X-Flight (Six Flags Great America) - X-Flight (Six Flags Great America)

Эта статья о горках Bolliger & Mabillard с крыльями в Six Flags Great America. О летающих американских горках Vekoma на острове Кингс, которые раньше работали на озере Геога под этим названием, см. Firehawk (американские горки).

X-Flight
X-Flight Logo.svg
Поезд проходит через
Поезд X-Flight проходит через «Замочную скважину»
Шесть флагов великой Америки
РасположениеШесть флагов великой Америки
Секция паркаОкружная ярмарка
Координаты42 ° 21′55,57 ″ с.ш. 87 ° 56′1,63 ″ з.д. / 42.3654361 ° с.ш. 87.9337861 ° з.д. / 42.3654361; -87.9337861Координаты: 42 ° 21′55,57 ″ с.ш. 87 ° 56′1,63 ″ з.д. / 42.3654361 ° с.ш. 87.9337861 ° з.д. / 42.3654361; -87.9337861
СтатусОперационная
Дата мягкого открытия12 мая 2012 г. (2012-05-12)
Дата открытия16 мая 2012 г. (2012-05-16)
Стоимость12–15 миллионов долларов США[1]
ЗамененыВодопад Splashwater
Гоночная трасса Great America
Общая статистика
ТипСталь  – Крыло Coaster
ПроизводительBolliger & Mabillard
МодельКрыло Coaster
Схема дорожкиТвистер
Система подъема / запускаЦепной подъемник
Рост120 футов (37 м)
Длина3000 футов (910 м)
Скорость55 миль / ч (89 км / ч)
Инверсии5
Продолжительность1:15
Ограничение по высоте54–78 дюймов (137–198 см)
Поезда2 поезда по 8 вагонов. Всадники располагаются по 4 человека в один ряд, всего 32 всадника на поезд.
Flash Pass имеется в наличии
Необходимо пересесть с инвалидной коляски
X-Flight в RCDB
Фотографии X-Flight в RCDB

X-Flight это стальные американские горки расположен на Шесть флагов великой Америки в Герни, Иллинойс. Разработан и построен Bolliger & Mabillard, аттракцион открылся четвертым Крыло Coaster в мире и второй в США 16 мая 2012 года. Он заменил собой водопад Splashwater Falls и аттракционы Great American Raceway. Американские горки длиной 3000 футов (910 м) имеют бочкообразные валки, высокоскоростные обрывы и характерный пролетный элемент, при котором поезд едва не попадает в опорную конструкцию, спроектированную так, чтобы выглядеть как вышка управления воздушным движением - когда он проходит через отверстие, известное как элемент замочной скважины.

История

X-Flight был анонсирован 1 сентября 2011 года. Six Flags Great America был первым парком, объявившим о планах Крыло Coaster В Соединенных Штатах.[2][3] Расчистка земель началась в сентябре 2011 г. на месте бывшего Водопад Splashwater и Гоночная трасса Great America.[4] Первые кусочки трека начали поступать в начале октября.[5] 127 Кессоны (нижние колонтитулы) размером от 30 футов (9,1 м) до 77 футов (23 м) были врыты в землю.[6] 27 января 2012 года завершился завершающий этап подъемника.[7] Поезда для X-Flight прибыли в парк 2 марта 2012 года.[8] В Чикаго Сан-Таймс В статье, опубликованной в феврале, парк сообщил, что ожидает начала испытаний на безопасность в начале апреля.[9] X-Flight был открыт для владельцев абонементов Xclusive Season Pass в выходные 12 мая и открыт для публики 16 мая.[10][11][12]

Опыт езды

... Это будет похоже на полет на крыле самолета.[13]

— Гэри Полман, директор по эксплуатации / строительству

После отъезда из станция, который напоминает самолет ангар, то поезд сразу начинает подъем по крутому 120-футовому (37 м) цепной подъемник холм. Достигнув вершины подъемного холма, поезд входит в первый элемент американских горок - Dive Drop. Этот элемент похож на Dive Drop, найденный на Рой в Торп Парк и GateKeeper в Cedar Point и состоит из поезда, поворачивающегося на 180 градусов в перевернутое положение, прежде чем снова спуститься на землю. Во время этого падения поезд достигает максимальной скорости 55 миль в час (89 км / ч). Внизу первой капли фотографируются наездники. После того, как поезд выйдет из первой точки падения, поезд войдет в нулевой бросок перед тем, как пройти сквозь облако тумана. Затем поезд делает небольшой поворот налево перед въездом на Петля Иммельмана с последующим поворотом направо через пруд. Затем поезд ведет ко второму перевалу с нулевым ускорением над главным входом в аттракцион. После разворота поезд делает левый поворот перед тем, как пройти через Встроенный поворот. Во время этого элемента, известного как замочная скважина, гонщики проходят через настоящую диспетчерскую вышку (которая была извлечена из Международный аэропорт О'Хара ), создавая иллюзию, что поезд врежется в башню. Пройдя через башню, поезд проходит через другую замочную скважину, окруженную облаком тумана, прежде чем выйти из поворота и сделать крутой поворот направо, проезжая мимо. Демон штопора и последний поворот, перед тем как сделать небольшой поворот налево вверх, ведущий к главному тормозу. Затем поезд делает 180-градусный левый поворот на тормоз замедления и переходный путь, прежде чем зайти на станцию. Один цикл длится около 1 минуты 15 секунд.[4][13][14]

