Выше и дальше (мини-сериал) - Above and Beyond (miniseries)
| Выше и дальше | |
|---|---|
 Обложка DVD | |
| Жанр | История |
| Сделано | Pope Productions Shaftesbury Films |
| Написано | Джон В. Дойл Лиза Портер |
| Режиссер | Стурла Гуннарссон |
| В главных ролях | Ричард Э. Грант Джейсон Пристли Лиана Балабан |
| Композитор музыкальной темы | Дэн Парр |
| Страна происхождения | Канада |
| Оригинал язык (и) | английский |
| Нет. эпизодов | 2 |
| Производство | |
| Производитель (и) | Пол Поуп Джастин Бодл Скотт Гарви |
| Редактор (ы) | Джефф Уоррен |
| Продолжительность | 240 минут |
| Релиз | |
| Исходная сеть | Канадская радиовещательная корпорация (CBC) |
| Оригинальный выпуск | 29 октября – 30 октября 2006 г. |
Выше и дальше четырехчасовой 2006 мини-сериал в эфире Канадская радиовещательная корпорация 29 и 30 октября 2006 г. Ричард Э. Грант, Джонатан Скарф, Лиана Балабан, Аллан Хоуко, Кеннет Уэлш и Джейсон Пристли. Мини-сериал посвящен Atlantic Ferry Organization, поручено переправка самолетами из Северной Америки в Европу в первые годы Вторая мировая война.[1]
участок
В 1940 году канадское военное оружие, включая новые самолеты, заказанные британцами, должны быть доставлены в Соединенное Королевство.[2] Лорд бивербрук, глава Великобритании Министерство авиастроения, также организовал закупку самолетов у производителей в США.[3] Самолеты впервые доставили в Дорваль аэропорт возле Монреаль а затем полетел в Станция RCAF Gander в Ньюфаундленд для трансатлантического перелета. Первоначальный паромный рейс семи Локхид Хадсон бомбардировщики из аэропорта Гандер в Ньюфаундленде произошли 10 ноября 1940 года.[3]
В 1941 году была создана Атлантическая паромная организация, в которой гражданские пилоты отправляли самолеты в Великобританию.[4] Организация была передана Министерству авиации и стала RAF Ferry Command.[5] Более 9000 самолетов были переправлены через Северную Атлантику, и к концу войны эта операция помогла сделать трансатлантические перелеты безопасным и обычным явлением.[3]
Бросать
- Ричард Э. Грант в качестве Дон Беннетт, бывший пилот РАФ
- Кеннет Уэлш в качестве Лорд бивербрук, Министр авиастроения
- Джосс Экленд в качестве Уинстон Черчилль, Премьер-министр Великобритании
- Питер Мессалин как Арчибальд Синклер, Государственный секретарь по воздуху
- Джейсон Пристли как сэр Фредерик Бантинг
- Джонатан Скарф как Билл Джейкобсон
- Лиана Балабан как Шелаг Эмберли
- Аллан Хоуко как Натан Берджесс
- Питер Макнил в качестве USAAF Генерал Андерсон
- Роберт Висден как Притчард, офицер Королевских ВВС
- Аарон Бишоп в роли пилота №11
- Трэвис Притчетт - пилот №10
Производство
Основная фотография для Выше и дальше проходил в Гусак и Сент-Джонс, Ньюфаундленд, Канада. Другие местоположения включены Торонто и Гамильтон, Онтарио, Канада. Точный по времени бомбардировщик Lockheed Hudson Mk IIIA, принадлежащий Североатлантический музей авиации в Гандере, Ньюфаундленд, занимал видное место в съемках.[6] А Бук 18S экспонаты в музее также использовались.[7] В Канадский музей наследия боевых самолетов на горе Хоуп, Онтарио, с обширной коллекцией самолетов военного времени, было еще одним известным местом съемок.[8] Все сцены полетов ставились с компьютерные изображения.[7][требуется разъяснение ]
Историческая достоверность
Несмотря на внимание к деталям, ряд исторических неточностей в Выше и дальше были отмечены. В «Б-24» используется USAAF генерал на самом деле РАФ Авро Ланкастер бомбардировщик. В DC-3 показанный в первый час оснащен современной турбовинтовой двигатели. Одна сцена показывает де Хэвилленд бурундук тренажер в ангаре, но в 1940 году его не было; первый полетел в 1946 году.[7]
Другие несоответствия включают в себя американского генерала с пятью звездами, указывающими на звание генерала армии, оценку, полученную только во время Второй мировой войны офицером армейского авиационного корпуса. Хэп Арнольд, в 1944 году. Современный гудок можно было услышать во время заграничных телефонных разговоров между Беннеттом и лордом Бивербруком. Ремонтное оборудование управления воздушным движением содержится Транзисторы ТО-3 вместо термоэмиссионные клапаны.
