Аэропорт Занс - Википедия - Zahns Airport

Zahn's аэропорт
Резюме
Место расположенияСеверный Амитивилль, Нью-Йорк
Открыт1936
Закрыто1980
ЖильцыЧастные пользователи, Национальная гвардия армии Нью-Йорка, Гражданский воздушный патруль
Координаты40 ° 42′45,05 ″ с.ш. 73 ° 23′51,28 ″ з.д. / 40.7125139 ° с.ш. 73.3975778 ° з.д. / 40.7125139; -73.3975778Координаты: 40 ° 42′45,05 ″ с.ш. 73 ° 23′51,28 ″ з.д. / 40.7125139 ° с.ш. 73.3975778 ° з.д. / 40.7125139; -73.3975778

Zahn's аэропорт был частным аэродромом в North Amityville на Лонг-Айленд, Нью-Йорк. Он работал с 1936 по 1980 год, в конечном итоге став одним из самых загруженных авиация общего назначения аэродромы в США.

История

Первый аэродром был создан на территории к северу от Амитивилля фермером Джозефом Заном, который вырезал 300-метровую полосу грунта от своего яблоневого сада. Он вернул землю под сельское хозяйство во время Вторая Мировая Война, но после войны открыли аэродром.[1]

Одним из крупнейших послевоенных арендаторов была Летная школа Амитивилля (AFS), которая была создана для обучения пилотов на Г.И. Счет. AFS была основана авиамехаником Джеком Луни, операционным менеджером Уолтером Хоффманом и пилотом Эдом Лайонсом. Лион (уроженец Нью-Йорка Эдвин Лейбовиц) прилетел на Республиканцы вовремя гражданская война в Испании и в 1939 году помог создать Палестинскую летную службу в Обязательная Палестина; PFS стал предшественником ВВС Израиля.[2][3] В 1950 году Джо Зан продал аэродром компании AFS, которая продолжала улучшать его все это десятилетие.[1] Когда Рузвельт Филд закрытый в 1951 году, Zahn's стал самым загруженным авиация общего назначения аэродром в штате Нью-Йорк.[1]

Какое-то время это был крупнейший частный аэропорт США.[4] В 1950-х годах это был дом Нью-Йорк Янкиз ' частный Дуглас DC-3, а Грумман G-73 Кряква принадлежит New York Daily News, и десятки частных легких самолетов.[2] Он состоял из двух мощеных взлетно-посадочные полосы, причем более длинный (ориентированный с севера на юг) имеет длину 4400 футов (1300 м).[2]

Авиационная секция 42-я пехотная дивизия (часть Национальная гвардия армии Нью-Йорка ) базировалась на аэродроме Зана с 1951 года (переезжая с поля Рузвельта) до 1963 года.[4] Здесь же размещался отряд Гражданский воздушный патруль; с 1961 по 1970 год Эд Лайонс был полковником, командовавшим Северо-восточным регионом CAP.[5]

По мере роста его популярности в 1960-е годы состояние аэродрома ухудшалось. Когда Республика Авиация разрешил другим самолетам использовать их заводской аэродром (Республика аэропорт, в полумиле к северу от Zahn's) в конце 1960-х годов большая часть движения Zahn перемещалась туда.[2]

Сцены к 1957 году Джеймс Стюарт фильм Дух Сент-Луиса были сняты у Зана, заняв место Рузвельта Филда.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c Джошуа Стофф. Аэропорты Лонг-Айленда. п. 110. ISBN  0738536768.
  2. ^ а б c d е Майк Машат (апрель 2006 г.). «Поле мечты». Крылья журнал: 6.
  3. ^ Майк Мачат (май 2006 г.). «Тридцать минут славы». Журнал Airpower: 8.
  4. ^ а б Стивен Петибоне (8 октября 2009 г.). "Авиационная история Нью-Йорка от птичьих собак до Blackhawks". Отдел военно-морских и военных дел, штат Нью-Йорк. Получено 23 января 2014.
  5. ^ «Северо-Восточный регион - гордая история». Гражданский воздушный патруль. Архивировано из оригинал 13 марта 2013 г.. Получено 23 января 2014.

внешняя ссылка