Проблема с яхтой - Википедия - Yacht issue

А Яхта выпуск (малый дизайн) марки для Каролинских островов Германии.

В Проблема с яхтой была серия почтовые марки, несущий изображение Немецкий Кайзер яхта, СМИЙ Гогенцоллерн II, которые использовались во всех заморских колониях Германии. Были выпущены миллионы марок, и они были основным средством почтовых услуг для всех заморских владений германской империи в 1900–1915 годах. Немецкие колонии в то время были Самоа, Маршалловы острова, Марианские острова, Каролинские острова, Kiautschou, Идти, Камерун, Немецкая Новая Гвинея, Германская Юго-Западная Африка, и Германская Восточная Африка.

История

В СМИЙ Гогенцоллерн II в 1902 г.

Все немецкие колонии были приобретены между 1884 и 1899 годами. Они принадлежали Всемирный почтовый союз и использовала те же почтовые расходы, что и материковая часть Германской империи.[1] Первоначально использовались обычные имперские марки с материка, и только их знаки отмены раскроет их колониальное использование; позже названия отдельных колоний были отпечатанный на обычных марках перед продажей. В 1900 году был выпущен новый дизайн марки для универсального использования во всех колониях.

Пахнущая имперским величием кайзера, яхта использовалась как символ власти и престижа Германии. Морской характер дизайна также подчеркивал новые надежды Германской империи на Вильгельм II. Кайзер начал стремление к расширению во всем мире и к 1898 году быстро строил свой флот, чтобы конкурировать с другими мировыми державами, особенно с Великобританией.[2]

«Яхты» были впервые выпущены в 1900 году и оставались стандартным почтовым дизайном для всей немецкой колониальной почты до тех пор, пока вскоре после начала Первая мировая война. К середине 1915 года все немецкие колонии сдались войскам союзников, а вместе с ними и их почтовые администрации. На конфискованных немецких марках, фактически на всех из которых были яхты, были проставлены новые названия и цены для использования союзниками во время войны. Таким образом, яхты продолжали эксплуатироваться в течение всех военных лет, в отличие от самой яхты Kaiser, которая была списана в июне 1914 года.

Печать

Бланк пластина для ключей может быть выгравирован по мере необходимости.

Отдельные выпуски яхт были напечатаны капитаном печатные формы которые были пустыми в «свитках», окружающих дизайн. Эти "штампы для ключей "можно было выгравировать имена и цены по мере необходимости. Иногда печатались и хранились пустые марки, а текст отпечатанный потом. На полностью выгравированных пластинах цвет текста соответствует цвету дизайна, а на пустых поверхностях текст отображается насыщенными черными чернилами.

Водяной знак в виде ромбов на обратной стороне штампа.

Печать была сделана инталия метод, который требовал увлажнения бумаги перед печатью. После завершения процесса сушки неравномерное сжатие бумаги иногда приводило к тому, что готовые марки имели дизайн немного другого размера.[3] Ранних тиражей не было с водяными знаками, но с 1905 года на оборотную сторону бумаги наносился классический водяной знак в виде ромбов.

Два дизайна

Были опубликованы два отдельных дизайна марок «Яхта». Они были выданы каждой из колоний в стандартизированном наборе цветов и наименований. Менее дорогие сорта (3–20 пф. И 1–2 марки) печатались в монотонных оттенках красного, оранжевого, зеленого, индиго и коричневого. Более дорогие версии (25–50 pf. И 3–5 марок) были напечатаны по-разному для эстетической привлекательности: на маленьком дизайне корабль и текст были напечатаны с очень тяжелыми черными контурами, в то время как большой дизайн был напечатан контрастными цветами, такими как красный и зеленый.

Большинство марок были номинированы в Немецкая валюта (1 марка = 100 пфеннигов), хотя Германская Восточная Африка использовала свою собственную валюту, рупи (1 рупие = 64 песа, а с 1905 года 1 рупия = 100 геллер). Арендованный порт Kiatschou после 1905 года использовал китайский доллар (1 доллар = 100 центов) в качестве валюты.

Яхта большого дизайна

Более крупная, широкая и более дорогая версия была напечатана номиналом 1, 2, 3 или 5 марок. Большие выпуски Yacht были панорамными и были спроектированы в двух тонко различных версиях: одна с длинным развернутым свитком, а другая - с более коротким, сложенным вдвое свитком. Вместе они сделали большие яхты визуально однородными по всей колонии, потому что шрифт размер всегда будет примерно одинаковым, в отличие от маленького дизайна.