Прием
Выше и дальше был хорошо принят. Рецензент Эндрю Меломет отметил: «Если вы ищете историческую драму, охватывающую забытую и ранее невысказанную историю, вам понравится Above and Beyond».[9]
Награды
- Гильдия режиссеров Канады Craft Awards:
- Режиссура - телефильм / мини-сериал - Стурла Гуннарссон (выиграла)
- Монтаж изображений - телевизионный фильм / мини-сериал - Джефф Уоррен (выиграл)
- Монтаж звука - телевизионный фильм / мини-сериал - Дэвид Роуз, Кэти Чой, Джейн Таттерсолл (номинирован)
- Академия канадского кино и телевидения с Gemini Awards:
- Лучшая роль актера в главной роли второго плана в драматической программе или мини-сериале - Джонатан Скарф (выиграл)
- Лучшая оригинальная музыка для программы или мини-сериала - Джонатан Голдсмит (назначен)
- Лучший дизайн или художественное оформление в художественной программе или сериале - Пэм Холл, Ане Кристенсен (назначена)
- Лучший звук в драматической программе - Генри Эмбри, Стеф Кэрриер, Ронейн Хиггинсон, Дино Пигат, Дэвид Роуз, Джейн Таттерсолл (номинированы)
- Лучшие визуальные эффекты - Питер Эванс, Дэррил Коуч, Крис Дарлингтон, Майк Момбуркетт, Майкл Скиффингтон, Джон Ватчер, Дэвид Вудро (номинирован)
- Лучшее произведение в драматической программе или мини-сериале - Джон У. Дойл, Лиза Портер (номинированы)
- Гильдия писателей Канады Награды WGC Awards:
- MOW и мини-сериал - Джон У. Дойл, Лиза Портер (выиграла)
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
- ^ "Выше запредельного." CBC.ca. Дата обращения: 16 октября 2014.
- ^ Дэвис, Джеффри. «ATFERO: Атлантическая паромная организация». Журнал современной истории, Vol. 20, No. 1, январь 1985 г.
- ^ а б c «Переправка самолетов за границу». Джуно Бич Центр. Дата обращения: 15 октября 2014.
- ^ «Мировая война в воздухе: авиакомпания в одну сторону». Время, 20 октября 1941 г.
- ^ «Атлантический паром». Полет, 4 декабря 1941 г.
- ^ «Наш Гудзон». В архиве 2014-10-20 на Wayback Machine Североатлантический музей авиации, 2014. Дата обращения: 16 октября, 2014.
- ^ а б c «Выше и дальше». База данных Internet Movie Plane. Дата обращения: 16 октября 2014.
- ^ Хасси, Дэйв. «Локхид Хадсон».[постоянная мертвая ссылка ] Выше запредельного, 20 июня 2005 г. Дата обращения: 16 октября 2014 г.
- ^ Меломет, Андрей. «Выше и дальше минисериала». Санкт-Михель Trip-Wire, Апрель 2007 г. Дата обращения: 16 октября 2014 г.
Библиография
- Кристи, Карл А. и Ф.Дж. Хэтч. Океанский мост: история паромного командования RAF. Торонто, Онтарио, Канада: Университет Торонто Press, 1995. ISBN 978-0-8020-8131-5.
- Спускайся, Кен. Справочник РАФ. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 1994. ISBN 1-85310-451-5.
- «Атлантический паром». Полет, Декабрь 1941 г.