Музей ASVi - Википедия - ASVi museum

10308 "Standard Métallique" маневрирует у музея

Карта трамвайных путей Lobbes Thuin

В ASVi это музей трамвая в Туин в Бельгия, который специализируется на истории бельгийского узкая колея Vicinal система. В музее есть действующая музейная трамвайная линия, идущая от Туина до Лоббс.

В измерительный прибор Историческая трамвайная линия состоит из двух участков:

часть бывшей вицинальной трамвайной линии Thuin - Anderlues (строки 91 и 92). Эта линия была частью известной и разветвленной бельгийской сети местных трамвайных путей, которая когда-то охватывала всю страну;
часть SNCB линия нормальной колеи (строка 109 Монс - Чимай ), который был переоборудован на метрический и оборудован воздушной линией электроснабжения.

Описание исторической линии

Выезжая из музея Туина, линия сначала следует по бывшей линии SNCB, а затем по «авеню де ля Кутюр» к кладбищу Туина и мосту, чтобы пересечь Самбре. Затем он спускается по железной дороге SNCB и достигает Lobbes Pont du Nord, где пересекает Route Nationale 559. Затем он объезжает Lobbes по западному маршруту и достигает станции Lobbes Hôtel de Ville. Оттуда линия снова поворачивает в сторону RN 559, чтобы добраться до нее на уровне станции Lobbes Entreville; оттуда линия проходит по западной стороне этой дороги до конечной остановки Lobbes Bonniers. Этот северный участок - один из последних электрифицированных придорожных участков трамвая, оставшихся в Бельгии.

От авеню де ля Кутюр часть бывшего округа также позволяет добраться до нижней части Туина на берегу Самбре.

В августе 2010 года было торжественно открыто 3-километровое расширение до Бьесме-су-Тюен. Он установлен на платформе бывшей линии SNCB от Монс к Чимай.

Подвижной состав

В музее - слева направо, 10409 «PCC», A.9073 и HL303.

В сборник также входит Трамвай PCC у которого довольно необычная история. Это часть первой серии из 24 автомобилей, построенных для Бельгии в 1950 году, которые были переданы Белград в 1960 году. Одна модель этого культового автомобиля была возвращена в Бельгию в 1986 году.

В рабочем порядке

ASVi #	Тип	Производитель	Год
AR.86	Вагон	SNCV Брабант	1934
АРТ.300^[1]	Вагон	SNCV Andenne	1947
A.9073	M2	Electricité et Hydraulique	1901
A.9515	M2	Le Rœulx	1918
9924	M2	La Dyle à Louvain	1931
9974 "Тип SE"	M4	SNCV Брабант	1958
10284 "Тип Юджи"	M4	Braine-le-Comte	1936
10308 "Standard Métallique"	M4	Baume et Marpent	1942
10409 «ПКК»	M4	Ла Брюжуаз, Никез и Делькюв	1949
10480 «Тип N»	M4	SNCV Cureghem	1954
HL303	Тип 7	La Métallurgique à Tubize	1888
A.9385 «Управление типом»	M2	Franco-Belge	1910
9063 "Тип S"	M4	SNCV Брабант	1956

Вышел из строя

ASVi #	Тип	Производитель	Год	Условие
9598	M2	SNCV Eugies	1951	Быть восстановленным
9603	M2	Seneffe	1919	Быть восстановленным
9888	M2	Franco-Belge à La Croyère	1930	Под реставрацией
9963 "Фургон-моторист"	M2	Godarville	1916	Под реставрацией
9984 "Стандарт Буа"	M4	Braine-le-Comte	1932	Быть восстановленным
10393 «БЛК»	M4	Braine-le-Comte	1949	Быть восстановленным

внешняя ссылка

Координаты: 50 ° 20′26,34 ″ с.ш. 4 ° 16′46.97 ″ в.д. / 50.3406500 ° с. Ш. 4.2797139 ° в. / 50.3406500; 4.2797139

Эта статья о европейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

[1] «Поезд SNCV-NMVB в Туине - фото 1939 года». Lesrails.com. Получено 2018-12-08.

[1]