Аэтиррена - Википедия - Aertirrena

Aertirrena S.p.A была региональной авиакомпанией Италия,^[2] работала в 1970-х гг. Это была одна из немногих итальянских авиакомпаний, использовавших советские самолеты.

История

Фиоренца де Бернарди, первая женщина-коммерческий пилот из Италии, в кабине самолета Aertirrena Яковлев Як-40 (I-JAKA)

Aertirrena была основана в 1966 итальянским работодателем Фиоренца де Бернарди и бывший Аэрофлот рабочий Петр Иванов. Планировалось, что авиакомпания будет выполнять полеты между Генуей, Римом, Миланом, Афинами и Флоренцией, но с советским капиталом и инвестициями Аэрофлота, которому принадлежит 30% акций, а остальные 70% находятся в руках де Бернарди.^[3] Первый рейс авиакомпании вылетел в июне 1970 года между Генуей и Флоренцией. Яковлев Як-40 самолет.^[4] Авиакомпания значительно выросла и включила еще два Як-40 (хотя оба самолета эксплуатировались Olympic Airways в течение времени^[5]) и значительно увеличили частоту полетов.

Aertirrena, наконец, превратился в важную компанию и рос, а количество его пассажиров увеличивалось из года в год. Однако сильное давление и конкуренция со стороны Alitalia на региональных маршрутах, наконец, вынудили Aertirrena прекратить обслуживание в 1975 году. После банкротства Aertirrena ди Бернарди и Иванов основали Авиолигура и получил контракт с «Аэрофлотом» на аренду «Авиолигуре» трех самолетов Як-40, которые были переданы в аренду «Аэтиррена».

Направления

Национальный

• Флоренция
• Генуя
• Милан
• Пиза

Международный

• Афины

Флот

• 3 Яковлев Як-40 (I-JAKA, I-JAKE, I-JAKI, арендовано у Аэрофлот )

Смотрите также

• Список несуществующих авиакомпаний Италии

Рекомендации

внешняя ссылка

• Як 40 операторов
• Итальянские операторы Як-40 (на итальянском языке)