AMX-30 AuF1 - AMX-30 AuF1

AMX-30 AuF1
GCT 155mm июль 2008.JPG
155-мм самоходная артиллерийская установка GCT Французская армия
ТипСамоходное орудие
Место происхожденияФранция
История обслуживания
В сервисе1977 – настоящее время
ИспользованФранция, Саудовская Аравия и Кувейт
ВойныИранско-иракская война
Война в Персидском заливе
Югославские войны
История производства
ДизайнерGIAT Industries
Разработан1972 г. (прототип)
ПроизводительNexter
Произведено1977–1995
Нет. построен400
Характеристики
Масса41.949 тонны до 43,5 тонны (42.8 длинные тонны; 48.0 короткие тонны )
Длина10,25 м
Ширина3,15 м
Рост3,25 м
Экипаж4; Командир, водитель, наводчик и заряжающий

Броня20 мм (башня)
Основной
вооружение
1 × 155-мм гаубица ЦН 155 АУФ1
Вторичный
вооружение
1 × 12,7-мм крупнокалиберный пулемет Browning M2
ДвигательHispano-Suiza HS-110

Renault-Mack E9 (AuF1 TA)
680 л.с. при 2400 об / мин

750 л.с. при 2400 об / мин (AuF1 TA)
Подвескаторсион
Оперативный
ассортимент
420-500 км
Максимальная скорость 60 км / ч по бездорожью.

В AMX-30 AuF1 француз самоходное орудие машина в настоящее время используется армиями Франции и Саудовская Аравия. Он заменил прежний Mk F3 155 мм в Французская армия оказание услуг. Основное преимущество AuF1 заключается в том, что он включает и обеспечивает полную броню и ядерно-биохимический (NBC ) защиты экипажа из четырех человек, тогда как бывший Mk F3 155mm не имел защиты и мог нести только двух из четырех членов экипажа. AuF1 видел бой с Иракская армия в Иранско-иракская война.

История

Хотя французы Mk F3 155 мм будет оставаться в производстве в течение 1980-х годов, к началу 1970-х годов французская армия поняла, что существует острая необходимость в его замене. Модель Mk. 3 155-мм калибр не имел поворотной башни и ядерно-биологической химической защиты (ЯБХ) для его экипажа и мог нести только двух из четырех членов экипажа, необходимых для управления им (оставшиеся два должны были транспортироваться в машинах поддержки). Разработка AuF1 началась в конце 1960-х годов под торговой маркой 155 GCT (155 мм Grande Cadence de Tir; высокая скорострельность), а первая серийная версия, известная как AuF1, была представлена ​​в 1980-х годах. Было произведено около 400 экземпляров, 70 из которых были модернизированы до варианта AUF2.

AuF1

CN 155 AuF1 (Canon de 155 Automoteur Modèle F1, что означает «155-мм самоходное орудие модели F1») основан на AMX-30 основной боевой танк (ОБТ) и оснащен 155-мм орудием 39-го калибра (L / 39) с автоматическим заряжанием, дающим темп стрельбы из 8 выстрелов в минуту. Он также оборудован крышной 12,7 мм зенитная установка. AUF1 имеет эффективную дальность стрельбы 23000 метров обычными снарядами и 28000 метров при стрельбе. Ракетные снаряды (РПД).[1]

Первые серийные AMX-30 AuF1 были поставлены исключительно на Армия Саудовской Аравии, в то время как французская армия получила свои первые поставки в 1980 году, развернув AMX-30 AuF1 в полках по 18 орудий в каждом. В дополнение Иракская армия получили несколько вариантов AMX-30 AuF1 в 1980 году, которые они использовали во время Иранско-иракская война.

Варианты и улучшения

  • AuF1 "экспериментальный": предсерийный образец испытан французскими полевыми корпусами в 1979 году. Их можно узнать по отсутствию жалюзи в правой передней части башни. Один из шести также был оснащен эвакуатором ствола. Шесть позже были модернизированы до стандарта H.
  • AuF1 H: это обозначение появилось, когда был представлен AuF1 T, чтобы различать две модели. AuF1 H оснащен вспомогательной силовой установкой Citroën AZ мощностью 5,4 л.с., установленной под броней.
  • AuF1 T: также известный как CTI (Conduite de Tir Inertielle; инерционная система управления огнем), он оснащен инерциальной навигационной системой, связанной с основной системой управления огнем. Citroën AZ APU заменен микрогазовой турбиной Gévaudan, для последней требовалась более изогнутая пластина.
  • AuF1 TM: также известный как T-MODEX (MODule EXpérimental; «экспериментальный модуль») 24 были созданы и использовались для тестирования реализации системы ATLAS. AuF1 TM использовался только 40-м артиллерийским полком.
  • AuF1 TA: TA расшифровывается как Tourelle ATLAS (башня ATLAS), они были построены на шасси AMX-30B2 (которое отличалось более мощным торсионным стержнем) с более мощным дизельным двигателем Renault-Mack E9. Поскольку этот новый двигатель был выше, для поднятия башни было установлено новое 12-сантиметровое кольцо башни. В отличие от предыдущих вариантов, в AuF1 TM отсутствует APU и используются буферные батареи.
  • AU F2: предлагаемая модернизация с 1990-х годов. Увеличенная дальность (40 км) и скорострельность (10 выстр / мин) достигаются за счет более длинной пушки L / 52, а также улучшенного автомата заряжания с использованием модульных артиллерийских метательных зарядов.

История эксплуатации

Батарея из 8 AuF1 французской армии 40e Régiment d'artillerie [fr ] был развернут в поддержку Сила быстрого реагирования на Гора Игман вовремя Бомбардировка НАТО в Боснии и Герцеговине в 1995 г..[2] Батарея обеспечивала быстрый контрбатарейный огонь по сербским артиллерийским частям во время осада Сараево, дальнобойность его орудий позволяет ему доминировать над окружающей местностью.[3]

Операторы

Карта операторов GCT 155мм синим цветом
GCT 155mm, используемый вооруженными силами Саудовской Аравии.

Текущие операторы

Бывшие операторы

Примечания

  1. ^ а б c d е Фосс, Кристофер Ф. (12 февраля 2002 г.). "155-мм САУ Giat Industries". Броня Джейн и артиллерия 2002–2003 гг..
  2. ^ Марше, Жан-Доминик (22 июля 2008 г.). "Quand Tire l'artillerie" [Когда стреляет артиллерия].
  3. ^ Джордан, Ф. (февраль 2017 г.). "1995: L'engagement du groupement d'artillerie Leclerc, le 40e RA porte le feu depuis Igman". Soldats de France (На французском). № 1. Французская армия. С. 7–9.

использованная литература

  • Трюитт, Филипп (1999). Боевые бронированные машины. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Янтарные книги. п. 116. ISBN  0-7607-1260-3.
  • Людманн, Джули (2016). AMX AuF1 (французский автомобильный канон). Военный фотоотчет. п. 52. ISBN  978-1366074195.