Wolseley Viper - Wolseley Viper
Гадюка | |
---|---|
Вид сзади сохранившейся Wolseley Viper | |
Тип | Поршень в соответствии авиадвигатель |
Производитель | Wolseley Motors |
Первый забег | 1918 |
Основные приложения | Королевский авиационный завод S.E.5 |
В Wolseley Viper является производным от британского производства с высокой степенью сжатия Hispano Suiza HS-8 с жидкостным охлаждением V-8 двигатель, построенный по лицензии компанией Wolseley Motors в течение Первая Мировая Война.
Он работал на более поздних моделях S.E.5a, SPAD VII и другие самолеты британской или британской постройки, разработанные для Hispano-Suiza.
Варианты
- Wolseley W.4A Python I
- Wolseley W.4A Python II
- Wolseley W.4A Viper
- Wolseley W.4B Adder I
- Wolseley W.4B Adder II
- Wolseley W.4B Adder III
- Wolseley W.4A Python
Приложения
- Airco DH.9
- Авро 552
- Бристоль M.R.1
- Бристоль Турер
- Cierva C.8
- Мартинсайд F.6
- Королевский авиационный завод S.E.5a
- Сопвит Антилопа
- Сопвит Кукушка
Выжившие
Двигатель Wolseley Viper Королевский авиационный завод S.E.5a принадлежит и выставляется на Коллекция Шаттлворта, Аэродром Old Warden в Соединенном Королевстве.[1]
Двигатели на дисплее
- Сохранившаяся гадюка Уолсли выставлена на всеобщее обозрение в Музей науки, Лондон.
- Сохранившаяся гадюка Уолсли выставлена на всеобщее обозрение в Национальный музей аэронавтики Аргентины
Технические характеристики (W.4A Viper)
Данные из Lumsden[2]
Общие характеристики
- Тип: 8-цилиндровый, вертикальный, двигатель Vee под углом 90 градусов
- Отверстие: 4,72 дюйма (120 мм)
- Гладить: 5,12 дюйма (130 мм)
- Смещение: 716,8 у.е. в (11,77 л)
- Сухой вес: 500 фунтов
Составные части
- Топливная система: Двойные карбюраторы Zenith-Duplex
- Система охлаждения: С жидкостным охлаждением
- Редуктор: Прямой привод, Правосторонний трактор
Спектакль
- Выходная мощность: 200 л.с. при 2000 об / мин (взлетная мощность)
- Коэффициент сжатия: 5.3:1
Смотрите также
Связанная разработка
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
- ^ Коллекция Шаттлворта - SE5a www.shuttleworth.org Дата обращения: 9 марта 2017.
- ^ Ламсден 2003, стр. 232.
Библиография
- Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты. Мальборо, Уилтшир: Эйрлайф Паблишинг, 2003. ISBN 1-85310-294-6.