AC Sirocco nG - AC Sirocco nG

Sirocco nG
РольСверхлегкий самолет
национальное происхождениеНидерланды
ПроизводительЛегкий самолет переменного тока
Первый полетМай 2009 г.
Вступление2009
Положение делВ производстве (2015)
Произведено2009-настоящее время
Себестоимость единицы продукции
€ 25300 (в сборе 2015)
Разработано изАвиасуд Сирокко

В AC Sirocco nG это нидерландский язык сверхлегкий основанный на 1983 г. Авиасуд Сирокко и произведен Легкий самолет переменного тока из Voorschoten. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство или как полностью готовый к полету самолет.[1]

Дизайн и развитие

Sirocco nG имеет V-подкосный высокое крыло, кабина одноместная открытая, фиксированная трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Самолет выполнен из композитных материалов. Модель nG, впервые взлетевшая в мае 2009 года, имеет совершенно новое композитное крыло с более коротким размахом, 9 м (29,5 футов) и площадью 12,15 м.2 (130,8 кв. Футов), с элероны которые заменяют более ранние спойлеры. В фюзеляж все составное. Стандартный используемый двигатель - 33 л.с. (25 кВт). B&S V-2 четырехтактный электростанция. Электроэнергия также был вариант с 2012/13 года.[1]

Права на проектирование серии Sirocco в настоящее время принадлежат Эверту Корнету из компании AC Light Aircraft.[1]

История эксплуатации

Оригинальный Sirocco был первым сверхлегким самолетом, совершившим кругосветный полет в 1980-х годах.[1]

Рецензент Марино Борич писал о конструкции nG в обзоре 2015 года, говоря: «Кабина обеспечивает хорошую безопасность при столкновении. Очень низкая скорость сваливания, короткие взлет и посадка, а также эффективное управление - все это делает Sirocco привлекательным».[1]

Технические характеристики (Sirocco nG)

Данные из Tacke[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 9 м (29 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 12,15 м2 (130,8 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 6.67
  • Пустой вес: 115 кг (254 фунта)
  • Вес брутто: 250 кг (551 фунт)
  • Вместимость топливных баков: 20 литров (4,4 галлона имп; 5,3 галлона США)
  • Электростанция: 1 × B&S V-2 два цилиндра, четырехтактный авиационный двигатель, 25 кВт (33 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 120 км / ч (75 миль / ч, 65 узлов)
  • Крейсерская скорость: 90 км / ч (56 миль / ч, 49 узлов)
  • Скорость сваливания: 55 км / ч (34 миль / ч, 30 узлов)
  • Скороподъемность: 5 м / с (980 футов / мин)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 12. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X

внешняя ссылка