Алаппужский обход (Малаялам: ആലപ്പുഴ ബൈപ്പാസ്) является частью NH 66 это обходит CBD из Алаппужа город в Керала, Индия. Объездная дорога длиной 6,8 км является первой в стране надземной пляжной магистралью, начинающейся в Kalarcode на юге до Коммады на севере и проходит вдоль живописного побережья города Алаппужа. Это совместное предприятие центрального правительства и правительства штата.[1]
История
| Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Июнь 2020 г.) |
Необходимые условия и предложения по обход в Алаппужа восходит к началу 1980-х годов. NH 66 одна из самых длинных национальных автомагистралей Индии, простирающаяся от Panvel к Каньякумари и крест-накрест через Алаппужу центр города. Шоссе становится все более и более узким по мере того, как оно входит в городскую зону, а перекрестная трансформация создает не меньше, чем суету в центре города. С тех пор долго просили изменить маршрут национальной автомагистрали вокруг центр города.[нужна цитата ]
График
Год | События |
---|
1980 | Ранние предложения по строительству объездной дороги NH в Алаппуже. |
1980 | Налоговая служба приобрела землю для объездной дороги. |
2008 | Объездная дорога Алаппужа включена в состав проекта Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI). |
2010 | Центр объявил, что проект обхода будет завершен как специальный проект. |
2015 | Союзный министр транспорта и автомобильных дорог Нитин Гадкари открыли давно ожидаемые строительные работы на объездной дороге Алаппужа от Коммади до Каларкоде. |
2017 | Задержка с выделением средств и общественный протест отложили предлагаемое завершение строительства к сентябрю 2017 года. |
2018 | Индийские железные дороги отклонил утверждение строительства двух ROB в Маликамукку и Кутирапанти. |
2020 | РЖД разрешили разместить фермы в Маликамукку в январе 2020 года. |
2020 | Следуя за Маликамукку, Железная дорога кивает, чтобы разместить фермы в Кутирапанти в июне 2020 года. |
Технические характеристики проекта
Технические характеристики проекта |
---|
Название Проекта | Алаппужский обход |
Тип | Надземное пляжное шоссе |
Общее расстояние | 6,8 км (4,2 миль) |
Режим строительства | Инженерное обеспечение Строительство (EPC) |
Подрядчик | Строительная компания Cherian Varkey, Кочи |
Саут-Энд | Kalarcode |
North End | Коммады |
ROB | 2 (Маликамуку и Кутирапанти) |
Подземный переход | Нет данных |
Основные мосты | Нет данных |
Номер Пилинга | Нет данных |
Пирс | Нет данных |
Кульверты | Нет данных |
Стоимость проекта | ₹348,43 крор (49 миллионов долларов США) |
Последние разработки по проекту обхода
| Этот раздел должен быть обновлено. Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. (Июнь 2020 г.) |
Галерея
Смотрите также
- Портал дорог
Рекомендации
- ^ [1] Департамент экономики, правительство Индии.
|
---|
Города и поселки | |
---|
Блоки и панчаяты | Амбалаппужа | |
---|
Арьяда | |
---|
Бхараникаву | |
---|
Чампакулам | |
---|
Ченганнур | |
---|
Harippad | |
---|
Канжиккужы | |
---|
Мавеликкара | |
---|
Мутукулам | |
---|
Паттанаккад | |
---|
Thycattussery | |
---|
Велиянад | |
---|
|
---|