Юбилейный аэропорт - Yubileyniy Airport
Резюме | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Координаты | 46 ° 03′N 63 ° 14'E / 46,050 ° с. Ш. 63,233 ° в. | ||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Вертолетные площадки | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика | |||||||||||
|
Юбилейный (ИКАО: UAON, FAA Крышка: XXX) является аэропорт в Кызылординская область, Казахстан. Это часть Космодром Байконур. Он расположен в 40 км к северо-северо-западу от г. Байконур (на территории космодрома 251 г. Байконур ) в пустыня Ушкызылский район.
Аэропорт сдается в аренду Россия из Казахстана в рамках «Байконур " сложный. Оператор аэродрома - ФГУП «ЦЕНКИ».
Аэродром Юбилейный обслуживает все типы самолетов, в том числе Ан-225 «Мрия». В максимальная взлетная масса составляет 392 метрические тонны.[1]
История
Аэродром построен в начале 1980-х годов для развития Буран программа многоразового космического корабля.[2] Постановление о создании десантного комплекса было принято в октябре 1977 года. Аэродром получил название «Юбилейный» в связи с 60-летием со дня основания. Октябрьская революция. Ведущим девелопером комплекса назначено НПО «Молния». Проектом занимался 20-й Центральный проектный институт Минобороны СССР.[3]
В 1979 году бригады 130-го инженерного управления приступили к строительству площадки 4500 х 84 м. ВПП. На взлетно-посадочной полосе использован монолитный высокопрочный бетон М-600 толщиной 26–32 см на песчано-цементном фундаменте толщиной от 18 до 22 см. Общий объем выемки составил около 2 млн м3.3. Первые объекты введены в эксплуатацию в ноябре 1981 года.
Первая посадка была совершена в феврале 1980 г. Вертолет Ми-8 из авиационного полка космодрома Байконур ». 29 января 1982 г. Ан-26 приземлился.
Первая транспортировка на Байконур элементов многоразовой космической системы »Энергия - Буран »на самолете (ВМ-Т ) состоялась 8 апреля 1982 года. С 1982 по 1990 год 59 ВМ-Т выполнены полеты по доставке крупногабаритных элементов космических комплексов «Энергия» и Буран. Корабли "Буран" доставлены в Раменское подмосковный аэродром, а части ракеты-носителя Энергия - с аэродрома Изимянка в Куйбышеве (ныне Самара ).
Аэродром принадлежал Министерство обороны. После 1992 года аэродром был заброшен и частично разграблен.
В 1995 г. возникла необходимость поддержки тяжелых самолетов из Соединенные Штаты, запуск космических аппаратов США по международным коммерческим программам. Юбилейный стал Космическим центром им. Хруничева, производителем Протон тяжелые ракеты-носители. Начат набор гражданского персонала аэродрома. Обновлены радионавигация, радиосвязь, светотехническое, метеорологическое и другое оборудование, произведен капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы. В 1997 году эти работы были завершены и экспериментальный аэродром сдан в эксплуатацию.
С 1997 по 2011 год аэродром принимал пассажирские рейсы с административно-техническим персоналом. В 2017 году аэродром передан ФГУП »ЦЕНКИ На 2018 год планировалась реконструкция аэродрома.
География
Рельеф слегка волнистый. простой (высота 95–120 м). В 4 км к северо-востоку от аэродрома находится Ушкызыл. гора (высота 135 м).
Флора представлена полынно-бойлычовой (северной) пустыней. В почвы коричневые пустынно-степные. В 8 км к северу от аэродрома находятся песок Дарбас.
Рядом нет постоянных водотоков и водоемов. Весной после таяния снегов и дождя, такыр, образуются небольшие временные озера глубиной до 0,5 м.
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Сборник аэронавигационной информации № 13 - Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан» (PDF). CAI GA. 2009. Архивировано с оригинал (PDF) на 2011-01-08.
- ^ "Посадочный комплекс Байконура" [Посадочный комплекс космодрома Байконур]. buran.ru. Получено 2019-01-18.
- ^ Многоразовая космическая система Энергия-Буран. М .: НПП ОмВ-Луч, 2004. - 356 с.