4-й морской мобильный строительный батальон - Википедия - Naval Mobile Construction Battalion 4

4-й морской мобильный строительный батальон
Официальный логотип NMCB Four.png
NMCB 4 Знаки отличия
Активный11 мая 1942 - настоящее время
СтранаСоединенные Штаты
ОтветвлятьсяUSN
Размер600
Часть30-й морской строительный полк
Домашний портCBC Port Hueneme
Псевдоним (ы)«Сказочная четверка»
"Пионеры"
Девиз (ы)«Мы строим, мы боремся», «МОЖЕМ»
Талисман (ы)SEABEE - из CB или строительного батальона
ПомолвкиВторая Мировая Война * Алеутские острова, * Северные Марианы
война во Вьетнаме
Операция Несокрушимая свобода
Операция иракская свобода
Командиры
Текущий
командир		Командир Анхель Сантьяго, ЦИК[1]

4-й морской мобильный строительный батальон (NMCB 4) это флот Сиби батальон родной в Порт-Уенем, Калифорния.[2] По прозвищу «Сказочная четверка», это первый из многих CB созданный после оригинальных трех. Нынешняя эмблема батальона впервые появилась в путевом журнале 1953–1955 годов.

Знак различия 4-го НЦБ ВОВ.

История

Вторая мировая война

11 июня 1942 года 4-й морской строительный батальон был введен в строй в NCTC. Кэмп Аллен, Норфолк, штат Вирджиния, с 32 офицерами и 1073 рядовыми.[3] В следующем месяце подразделение прошло военную подготовку в лагере Брэдфорд перед тем, как сесть на поезд для Port Hueneme, Ca.[3] В июле батальон был отправлен в Бреммертон, штат Вирджиния. для транспортировки в Голландская гавань, Аляска.[3] Четвертый был первым строительным батальоном в секторе, но вскоре к нему присоединились CB 8, 13, 21 и 22. Гражданский подрядчик получил 28 контрактов на оборону, из которых восемь были выполнены до того, как «Сиби» прибыли и заняли свое место. По прибытии NCB 4 стал тремя отрядами, приписанными к Эйдер-Пойнт, Unalaska, и Форт Мирс. Позже CB 4 отправил детс Амчитка где он укомплектовал сухой док и чтобы Адак. А подводное плавание деталь была отправлена Остров Унимак. Задание на Унимак было обоснованным. пароход СС Турксиб (аббревиатура Турксиб от Туркестано-Сибирская железная дорога ). Там вместе с бойцами СВ 8,[4] и экипаж корабля, они сначала помогли USS Rescuer (ARS-18)[5] а затем USS Иволга (AT-136) получить груз динамит на борту.[3] С тепловая защита доступная в то время вода с температурой 42 ° F ограничила бы время погружения.[6] На Амчитке мужчины попали под японское воздушный удар. В июне 1943 г. CB 4 вернулся в КОНУС.[3] В ноябре того же года батальон сел на корабль и направился в лагерь Сиби в Моаналуа, Гавайи.[3] С Гавайев батальон был отправлен в Гуадалканал для постановки штурма Гуам.[3] В октябре 1944 года передовой эшелон из двадцати шести человек высадился на D + 6 в Ороте, Гуам.[3] Вскоре баланс батальона изменился. Самым важным из проектов, по мнению мужчин, был военно-морской госпиталь № 18, построенный рядом с их лагерем. Чтобы обеспечить водой как лагерь, так и больницу, был перекрыт поток, в результате чего объем воды составил 7,25 миллиона галлонов. резервуар.[7] После того, как остров был объявлен безопасным, у мужчин все еще было четыре вооруженных столкновения с японцами. В 1945 году CB 4 перенесли семь LST к Окинава. Проекты там включали дороги, городские поселки и крупную ремонтную мастерскую в Батене, Корея. После VJ-день CB 4 был выведен из эксплуатации в рамках сокращения численности вооруженных сил страны.

Корея

12 февраля 1951 года был отдан приказ о возобновлении деятельности 4-го мобильного строительного батальона ВМС США. 9 марта 1951 года в Норфолке, штат Вирджиния, был повторно введен в строй четвертый дивизион MCB с восемью офицерами и 282 военнослужащими с портом приписки, Дэвисвилл, Род-Айленд. Бермуды. Там батальон довели до батальонного состава и развернули. Сайты проекта включали:Порт Лютей, Марокко; Неаполь, Италия; Гитмо, Куба; Тринидад; Эквадор; Ньюфаундленд, Канада, Пуэрто-Рико; Холи-Лох, Шотландия и Рота, Испания.

Где-то между 1953 и 1955 годами батальон создал знаки, используемые сегодня. Когда батальон был восстановлен в 1951 году, бульдозер с номером 4 по трафарету на радиатор использовалась эмблема.

В 1962 году MCB Four был отправлен в Gitmo для Кубинский ракетный кризис. На протяжении всей тревоги батальон работал с морскими пехотинцами, чтобы укрепить периметр базы и помочь ей в обороне базы.

