AmphiCoach GTS-1 - Википедия - AmphiCoach GTS-1
| AmphiCoach GTS-1 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Специализированные автомобили GS |
| Также называемый | Речной трамвай |
| Производство | 2006-настоящее время |
| сборка | Мальта |
| Дизайнер | Независимый |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Амфибия автобус |
| Платформа | Автобус Iveco |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Iveco Tector Common Rail Turbo Diesel Intercooler 2 /4 WD |
| Передача инфекции | Авто и ручной |
| Размеры | |
| Длина | 12 метров |
| Ширина | 2,5 метра |
Лодочный автобус Будапешт сзади
В AmphiCoach GTS-1 - это пассажирский вагон-амфибия, спроектированный командой, в основном финансируемой шотландцем Джорджем Смитом и построенной на Мальте. Прототип был испытан в заливе Марсашлокк, Мальта.[1] Прототип был построен вручную на острове в течение трехлетнего периода 2004–2007 годов при значительном участии бывших рабочих Мальтийского сухого дока, чье мастерство Смит назвал «бесценным».
Цена AmphiCoach GTS-1 составляет около 280000 фунтов стерлингов. На сегодняшний день в эксплуатации находится одна машина в г. Будапешт, Венгрия. Вторая машина доставлена в Белфаст. Amphicoach GTS-1 имеет полный комплект поставки E.U. сертификация.
