Станция Юнояма-Онсэн - Yunoyama-Onsen Station
Станция Юнояма-Онсэн 湯 の 山 温泉 駅 | |
|---|---|
 Станция Юнояма-Онсэн | |
| Место расположения | 4852-2 Комоно, Комоно, Mie （三重 県 三重 郡 菰 野 町 大字 菰 野 字 募 4852-2） Япония |
| Координаты | 35 ° 00′42 ″ с.ш. 136 ° 28′25 ″ в.д. / 35.011633 ° с. Ш. 136.473733 ° в.Координаты: 35 ° 00′42 ″ с.ш. 136 ° 28′25 ″ в.д. / 35.011633 ° с. Ш. 136.473733 ° в. |
| Управляется | Кинтэцу Железная дорога |
| Линия (и) | Линия Юнояма |
| Подключения |
|
| История | |
| Открыт | 1963 |
| Предыдущие имена | Юнояма (до 1970 г.) |
| Пассажиры | |
| 2010 финансовый год | 296 в день |
Станция Юнояма-Онсэн (湯 の 山 温泉 駅, Юнояма-Онсэн-эки) это железнодорожная станция на Линия Юнояма в Комоно, Префектура Мие, Япония, эксплуатируется частным железнодорожным оператором Кинтэцу Железная дорога. Станция Комоно - это конечная станция для линии, и находится в 15,4 км по железной дороге от противоположной конечной станции на Станция Кинтэцу-Йоккаити.[1]
Линии
Макет
Юнояма-Онсэн имеет два платформы залива, один из которых используется только рано утром. Существует Sanco автовокзал сразу у входа на станцию. На этой станции есть окно для покупки ограниченных экспресс-билетов.
Платформы
| 1 | ■ Линия Юнояма | за Yokkaichi • Нагоя • Осака Намба • Кашикодзима |
| 2 | ■ Линия Юнояма | за Yokkaichi • Нагоя • Осака Намба • Кашикодзима (только ранним утром) |
Соседние станции
| « | Служба | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Юнояма | ||||
| Bane-en | Местный | Терминус | ||
использование
Станция Юнояма-Онсэн в основном используется утренними и вечерними пригородными поездками в школу и на работу. В течение дня он также видит много туристов, которые едут туда и обратно. Юнояма Онсэн.
Согласно исследованию, проведенному 8 ноября 2005 г., есть 1137 люди, которые проходят через эту станцию ежедневно. Это делает его:
- 241-я самая загруженная станция Кинтэцу (из 323 тахеометры в то время).
- 67-я самая загруженная станция Кинтэцу в префектуре Мие (из 116 тахеометры в то время).
- 7-я самая загруженная станция на линии Юнояма (из 10 тахеометры).
Окружающее пространство
История
- 1 июня 1913 г. - Железная дорога Йоккаити открывает станцию под названием Станция Юнояма (湯 ノ 山 駅, Юнояма-эки).
- 1 марта 1931 г. - В результате слияний станция переходит в собственность Mie Railway.
- 11 февраля 1944 г. - В результате слияния станция переходит в собственность Sanco.
- 1 февраля 1964 года - железнодорожное подразделение Sanco отделяется и образует отдельную компанию, станция переходит в собственность Mie Electric Railway.
- 1 апреля 1965 г. - из-за слияний станции переходят в собственность Кинтецу.[2]
- 15 июля 1965 г. - начинается ограниченное экспресс-сообщение Direct Kintetsu между Осакой и Нагоей.
- 1 марта 1970 г. - Официально переименована в станцию Юнояма-Онсэн.
- 1979 - Платформы расширены для поддержки поездов с 4 вагонами.
- 17 марта 1998 г. - прекращено прямое сообщение в Осаку и Нагою.
- 18 марта 2004 г. - прекращается предоставление экспресс-услуг.
- 1 апреля 2007 г. - Поддержка PiTaPa и ICOCA начинается.
Рекомендации
- ^ Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ [1] История компании Kintetsu
внешняя ссылка
- (на японском языке) Кинтэцу: станция Юнояма-Онсэн