Самолет на земле - Aircraft on ground

Самолет на земле или же AOG это термин в авиация техническое обслуживание, указывающее на то, что проблема достаточно серьезна, чтобы предотвратить самолет от полета. Обычно люди спешат приобрести детали, чтобы снова ввести самолет (A / C) в эксплуатацию и предотвратить дальнейшие задержки или отмены запланированного маршрута. По оценкам DHL, AOG может стоить до 925 000 евро в день.^[1] AOG распространяется на любые авиационные материалы или запчасти которые необходимы немедленно для возвращения самолета в эксплуатацию. Поставщики AOG направляют квалифицированный персонал и отправляют детали, необходимые для ремонта самолета, для немедленного возврата в эксплуатацию. AOG также используется для описания критических поставок запасных частей или материалов для самолетов, находящихся в нерабочем состоянии, или для OTS в определенном месте.

Смягчение статуса AOG

Когда воздушное судно «выходит из строя», а требуемые материалы отсутствуют, детали и персонал должны быть доставлены, доставлены или доставлены к месту «заземленного кондиционера». Обычно проблема передается через внутренний стол AOG, затем через стол AOG производителя и, наконец, через столы AOG конкурентов. У всех крупных авиаперевозчиков есть ""Стол AOG ". Этот стол укомплектован круглосуточно и без выходных персоналом, обученным процессам закупок, доставки опасных материалов и производства / приобретения деталей.

Персонал AOG обучен «одалживать» или «одалживать» запасные части у других авиаперевозчиков за FAA /EASA и др. правила. Персонал AOG работает вместе с отделом технического обслуживания своих перевозчиков, очень быстро поддерживая техническое обслуживание самолетов со всеми деталями или материалами. Достичь этого можно двумя способами: с помощью местной инженерной поддержки или с помощью вылетной базы.

Доступны страховые полисы, покрывающие расходы, которые владельцы или эксплуатанты воздушных судов могут понести в связи с прекращением обслуживания воздушного судна.

Рекомендации