APEV Scoutchel - APEV Scoutchel
Scoutchel | |
---|---|
Роль | Самолет любительской постройки |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | APEV |
Дизайнер | Дэниел Долби |
Положение дел | В производстве (2012) |
Себестоимость единицы продукции | € 5000 (комплект, 2011 г.) |
Разработано из | APEV Demoichelle |
В APEV Scoutchel (Английский: Лестница разведчика) это Французский самолет любительской постройки, разработанный Дэниелом Далби и произведенный APEV из Peynier. Самолет поставляется в чертежах или в комплекте для любительской постройки.[1][2][3]
Дизайн и развитие
Scoutchel происходит от более раннего APEV Demoichelle, сама по себе обновленная версия пре-Первая мировая война Santos-Dumont Demoiselle.[1][2]
Scoutchel имеет подкосный высокое крыло, одноместная открытая кабина без обтекатель кабины, фиксированный трехколесный велосипед шасси и один двигатель, установленный над кабиной на килевой трубе, в конфигурация трактора.[1][2][3]
Самолет собран на болтах. алюминий трубки. Крылья такие же, как у Пучель Лайт и построены на основе единого алюминия лонжерон, с ребра изготовлен из экструдированного полистирол с фанера подпорки, все прикреплены к стекловолокно ведущий и задние кромки, покрыт Дакрон парусина. В крыле размаха 8,30 м (27,2 фута) используется NACA 23112 профиль и имеет площадь 9,96 м2 (107,2 кв. Фута), с соотношение сторон из 8: 1. Используется уникальная система контроля крена, поскольку самолет не имеет элероны. Вместо этого крылья поворачиваются на + 4 ° и -2 ° для создания и управления креном. Крылья можно сложить для наземной транспортировки или хранения.[1][2][3]
Рекомендуемые двигатели: 35 л.с. (26 кВт). Rotax 377 или 40 л.с. (30 кВт) Rotax 447 двухтактный силовые установки, хотя тоже может подойти электродвигатели также.[1][2][3]
Производитель оценивает время сборки в 150 часов из комплекта и 300 часов из планов.[3]
Технические характеристики (Scoutchel)
Данные из Bayerl[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 5,2 м (17 футов 1 дюйм)
- Размах крыльев: 8,30 м (27 футов 3 дюйма)
- Высота: 2,6 м (8 футов 6 дюймов)
- Площадь крыла: 9,96 м2 (107,2 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 8:1
- Аэродинамический профиль: NACA 23112
- Пустой вес: 130 кг (287 фунтов)
- Вес брутто: 250 кг (551 фунт)
- Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.
Спектакль
- Крейсерская скорость: 100 км / ч (62 миль / ч, 54 узлов)
- Скорость сваливания: 40 км / ч (25 миль / ч, 22 узла)
- Никогда не превышайте скорость: 120 км / ч (75 миль / ч, 65 узлов)
- ограничения g: +4/-2
- Нагрузка на крыло: 25,1 кг / м2 (5,1 фунт / кв. Фут)
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 93. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ а б c d е Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 98. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ а б c d е АПЕВ. "Разведчик". Получено 19 сентября 2012.