Амфибийный строительный батальон 2 - Amphibious Construction Battalion 2

Амфибийный строительный батальон 2
ACB2.png
ACB-2 Знаки отличия
Активный1942-настоящее время
СтранаСоединенные Штаты
ОтветвлятьсяUSN
Гарнизон / ШтабJEB Little Creek
Девиз (ы)"Сможет сделать"
«Мы строим - мы сражаемся»
ПомолвкиВторая мировая война
Корейская война
война во Вьетнаме
Операция "Буря в пустыне"
Операция иракская свобода
Операция Unified Response
Командиры
Текущий
командир		Капитан Джеффри Д. Ленгкик

ДВУМЯСтроительный батальон ДВУМЯ (сокращенно ACB 2 или PHIBCB 2) - десантно-строительный батальон в ВМС США основанный в Литл-Крик, Вирджиния. ПЕРВЫЙ десантно-строительный батальон его дочернее подразделение базируется в Коронадо, Калифорния.

Миссия

Знак различия 105-го подразделения NCB. Первоначальная версия имела в центре «Первые на Филиппинах».[1] (Музей Сиби)

PHIBCB TWO сочетает в себе опыт работы с малыми судами надводного флота со строительными возможностями Военно-морских строительных сил. Мы поддерживаем Командира, Военно-морской пляж Группа 2 в проекции десантных сил с полностью подготовленными, боеготовыми силами.

История

15 июля 1958 года второй десантный строительный батальон (PHIBTWO) помогает морским пехотинцам высадиться в Бейруте, Ливан. Seabees с PHIBTWO предоставили группы по дамбам для обеспечения понтонов для войск, транспортных средств и припасов для проезда к LCU и обратно (Музей Seabee)
Tektite I, собранный ACB 2 в 1969 году (NURP)
ВМС США 030404-N-1050K-023 Seabees от ACB 1 и 2 размещают секцию палубы в сборке модульной системы эстакады (ELCAS (M)) на Лагерь Патриот, Кувейт (4 апреля 2003 г.). Это был первый раз, когда ELCAS / M (длина 1400 футов) был собран в боевой операции.[2]
ВМС США 050904-N-7638K-035 Транспортные средства и оборудование, предназначенные для ACB-2 на пляже в Билокси, штат Миссисипи, во время операции по оказанию помощи в 2005 году при урагане Катрина
Два крана 777 Manitowoc компании ACB 2 являются крупнейшими в вооруженных силах США с грузоподъемностью 200 тонн на JOINT EXPEDITIONARY BASE LITTLE CREEK, VA. в 2018 г. (УСН)

ACB 2 берет свое начало во время Второй мировой войны. Он начинался как 105-й морской строительный батальон. Введена в строй 24 июля 1943 г. Кэмп Пири.[1] Оттуда ее отправили в Кэмп-Паркс в Калифорнии, а затем на передовое базовое депо. Port Hueneme. Находясь там, батальон стал частью истории кино, предоставив людей и оборудование для постановки частей съемок фильма. The Fighting Seabees.[3] В Порт-Уенеме 105-я села на борт Транспорт армии США Морской дьявол направляется к Новая Гвинея через Таунсвилл, Австралия.[1] Там она присоединится к 7-й флот в Milne Bay и ее сестринский батальон 104-й.[4] В Милне первоочередными задачами были строительство Учебно-десантного центра, лагеря батальона, Корабль свободы причал и резервуарный парк на Свингер Бэй (рядом с Коралловое море ).[1] Историк Seabee Уильям Хьюи заявляет, что если бы все склады, построенные 105-м полком в Милне, были объединены, получилось бы строение размером 40 футов на 75 000 футов (15 миль).[4] Батальон также помогал армии в строительстве Тернбулл Филд на заливе Стрингер.