Крупный дизайн: представительские сорта

  • Короткий свиток: одноцветный, 1,5 китайских доллара, Kiautschou.

  • Длинный свиток: двухцветный, пять знаков, Маршалловы острова Германии.

  • Длинный свиток: двухцветный, 3 рп., Германская Восточная Африка.

Яхта малой конструкции

Меньший, обращенный вперед дизайн был более распространен и был напечатан с номиналами 3, 5, 10, 20, 25, 30 и 50. пфенниги. Все выпуски небольших яхт имеют одинаковый дизайн с отличиями только в тексте. Поскольку размер пустых свитков нельзя было изменить, потребовались значительные изменения в размере и структуре шрифта, чтобы приспособить названия колоний разной длины: Юго-Западная Африка Германии выделялась среди других своими тесными буквами, в то время как Того и Самоа требовали декоративных эмблем. чтобы заполнить зияющие пробелы вокруг их имен.

Небольшой дизайн: представительские сорта

  • Немецкая Юго-Западная Африка.

  • Немецкая Новая Гвинея.

  • Немецкая Восточная Африка.

  • Немецкое Самоа.

Совместные версии с надпечаткой

Британская надпечатка "GRI" 1915 года.

После оккупации союзниками во время Первой мировой войны марки в немецких колониях были изъяты, но большинство из них были повторно выпущены в течение нескольких дней. Марки были перепечатаны почтовыми индексами оккупантов и деноминированы в соответствующей новой валюте. Это нарушение почтового этикета было очень плохо воспринято в Германии, и по крайней мере один губернатор провинции в Бельгии издал декреты о серьезных наказаниях для любых коллекционеров марок или торговцев, владеющих марками союзников.[4]

Проблемы Германской Новой Гвинеи и Маршалловых Островов, как и Самоа, были обложены британцами "G.R.I."[5] за Георгиус Рекс Император. В Камеруне на выпусках была надпечатка "C.E.F." для Камерунского экспедиционного корпуса. Марки Того были наценены британскими и французскими властями соответственно «TOGO Anglo French Occupation» и «TOGO Occupation franco-anglaise». Многие из этих надпечаток союзников сейчас чрезвычайно редки и известны многочисленные подделки.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Бич, Фредерик С. и Райнс, Джордж Э., ред. (1912); Американа: универсальная справочная библиотека, том 9; Scientific American, Нью-Йорк. Видеть Раздел 22, «Германия - Колонии»: «Немецкие колонии принадлежат Всемирному [sic] почтовому союзу. Почтовые расходы на письма, бумаги и т. Д., Отправляемые в Германию и в каждую колонию, такие же, как и в пределах Германской империи. "
  2. ^ Мейер, Г.Дж. (2006); Несостоявшийся мир: история Великой войны 1914-1918 годов; Делакорте, США; ISBN  0-553-38240-3. Видеть стр.286: «Немецкий флот родился в 1898 году ... Вильгельм II и Тирпиц приступили к созданию военно-морского флота, который они надеялись сделать таким же мощным, как британский ...»
  3. ^ Фридеманн, Альберт (1980); Почтовые марки и гашения почтовых отделений в Юго-Западной Африке Германии; Бергвлит, Южная Африка; ISBN  0-620-03312-6. См. Стр. 36: «Метод глубокой печати, использовавшийся в то время, требовал небольшого увлажнения бумаги перед печатью, затем сушки, склеивания и, наконец, перфорирования. Бумага сжималась неравномерно, что приводило к различиям в размере области печати. .. "
  4. ^ Чемберс, Уильям и Чемберс, Роберт (1917); Журнал Чемберса, Vol. VII, декабрь 1916 - ноябрь. 1917 г.; Видеть п. 262: "В отместку за британский бойкот [порча немецких марок], немецкий губернатор Бельгии наложил большой штраф, сопровождаемый другими мерами и наказаниями, на бельгийских торговцев марками и коллекционеров, имеющих в своем распоряжении любые военные марки союзников. . "
  5. ^ Литтел, Элиаким и Литтел, Роберт С. (1917); Живой век, Vol. 293; Бостон США. Видеть стр.291: "Немецкие колониальные почтовые марки с изображением Императорской яхты. Гогенцоллерн... были временно изъяты из обращения ... [и] переизданы через несколько дней с надпечаткой Королевского шифра "G.R.I." и новое значение в британской валюте ».
  6. ^ Спеннеманн, Дирк Х.Р. (2002); «Почтовые марки, используемые на Маршалловых островах Германии»; см. раздел «Подделки Хайалиа». Проверено 28 августа 2010 года.

внешняя ссылка