XtremeAir Sbach 300 - XtremeAir Sbach 300
Сбах 300 | |
---|---|
Роль | Пилотажный самолет |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | XtremeAir |
Дизайнер | Филипп Штайнбах |
Положение дел | В производстве (2012) |
Варианты | XtremeAir Sbach 342 |
В XtremeAir Sbach 300 это Немецкий пилотажный самолет, разработанный Филиппом Штайнбахом и произведенный XtremeAir, из Cochstedt. Самолет поставляется в полной готовности к полету.[1]
Самолет имеет фирменное обозначение XA41, но продается под названием Sbach 300.[1]
Дизайн и развитие
Sbach 300 представляет собой полностью композитную конструкцию, преимущественно построенную из углеродное волокно. Имеет консоль низкорасположенный, одноместная закрытая кабина под пузырчатый навес, фиксированный обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора. Размах крыла 7,50 м (24,6 фута) самолета имеет площадь 11,25 м.2 (121,1 кв. Фута) и монтируется на всю длину пролета элероны с лопатками для уменьшения управляющих усилий, которые обеспечивают скорость крена 450 ° в секунду. Стандартный используемый двигатель - 315 л.с. (235 кВт). Лайкоминг IO-580 четырехтактный электростанция. Самолет имеет вес пустого 570 кг (1260 фунтов), полную массу 850 кг (1870 фунтов) для высшего пилотажа и полную массу 999 кг (2202 фунта) для не пилотажного полета.[1][2]
Позже 300 был преобразован в двухместную версию. XtremeAir Sbach 342, который был представлен в 2007 году.[1]
История эксплуатации
Sbach 300 летал на национальный чемпионат Германии по высшему пилотажу в безлимитном классе.[1]
Технические характеристики (Сбах 300)
Данные из Bayerl и XtremeAir[1][2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 6,30 м (20 футов 8 дюймов)
- Размах крыльев: 7,50 м (24 футов 7 дюймов)
- Высота: 2,3 м (7 футов 7 дюймов) в трехточечном положении
- Площадь крыла: 11,25 м2 (121,1 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 5:1
- Пустой вес: 570 кг (1257 фунтов)
- Вес брутто: 850 кг (1874 фунта) для высшего пилотажа
- Вместимость топливных баков: 245 литров (54 имп гал; 65 галлонов США)
- Электростанция: 1 × Лайкоминг IO-580 шестицилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 235 кВт (315 л.
- Пропеллеры: 3-х лопастная с постоянной скоростью
Спектакль
- Максимальная скорость: 390 км / ч (240 миль / ч, 210 узлов)
- Крейсерская скорость: 345 км / ч (214 миль / ч, 186 узлов)
- Скорость сваливания: 94 км / ч (58 миль / ч, 51 узлов)
- Никогда не превышайте скорость: 417 км / ч (259 миль / ч, 225 узлов)
- Классифицировать: 1500 км (920 миль, 800 миль)
- ограничения g: +/-10
- Скороподъемность: 20,7 м / с (4070 футов / мин)
- Нагрузка на крыло: 57,8 кг / м2 (11,8 фунта / кв. Фут) для высшего пилотажа