AB Stockholms Spårvägar - AB Stockholms Spårvägar
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
| Актиеболаг | |
| Основан | 1-е 1915 г., переименован в 1967 г. 2-й 1987 г. |
| Основатель | Svenska Spårvägssällskapet  |
| Штаб-квартира | Стокгольм, Швеция |
| Товары | Общественный транспорт |
| Интернет сайт | www |
AB Stockholms Spårvägar (горит «Стокгольмские трамваи», SS) - это имя, используемое двумя разными Шведский компании с ограниченной ответственностью действующий общественный транспорт в Стокгольм, то столица Швеции.
Первая компания была основана в 1915 году и принадлежала г. Стокгольм координировать и управлять общественным транспортом в пределах города. В 1967 году общественный транспорт во всем Стокгольм была согласована, и компания сменила название на Storstockholms Lokaltrafik (SL) и его право собственности было передано Совет графства Стокгольм.
Обзор
Движение конки началось в 1877 году с частной Стокгольм Nya Spårvägsaktiebolag (горит Новая трамвайная компания Стокгольма, SNS) и получил уступка управлять трамваем на улицах Стокгольма 40 лет. Во многом из-за географических факторов его движение никогда не распространялось южнее Slussen, хотя у них была возможность сделать это. Другая компания, Стокгольм Södra Spårvägsaktiebolag (горит Стокгольмская южная трамвайная компания, SSB) начали обеспечивать движение трамвая на Сёдермальм.
Городской AB Stockholms Spårvägar была создана в 1915 году с целью координации и повышения эффективности двух отдельных сетей. В SNS сеть была приобретена в 1917 году и SSB последует в 1918 году. Хотя две сети объединились, они не будут связаны до 1922 года.
Открытие Вестерброн в 1935 г. вызвал серьезную переделку трамвайных и автобусных линий при проезде через Гамла Стан больше не было обязательным при поездках из Сёдермальм к Kungsholmen. Первые подземные части Стокгольмский Метро открыт в 1933 г. на участке от г. Skanstull к Slussen, хотя по нему будут курсировать пригородные трамваи, получающие электроэнергию от воздушные провода пока в 1950 году не были введены специальные вагоны метро, которые получали энергию от третий рельс.
В добавление к трамваи, автобусы и метро, СС когда-то управлял большим троллейбус система с 1941 по 1964 год. Стокгольмский городской совет принял решение в 1957 году приостановить движение трамвая и последних пяти линий (4, 6, 7, 8 и 10), которые остались в Центр города были закрыты в связи с переключиться на правостороннее движение в сентябре 1967 г.
Компания сменила название с 1 января 1967 года на AB Storstockholms Lokaltrafik и сегодня отвечает за общественный транспорт в Стокгольм.
Stockholms Spårvägar
В 1987 году новая компания с названием AB Stockholms Spårvägar был создан Шведское трамвайное общество позаботиться о движении на предстоящем Юргордслинен. Storstockholms Lokaltrafik принял повторное использование своего старого названия и логотип. С 1991 года компания управляет трамвай наследия линия на остров Юргорден в центре Стокгольм.
Когда началось регулярное движение трамвая Spårväg City в 2010 году компания получила контракт на выполнение этой услуги для SL.
В апреле 2014 г. Совет графства Стокгольм Департамент дорожного движения объявил, что компания получила контракт на период 2015-2022 гг. Spårväg City и Лидингёбанан.[1] В этот период два трамвая будут соединены.