В батальоне также было несколько отрядов. Один из них отправился в залив Хилимой, чтобы помочь 91-й CB построить госпиталь для отправки на передовую площадку.[5] Еще 150 человек построили вторую лесопилку в дополнение к той, которой руководил 84-й CB.[5] в Milne Bay. Следует отметить две 105 специализированных информации о дайверах, которые преодолели более ста миль в неизвестных миссиях.[5] Залив Милн - один из самых зараженных малярией регионов мира, и 105-й был там с января по октябрь 1944 года. В этом месяце прибыло несколько LST.[5] погрузиться в батальон на остров «Х». По пути они лежали несколько дней в Голландия. 24 октября 1944 г., или Д-плюс 4, батальон приземлился в Таклобан, Лейте. 105-й был первым полным батальоном Сиби, высадившимся в Филиппины. Также в Таклобане приземлились 75-й CB и 1024 CBD.[5] (все они входили в состав 12-го строительного полка). 104-й тоже отправят туда.[4] На следующий день 400 человек были отправлены на мыс Анабонг.[6] 12 ноября тыловой эшелон подошел к Сан-Педро-Бэй, Лейте, из залива Милн.[6] В тот же день ОИК на мысе Анабонг направила отряд в Сан-Антонио, Северный Самар. Перед окончанием войны в Талосу, Гуйуан, Балингагу и Осмену были посланы дополнительные отряды.[6] В путеводителе 105-го говорится, что «105-й - это батальон, который отличается только своей нормальностью». На Филиппинах она построила аэродром, дороги, казармы, лагеря и резервуары для воды. За первые 31 день она 138 раз подвергалась атакам с воздуха.[4] На День Победы, в Субик-Бей было 32 000 морских обитателей, в том числе в 105-м.[5] Батальон превратился в репутация известная еще в Австралии благодаря деятельности по «поиску лунного света».[1]

Во время Второй мировой войны пять батальонов занимались понтонами, баржами и строительством кораблей до береговых дорог: CB 70, 81, 111, 128 и 302.[7] 105-й военно-морской строительный батальон был повторно введен в строй 22 января 1947 года в Литл-Крик, штат Вирджиния, и был передан под оперативный контроль командующего учебным десантом Атлантического флота США. В это время батальон «взял на себя обязанности и материалы старого понтонного учебного подразделения COMPHIBTRALANT».[8] Когда Военно-морской пляж Группа 2 была создана в 1948 году, 105-й NCB стал составной частью этого командования. В октябре 1949 года 1-й NCB также был введен в строй в Литл-Крик. В этом году ВМС изменили обозначение CB, и оба они стали MCB Mobile Construction Battalions. Это длилось менее года для 105-го, потому что в 1950 году батальон был переименован в морской строительный батальон 2 (PHIBCB 2). К тому времени, когда разразилась война в Корее, военно-морские строительные силы сократились до 2800 человек.[9] MCB 1, ACB 1 и ACB 2. Это быстро изменилось к декабрю, поскольку силы быстро увеличивались.

С 1972 по 1975 год ACB 2 входил в состав военно-морского командования прибрежных боевых действий после вывода из эксплуатации группы 2 военно-морских сил. Однако ACB 2 снова стал частью группы 2 военно-морских сил, когда он был повторно введен в эксплуатацию в 1975 году.

Со времен Второй мировой войны ACB 2 отличился во многих операциях, в том числе:

Тектит I

28 января 1969 года отряд из 2-го морского батальона, дополненный еще 17 водолазами Seabee как с Атлантического, так и с Тихоокеанского флотов, а также с 21-го НКР, начал установку Среда обитания тектита в заливе Большой Ламешур на Ламешур, Виргинские острова США.[11] Программа Tektite финансировалась НАСА и была первой программой «Ученые в море», спонсируемой правительством США.[12] Сиби также построили базовый лагерь из 12 хижин в Вирсе, который сегодня используется как станция экологических ресурсов Виргинских островов.[13]

Награды за единицы

ACB 2 получил несколько цитирование единиц и благодарности. Члены, которые участвовали в действиях, которые заслужили награду, имеют право носить медаль или ленту, связанные с наградой, на своей униформе. Награды и награды Вооруженных сил США имеют разные категории, то есть услуги, кампании, подразделения и личные. Цитаты юнитов отличаются от других украшений. Следующие награды юнитов - 2:[14][15] ACB 2 был первым CB, получившим награду Joint Meritorious Unit Award. Также награду получили 100 человек из ACB 1, которые в то время были прикреплены к ACB 2.

