Объединенная пассажирская компания Зимбабве - Zimbabwe United Passenger Company
 | |
| Общественные | |
| Промышленность | Общественный транспорт |
| Основан | Хараре, Зимбабве (1985) |
Ключевые люди |
|
| Доход | Неизвестно публично |
| Неизвестно публично | |
Количество работников | Неизвестно публично |
| Интернет сайт | http://www.zupco.co.zw/ |
Объединенная пассажирская компания Зимбабве (ZUPCO) это полугосударственный компания в Зимбабве, который обслуживает городские и междугородние автобусные маршруты.
История
ZUPCO была основана в 1980 г. Хараре, вскоре после Новое Правительство был сформирован.[нужна цитата ] Перед Независимость Зимбабве, автобусная компания работала как Полугосударственный и он был известен как Родезия Автобусная компания. После перехода компания была переименована в Объединенную пассажирскую компанию Зимбабве (ZUPCO). К 1993 году ZUPCO обслуживала 1200 автобусов на 426 маршрутах.[нужна цитата ]
Автобусы
Региональные службы
Компания предлагает прямые и надежные автобусные рейсы за пределы страны в такие страны, как Малави, Замбия, Ботсвана, Южная Африка.[нужна цитата ]
Городские службы
Городские маршруты включают транспортные услуги от ключевых жилых районов до многих центральных деловых районов Хараре. К ним относятся, например, Хараре - Читунгвиза маршрут, который ведет от крупного делового района к крупному жилому району. Являясь рыночным игроком отрасли, компания также стремилась облегчить страдания городского потребителя, которому в часы пик приходится оплачивать повышенные тарифы на пригородных автобусах. Из-за этой растущей проблемы компания вновь ввела городские автобусные маршруты по доступной цене в утренние и вечерние часы пик.[нужна цитата ]
Сельские услуги
ZUPCO целенаправленно инвестировала и ищет способы предоставления безопасных и надежных услуг для сельских жителей, которым обычно не уделяется должного внимания. Таким образом, компания обеспечивает ежедневные автобусные рейсы по расписанию во многие сельские районы по всей стране. Как и многие другие автобусные компании, в сельской местности автобусные маршруты предоставляются редко, так как стоимость проезда очень высока для небольшой части населения.[1]
Конфликты
Однако операции ZUPCO снизились из-за дерегулирования сектора городского транспорта,[2] и восстание индивидуальных маршрутных такси "комби".
В 2006 году бывший председатель ZUPCO Чарльз Нерера был арестован за коррупцию, связанную с закупкой автобусов, и был заключен в тюрьму.[3]
В феврале 2016 года компанию обвинили в Коррупция, бесхозяйственность и пренебрежение очень важными процедурами. Многие автобусы в Хараре были процитированы, чтобы иметь Нет топлива, так как денег не хватало; Хотя на счету рекапитализации все еще оставалось более 500 000 долларов, а для доставки всех автобусов в дорогу нужно всего 10 000 долларов.[4]
Несчастные случаи
18 января 2015 г. один автобус Zupco и еще один автобус другой компании. Sideswiped. В результате аварии 21 пассажир скончался на месте, а еще 3 человека скончались в больнице. По меньшей мере 46 человек получили серьезные травмы.[5]
2 мая 2016 года автобус Zupco загорелся после того, как из-за предполагаемой механической неполадки возникло внутреннее пламя. Автобус направлялся в среднюю школу, в которой находились 70 учеников. Все студенты смогли выбраться без серьезных травм.[6]
Автобус ZUPCO
Рекомендации
- ^ "Объединенная пассажирская компания Зимбабве - Пиндула". www.pindula.co.zw. Получено 23 октября 2016.
- ^ Мбара, Т. «Справляемся с городским пассажирским транспортом в Зимбабве» (PDF). Университет Претории. Получено 18 января 2009.
- ^ «Сторожевой пес: Крошащийся Зим созрел для коррупции». Mail and Guardian (Южная Африка). 6 сентября 2007 г.. Получено 18 января 2009.
- ^ "ZUPCO НЕ ОПЛАТИТ ДОЛГ ЗА 33 КИТАЙСКИХ АВТОБУСА". www.newsdzezimbabwe.co.uk. Получено 23 октября 2016.
- ^ админ (18 января 2015). «24 погибших в ZUPCO, авария Unifreight автобусов (фотографии)». Nehanda Radio. Получено 23 октября 2016.
- ^ «Загорелся арендованный автобус Zupco | The Herald». www.herald.co.zw. Получено 23 октября 2016.