Вьетнам

Цвета призрачного батальона в Куангчи. У Сиби было 11 000 могил, которые нужно было перенести, чтобы построить этот аэродром.
2040-футовый мост «Свобода», построенный CB 4 через реку Сонг Тху Бон в 1967 году. Он был построен для доставки танков на территорию Аризоны и неоднократно подвергался нападениям и поджогам.

MCB 4 провел четыре тура во время войны во Вьетнаме. В декабре 1965 г. батальон вылетел в г. Чу Лай, Вьетнам. Это была первая из многих важных операций, проведенных во Вьетнаме. В Чу Лай четыре отремонтировали аэродромы, пострадавшие от сезона дождей, установили системы освещения взлетно-посадочной полосы для работы в ночное время и построили вертолетную площадку. Также был отправлен отряд в Аэродром Кхам Дук недалеко от лаосской границы. В августе 1966 г. батальон вернулся в свой новый порт приписки в г. Port Hueneme на отпуск и переподготовку.

Второе развертывание во Вьетнаме было Дананг в марте 1967 г. Батальон работал на Авиабаза Дананг и Con Thien. MCB 4 отправил небольшой отряд на высоту 158 в Con Thien построить базу для спецназа дет А-110.[8] Действия подразделения 8 мая 1967 г. получили благодарственное письмо от капитана Крейга Чемберлена,[9][10] командир детства А-110. Письмо было подписано 5 раз.[11][12] и заявляет, что двое из морских обитателей внесли значительный вклад в отражение подавляющего Вьетконг сила. UT1 Ллойд О’Банион был одним из них и получил Серебренная звезда [13] остальные получили Благодарственные медали ВМФ с буквами "V" за доблесть. MCB 4 дет ОИК в результате нападения ранены 11 человек.[9] Вскоре в лагерь была отправлена ​​бригада батальона по бурению скважин. Во время этого развертывания срочно понадобился аэродром в Quảng Trị. Проект обозначен "совершенно секретно", сайт «X», и его нужно было завершить менее чем за 45 дней. MCB 1, 3, 4, 7, 10, 11, 74, 121 и 133 все послали отряды людей и оборудования для выполнения работы. Эти отряды окрестили себя «Батальоном-призраком» и выбрали Веселый Роджер за цвета батальона.[14] Еще одним проектом батальона был мост Свободы через Сон Тху Бон. Он имел пролет 2040 футов и был рассчитан на 60 тонн.[15][16] Мост был частью MSR к Боевая база Хоа и неоднократно становился мишенью Вьетконга. Сторона моста Ан Хоа была зона свободного огня известный как территория Аризоны. В батальоне также имелся небольшой отряд из пяти человек. Электрики-строители (CEs), чьей задачей было переоборудовать ряд лагерей спецназа в I корпус.[17] MCB 4 вернулся в Порт-Уенем в октябре. Четыре месяца спустя, в феврале 1968 года, батальон вернулся во Вьетнам. Именно во время этого развертывания ВМС изменили обозначения строительного батальона с MCB на современные NMCB.

Во время третьего развертывания батальону было поручено выполнение основных строительных работ вдоль побережья и на Шоссе 1. В Куанг Три и Кэмп Эванс Батальон построил объекты для командующего ВМС Вьетнама. когда это было сделано, примерно половина батальона была переброшена в район Дананга, а другая половина отправилась в район Пху Бай. Проекты на Phu Bai включали строительство ограждений от самолетов на площади 85 000 квадратных футов (7900 м2) покрытия Marsden для взлетно-посадочной полосы и установки 18 миль (29 км) восьмидюймового (203 мм) топливопровода от Wunder Beach на боевую базу Куангчи.

На севере другой отряд в Кэмп-Хейнсе построил армейский Кэмп Эванс. Батальон возвел около 1000 деревянных зданий, отремонтировал и замаскировал взлетно-посадочную полосу длиной 2 900 футов (880 м) и построил 23 мили (37 км) восьмидюймового (203 мм) трубопровода подачи нефти. В октябре NMCB Four вернулся в Соединенные Штаты после одного из самых загруженных развертываний любого батальона во Вьетнаме. Затем он провел четвертый тур по Вьетнаму с апреля 1969 по декабрь 1969 года.

Команды Seabee

Вид с воздуха на лагерь беженцев, построенный NMCB 4 в Ороте-Пойнт, Гуам, в 1975 году.

В 1970-х годах NMCB Four развернулась на строительных площадках на Диего-Гарсия, Гуаме, Гавайях и Японии. 23 апреля 1975 года президент Форд объявил о прекращении участия США во Вьетнаме. В этот день NMCB 4 начал строительство временного городка для Операция Новая жизнь беженцы на Гуаме. Это было на месте времен Второй мировой войны на японском аэродроме на полуострове Ороте. Батальону было приказано за семь дней установить 2000 палаток, каждая размером 16 на 32 фута. Весь батальон, включая H Co., круглосуточно работал в строительную смену. Когда они были закончены, NMCB 4 построила еще 1546 палаток.[18] Мужчины также установили туалеты со стальными барабанами во вьетнамском стиле, которые тут же переполнились. Список проектов Seabee:

  • 450 акров джунглей очищено
  • электрическая система установлена
  • Построено 25 хижин в Юго-Восточной Азии
  • Установлено 3546 прочных палаток для тыловых отрядов.
  • доп. причал - 3381
  • построено девять галер
  • построено два больничных объекта
  • Установлено 400 туалетов
  • тысячи футов водопроводов установлены
  • Установлено 148 новых душевых
  • возведено более 17000 футов ограждений[19]

Батальон снова был задействован после Наконечник тайфуна разрушили казармы морской пехоты США в лагере Фудзи в 1979 году. Морские пехотинцы восстановили казармы и управляли филиальной военной радиостанцией, пока не были восстановлены нормальные линии связи.