Кампания и награды за услуги

Батальон также получил награду «Золотой якорь» за высокие показатели удержания персонала в 01 и 2003 финансовом году.

С более чем 1100 действующими и резервными мужчинами и женщинами, морской строительный батальон TWO обеспечивает Атлантический флот США связью между кораблями и берегом, столь жизненно важной для успеха в десантных операциях.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм 105-й военно-морской строительный батальон, Бюро верфей и доков, Министерство Военно-Морского Флота, 1946 год, Музей Сиби, Порт-Уенем, Калифорния. [1]
  2. ^ Система надземных тротуаров ВМФ для оказания помощи в крупномасштабной операции Номер рассказа: NNS030424-10 Дата выпуска: 24.04.2003, рассказ журналиста 1-го класса Джозефа Крипеля, Служба по связям с общественностью лагеря Патриот, веб-сайт ВМС США [2]
  3. ^ 105-й морской строительный батальон, 1946, Техническая библиотека, Бюро верфей и доков, Военно-морское ведомство, стр. 13 [3]
  4. ^ а б c d От Омахи до Окинавы, Уильям Брэдфорд Хьюи, Naval Institute Press, Аннаполис, Мэриленд, 1999, стр. 196
  5. ^ а б c d е ж [Веб-сайт Командования по истории и наследию военно-морского флота, Создание баз военно-морского флота во время Второй мировой войны, Строительство баз военно-морского флота, т. 2 (часть III, глава 26)., GPO Вашингтон, округ Колумбия, 1947, опубликовано: 15 декабря 2016 г.]
  6. ^ а б c Истории подразделения Seabee, веб-сайт выпускников NMCB 62
  7. ^ Корпус морской пехоты США Второй мировой войны Порядок битвы, Гордон Л. Роттман, Greenwood Press, 88 Post Road Weat, Вестпорт, Коннектикут, 2002, стр. 31 год ISBN  0-313-31906-5
  8. ^ 1961 Criusebook ACB 2
  9. ^ BMR ВМС США, п.1.8.0
  10. ^ "История Seabee: Юго-Восточная Азия", онлайн-читальный зал NHHC, опубликовано 16 апреля 2015 г. [4]
  11. ^ Seabeemagazine онлайн
  12. ^ Интернет-журнал Underwater 360
  13. ^ Историческое общество Св. Иоанна, П.О. Box 1256, Сент-Джон, Виргинские острова США, 00831, Crystal Blue View of Tektite II [5]
  14. ^ Награды ВМС США, начальник военно-морских операций, Пентагон ВМФ, 2000 г., Вашингтон, округ Колумбия, 20350 [6] В архиве 27 января 2018 г. Wayback Machine
  15. ^ Список сокращений наград, начальник военно-морских операций, Пентагон ВМФ 2000 г., Вашингтон, округ Колумбия 20350 [7] В архиве 31 января 2017 г. Wayback Machine
  16. ^ Операции, утвержденные HSM - 2015 -1005.pdf, Министерство обороны
  17. ^ * УВЕДОМЛЕНИЕ OPNAV 1650, ОСНОВНОЙ СПИСОК НАГРАД ИМЕНИ КАМПАНИИ, ОТДЕЛЕНИЕ ВМФ, УПРАВЛЕНИЕ НАЧАЛЬНИКА ВМФ, 2000 NAVY PENTAGON, ВАШИНГТОН, DC 20350-2000, размещено на сайте goatlocker.org [8]

внешняя ссылка