Характеристики

X-Flight поезд

Производитель

X-Flight - это Крыло Coaster модель от швейцарского производителя, Bolliger & Mabillard. Это была пятая горка B&M для Six Flags Great America. X Flight присоединяется к перевернутые американские горки, Бэтмен: Поездка, то гипер -твистер, Бешеный бык и летающие американские горки, Супермен: Окончательный полет, что дает парку четыре действующих подстаканника от B&M. Первые горки B&M в парке, Железный волк, был перемещен в Six Flags America в конце сезона 2011 года. X-Flight был четвертым Крыло Coaster построенный и второй в США, которому предшествовал Дикий орел в Долливуд.[15]

Поезда

X-Flight работает с двумя поездами из стали и стекловолокна. В каждом поезде восемь вагонов с четырьмя сиденьями на вагон (по два с каждой стороны пути), всего 32 пассажира на поезд. Цвета поезда - красный и черный, с ограничениями через плечо.[12][16] Ограничения похожи на ограничения, найденные в Superman: Ultimate Flight.

Трек

Длина стального пути составляет около 3000 футов (910 м), а высота подъемника - около 120 футов (37 м).[12] Гусеница окрашена в красный цвет, а опоры - в черный.[4]

Прием

X-Flight получил в основном положительные отзывы. Дуг Джордж из Чикаго Трибьюн заявлено, что поездка очень плавная, с "кувырками, ныряниями и перевернутыми, вызывающими внимание сальто". Тем не менее, он заявил, что поездка довольно короткая, и, когда курсирует только один поезд, время ожидания может достигать того же времени, что и другие популярные достопримечательности в парке.[17] «The Coaster Critic» рассмотрел поездку и заявил, что тематика сделана очень хорошо, особенно элемент замочной скважины. Он сказал, что разная расстановка сидений способствует повторным поездкам из-за разного опыта на каждой стороне поезда. В целом, он оценил езду на 9 баллов из 10 из-за «положения при езде, петель, взаимодействий или почти промахов».[18]

Награды

Золотые билеты: Верхний сталь Американские горки
Год2013
Рейтинг45 (галстук)[19]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Блэк, Лиза (3 сентября 2011 г.). «Six Flags встает в очередь, чтобы отправиться на новые захватывающие аттракционы». Чикаго Трибьюн. Получено 3 сентября, 2011.
  2. ^ «Захватывающие горки, семейные аттракционы, новые представления и аттракционы появятся в парках Six Flags по всей Северной Америке в 2012 году». PR Newswire. 1 сентября 2011 г.. Получено 9 декабря, 2012.
  3. ^ "Шесть флагов" летают на американских горках ". Fox News. 1 сентября 2011 г.. Получено 9 декабря, 2012.
  4. ^ а б c "X-Flight в Coaster-Net". Coaster-Net. Получено 9 декабря, 2012.
  5. ^ «Прибыли первые 3 трека». Шесть флагов великой Америки. 5 октября 2011 г.. Получено 9 декабря, 2012.
  6. ^ «Арматура, используемая для поддержки кессонов». Шесть флагов великой Америки. 28 ноября 2011 г.. Получено 9 декабря, 2012.
  7. ^ Six Flags Great America (27 января 2012 г.). "Мы достигли вершины ..." Facebook. Получено 27 января, 2012.
  8. ^ Six Flags Great America (2 марта 2012 г.). «Первые несколько каботажных вагонов поезда №1». Facebook. Получено 2 марта, 2012.
  9. ^ Морган, Дэн (21 февраля 2012 г.). «Рекордная прибыль заканчивается финансовыми американскими горками Six Flags». Чикаго Сан-Таймс. Получено 9 декабря, 2012.
  10. ^ Макдональд, Брэди (11 апреля 2012 г.). «Премьера горки X-Flight wing состоится в мае на Six Flags Great America». Лос-Анджелес Таймс. Получено 9 декабря, 2012.
  11. ^ "Six Flags Great America представляет самолет X Flight'". WLS-TV. 10 мая 2012 г.. Получено 8 января, 2013.
  12. ^ а б c Марден, Дуэйн. "X-Flight (Six Flags Great America)". База данных американских горок. Получено 3 сентября, 2011.
  13. ^ а б Морган, Дэн (2 февраля 2012 г.). «X-Flight» как езда на крыле самолета'". Чикаго Сан-Таймс. Получено 2 февраля, 2012.
  14. ^ "X-Flight POV * REAL * Six Flags Great America 2012 Roller Coaster". themeparkreviewtpr (YouTube). 10 мая 2012 г.. Получено 23 августа, 2012.
  15. ^ Крамер, Бет (10 мая 2012 г.). "X Flight взлетает в Six Flags Great America в Герни". Чикаго Сан-Таймс. Получено 1 марта, 2013.
  16. ^ Джордж, Дуг (10 мая 2012 г.). "X Flight все о перевернутых". Чикаго Трибьюн. Получено 1 марта, 2013.
  17. ^ "X-Flight @ Six Flags Great America". Критик Coaster. 31 июля 2012 г.. Получено 1 марта, 2013.
  18. ^ «Топ-50, 2013 г. сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 17 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2013. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 30 сентября, 2015.

внешние ссылки