Альсомитра макрокарпа - Alsomitra macrocarpa

Яванский огурец
Семена Alsomitra macrocarpa (син. Zanonia macrocarpa) .jpg
Научная классификация редактировать
Королевство:Plantae
Clade:Трахеофиты
Clade:Покрытосеменные
Clade:Eudicots
Clade:Росиды
Заказ:Тыквенные
Семья:Тыквенные
Род:Альсомитра
Разновидность:
A. macrocarpa
Биномиальное имя
Альсомитра макрокарпа
Раскрывающийся плод (около 30 см в диаметре) (внизу слева), цветы (внизу справа), крылатое семя (в центре), вьющийся стебель с листвой (вверху) - не в одном масштабе
Meyers Großes Konversationslexikon

Альсомитра макрокарпа («митра рощица / филе» и «крупноплодная») или Яванский огурец это тыква -несущий лиана, принадлежащих к тыква семья из тропических лесов Азии Малайский архипелаг и индонезийский острова. Альсомитра род 34 видов лоз, произрастающих в Юго-Восточная Азия, Австралия и Южная Америка.

Плоды или люди имеют размер футбольного мяча (около 300 мм в диаметре), имеют форму колокола, высоко висящие в кроне леса и плотно набиты большим количеством семян. Примечательно, что у семян большие, напоминающие бумагу крылья, а когда они созревают, они падают с нижней стороны плода и скользят на большие расстояния.[1][2]

Впервые растение было описано под названием Zanonia macrocarpa в 1825 г. Карл Людвиг Блюм из плодового материала, собранного на Mount Parang в Ява. В 1843 г. Макс Джозеф Ремер опубликовал его под именем Альсомитра макрокарпа, включая 7 других неподходящих видов в этом роду, который он не определил. В 1881 г. Альфред Коньо отнесла виды к Macrozanonia macrocarpa.[3][4] Текущее принятое имя - Roemer's Альсомитра макрокарпа.[5]

Размножение семян

Семя или Самара этого вида необычен наличием двух плоских прицветники простираясь с обеих сторон семени, чтобы сформировать форму крыла с семенем, внедренным вдоль одного длинного края, а крылья немного отклонены назад от него. По мере созревания семян крылья сохнут, и длинный край, наиболее удаленный от семян, слегка загибается вверх. При созревании семя опадает, а его аэродинамическая форма позволяет ему ускользать от дерева.[6][7] Размах крыла составляет около 13 см, что позволяет лететь на большие расстояния. Семя движется по воздуху, как бабочка в полете - оно набирает высоту, останавливается, опускается и ускоряется, снова создавая подъемную силу - процесс, называемый фугоид колебание.[8] В прошлом его часто находили на палубах кораблей в море.

Вдохновение в ранней авиации

Относительная стабильность семян в полете была изучена в 1890-х годах Фридрихом Альборном.[9] Известный как Занония, он вдохновил нескольких пионеров раннего авиация, особенно Иго Этрих.[10]

Современный пионер J.W. Dunne также изучили семя, но отбросили его как вдохновение, потому что, хотя оно стабильно по тангажу и крену, оно не стабильно по направлению.[11][12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ [1]
  2. ^ [2]
  3. ^ Рольф, Р. А. (1920). "Macrozanonia Macrocarpa". Бюллетень разной информации (Королевский ботанический сад, Кью). 1920 (6): 197–199. Дои:10.2307/4118666. JSTOR  4118666.
  4. ^ Дж. Хатчинсон; "Macrozanonia Cogn. и Альсомитра Роем ", Анналы ботаники Том 6, выпуск 1, 1942 г., стр. 95-102.
  5. ^ Королевское садоводческое общество
  6. ^ Walker, P .; "Ранняя авиация в Фарнборо, Том II: Первые самолеты", Macdonald (1974), стр. 174-175.
  7. ^ Адзума, Акира; Окуно, Йошинори (1987). «Полет самары, Альсомитра макрокарпа". Журнал теоретической биологии. 129 (3): 263–274. Дои:10.1016 / S0022-5193 (87) 80001-2.
  8. ^ Стивен Корда «Введение в аэрокосмическую технику с перспективой летных испытаний»
  9. ^ Альборн, Фридрих Кристиан Георг. Über die Stabilität der Flugapparate (Об устойчивости летательных аппаратов), Friederichsen (1897).
  10. ^ Холлион, Ричард П. Взлет, ОУП (2003). стр.280.
  11. ^ Dunne, J.W .; "Теория самолета Данна", Авиационный журнал, Апрель 1913 г., стр. 83-102 (воспроизведено в Полет в нескольких выпусках от 16 августа 1913 г.): «Яростно противоположны типу Zanonia по большинству характеристик формы крыльев в… подразделении, которому я уделял больше всего внимания с 1904 года».
  12. ^ Рецензия на "Войну в воздухе" Рэли, Аэронавигационный журнал, Июль 1922 г., стр. 243.

внешняя ссылка