АВЛ (инжиниринговая компания) - AVL (engineering company)

AVL
Частный
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1948
Штаб-квартираГрац, Австрия
Ключевые люди
Список Гельмута, Председатель и Исполнительный директор
Доход1,97 миллиарда Евро (2019)
Количество работников
> 11500 по всему миру (2019)
Интернет сайтwww.avl.com
Для использования в других целях см. AVL.

AVL, или Список Anstalt für Verbrennungskraftmaschinen, является Австрийский -на основании автомобильный консалтинговая фирма, а также независимый исследовательский институт. Это крупнейшая частная компания по развитию трансмиссия системы с двигатель внутреннего сгорания (ДВС), а также контрольно-измерительные приборы и испытательные системы, а также производит электрические силовые агрегаты.[1]

AVL - крупнейшая в мире независимая компания по разработке, моделированию и тестированию трансмиссия системы (гибрид, двигатель внутреннего сгорания, трансмиссия, электропривод, аккумуляторы, топливные элементы и техника управления) для легковых автомобилей, коммерческие автомобили, конструкция, большие двигатели и их интеграция в автомобиль.

Компания имеет многолетний опыт разработки и оптимизации систем трансмиссии для всех отраслей промышленности. Как мировой лидер в области технологий, AVL предоставляет полные и интегрированные среды разработки, системы измерения и тестирования, а также самые современные методы моделирования.

Как пионер в области инновационных решений, таких как разнообразные стратегии электрификации силовых агрегатов, AVL все чаще берет на себя новые задачи в области автономное вождение (возможность подключения, ADAS, CCAD и т. д.), особенно на основе субъективных человеческих ощущений (управляемость, характеристики производительности и т. д.). В соревновании технологий - двигатель внутреннего сгорания, аккумулятор / электропривод и Топливный элемент систем - и их комбинаций, AVL работает интенсивно и с теми же приоритетами.

Компания AVL оцифровала процесс разработки транспортных средств с помощью современных и хорошо масштабируемых ИТ, программных и технологических платформ и создала новые решения для клиентов в области больших данных, искусственного интеллекта, моделирования и встроенных систем в рамках гибкой и интегрированной разработки. Окружающая среда.


История компании и достижения

AVL была основана профессором доктором Список Ганса в 1948 году, после того как он стал независимым инженер. Компания была в первую очередь ориентирована на дизель по производству двигателей для грузовых автомобилей, а после большого успеха в 1960 году она расширилась, включив в нее отдел приборного оборудования двигателей. Фонды из известного американского плана Маршалла по реконструкции после Второй мировой войны сыграли ключевую роль в создании AVL.

В 1969 году компания AVL разработала революционный испытательный стенд, который позволил проводить всесторонний сбор и анализ данных.[нужна цитата ]

В течение 1970-х годов характеристики дизельного двигателя AVL и возможности сбора данных продолжали улучшаться, а программное обеспечение для испытательного стенда PUMA начало приносить компании международную репутацию. Сын основателя Список Гельмута стал председателем правления в 1979 году. После новых инноваций и большего успеха в 1980-х годах AVL открыла свое подразделение AST (Advanced Simulation Technology) в 1987 году.

Некоторые из специальных навыков AVL широко известны и доступны технически заинтересованной публике. Один занимается разработкой и усовершенствованием систем полного привода. Другой автомобиль звук дизайн практически для всех производителей автомобилей по всему миру. Вот почему в целом более тихие автомобили можно отличить от производителя. Однако звуки чувствительно подобраны к местным слуховым ожиданиям, поэтому они звучат по-разному в Япония, Южная Корея, то Соединенные Штаты, Германия, или Италия. Что еще более важно, ожидается, что каждый тип транспортного средства будет иметь характерный звук; звук спортивного родстера сильно отличается от звука Внедорожник а также круизы одной компании лимузин.

AVL ассистировал Американский Форд с дизайном своих новых Рабочий ход дизельный двигатель для среднетоннажных грузовиков.[2]

В 2007 году AVL приобрела французскую компанию. Le Moteur Moderne, которая также специализируется на разработке двигателей. Целью этой операции было улучшение присутствия AVL как во Франции, так и во всем мире.[3]

Генеральный директор Гельмут Лист также носит имя Гельмут-Лист-Галле, большой многофункциональный культурный объект. Ежегодно здесь проводится множество мероприятий. Штирийский осенний фестиваль. Поскольку зал особенно отличается идеальным акустический условий для концертов классической музыки, одним из ее экспертов является всемирно известный Моцарт эксперт, выросший в Граце, дирижер Николаус Харнонкур.

У AVL есть технические центры по всему миру, а именно в Граце, Германии, Словении, Хорватии, Швеции, Японии, Корее, Франции, США, Венгрии, Индии, Великобритании, Китае, Турции и Бразилии.

В группу AVL, помимо прямых аффилированных лиц AVL List GmbH, входят также другие компании.

  • АВЛ Дитест
  • ДИГАЛОГ
  • AVL Schrick GmbH
  • Пьезокрист
  • Тримеры
  • AVL Emission Test Systems GmbH
  • AVL Pierburg Instruments Flow Technology GmbH
  • Le Moteur Moderne (LMM)

Передовые технологии моделирования AVL

Термодинамика двигателя и анализ внутреннего потока

Структурная динамика двигателя

Акустическое моделирование двигателя

Моделирование концепции автомобиля

Механика транспортного потока

  • SWIFT
  • СЛАВА

Онлайн-решения

Тестирование батареиLYNX (аппаратное и программное обеспечение)

Тестирование силового агрегата PUMA (аппаратное и программное обеспечение)

Электрические транспортные средства

AVL Powertrain Engineering, Анн-Арбор, Мичиган

Переход на электрифицированные автомобили побудил AVL Powertrain Engineering Inc. открыть лабораторию аккумуляторных батарей в своем Анн-Арбор, Мичиган, техцентр. Также аналогичные технологические центры существуют в Европе и Азии.

AVL представляет новый центр управления энергопотреблением и системной интеграции, Калифорнийский технологический центр (CTC) AVL, чтобы поддержать передовые технологические инициативы рынка. Расположенный в эпицентре «зеленых» инициатив - в южной Калифорнии - объект демонстрирует широкие возможности, которые в настоящее время не объединены ни в одной другой Северной Америке. Центр CTC включает в себя тестирование аккумуляторов, тестирование электродвигателей, E-Drive / E-Axle и тестирование трансмиссии с использованием самого современного шасси трансмиссии на рынке для моделирования различных дорожных условий. объект.[4]

использованная литература

Сноски

  1. ^ http://www.avl.com/wo/webobsession.servlet.go?app=bcms&page=view&nodeid=400058443
  2. ^ "Дизельный двигатель Ford 6.7L Powerstroke - журнал Diesel Power". Архивировано из оригинал на 2011-10-07. Получено 2011-03-11.
  3. ^ Пруденц, Катрин (11 ноября 2007 г.). "AVL берет на себя Le Moteur Moderne". ATZonline.com. Архивировано из оригинал 29 октября 2016 г.. Получено 1 июня 2012.
  4. ^ http://www.redorbit.com/news/technology/1340901/avl_california_technology_center_drives_energy_management_in_north_americas/index.html

внешние ссылки