24 октября 1964 г.": 22. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  • Эбби, Уоллес В. (1984). Маленькая жемчужина. Пуэбло, Колорадо: Пинон Продакшнс. ISBN  0-930855-00-0. LCCN  84014873.
  • Дорин, Патрик С (1979). Линия Су. Бербанк, Калифорния: Superior Publishing Company. ISBN  0-87564-712-X. LCCN  79012204.
  • Нельсон, Стюарт Дж. (Лето 2000 г.). «Виннипегер; Часть 1: История и действия». Су. Историко-техническое общество Су Лайн. 22 (3): 31–39. ISSN  0733-5296.