Почта Вьетнама

В 80-е годы батальон попал в новые регионы мира, включая Бахрейн, Грецию, Крит, Палау, Яп (подопечные территории США), Египет, Куско, Панаму, Коста-Рику, Африку, Корею и Сицилию. В 1984 году авиаотряд батальона участвовал в Операция Team Spirit, обеспечивая поддержку строительства на случай непредвиденных обстоятельств 3-й морской экспедиционный корпус (III MEF) в лагере Пхохан, Республика Корея.

NMCB Четыре переведены из лагеря Москрип, Военно-морская база Рузвельт-роудс, Пуэрто-Рико в лагерь Рорбах, Саудовская Аравия во время Операция Desert Shield в августе 1990 года. Во время передислокации батальон разбил палаточный городок на 2000 человек, построил рулежную дорожку длиной 3600 футов (1100 м), 20 укрытий (стояночных мест) и другие проекты в поддержку вооруженных сил США и союзников на Ближнем Востоке. 15 июня 1991 года, реагируя на извержение горы Пинатубо, NMCB Four мобилизовался со своего места дислокации в Кэмп-Шилдс, Окинава, в Республику Филиппины. Батальон работал круглосуточно, помогая восстановиться военно-морскому комплексу Субик-Бей, очищая дороги и разрушенные здания, восстанавливая инженерные сети и строя укрытия в районе, опустошенном 12-дюймовым (300 мм) вулканическим пеплом.

По следам Ураган Эндрю 24 августа 1992 года батальон высадился из 150 человек авиационного отряда и выполнил самую крупную воздушную перевозку Сиби в рамках усилий по ликвидации последствий стихийных бедствий в общинах Хомстед и Флорида-Сити, Флорида. NMCB Four вместе с девятью другими подразделениями Seabee вновь открыли местную школу, расчистили завалы, восстановили коммунальные службы и оказали ценную помощь частным домам, государственным учреждениям и волонтерским организациям.

В декабре 1994 года NMCB Four был развернут в Залив Гуантанамо, Куба, в поддержку Операция "Морской сигнал" построить объекты для 20 000 кубинских мигрантов. Программа улучшения качества жизни стоимостью 35 миллионов долларов включала два города на 125 и 150 акрах (0,61 км.2) места. Работы включали строительство 1341 прочной палатки, 67 зданий из бетонных блоков, установку более 17 миль (27 км) подземных трубопроводов и 53 миль (85 км) электрического кабеля и размещение 11700 кубических ярдов (8900 м3) бетона.

Ирак

ВМС США 041117-N-4388F-001 CM3 Аарон Уолкен из NMCB 4 вооружен пулеметом M-240B в качестве охраны для своих товарищей по расчистке завалов в Фаллудже в поддержку операции «Аль-Фаджр» («Новый рассвет»).

В 2002 году NMCB Four направила свой отряд авиации и группу водозаборников на остров Базилиан, Филиппины, в поддержку Операция "Несокрушимая свобода" - Филиппины. Отряд авиации отремонтировал дороги, построил хижины типа C, мосты и посадочные площадки для вертолетов, а также установил колодцы для воды для поддержки сил США.

Во время развертывания в 2003 году, NMCB Four был развернут в Ираке для поддержки Операция "Свобода Ираку I" чтобы помочь выдержать боевые действия во время боевых действий, за это время NMCB 4 построила и содержала дороги, школы, полицейские участки, тюрьмы и пожарные депо. NMCB 4 также построила 6 мостов Mabey Johnson, сняла меры безопасности и доставляла конвои из Кувейта в самые северные города Ирака.

В 2012 году NMCB Four вошел в историю Афганистана на аэродроме. Восемь женщин были поставлены перед первой деталью Сиби, состоящей исключительно из женщин, построить две 20 на 32 фута B-хижины. Это было сделано в поддержку платформы устойчивости села в Малозай, Провинция Гильменд. Женщины впервые присоединились к «Сиби» в 1972 году, а к 1994 году уже работали вместе с мужчинами.[20]

Награды за единицы

Награды за услуги и кампании

Страница наград начальника военно-морских операций [18] Вьетнам [19]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ 4-й мобильный строительный батальон ВМС, начальник отдела информации, ВМС США, 1200 ВМС Пентагон, Вашингтон, округ Колумбия, 20350-1200 [1]
  2. ^ https://www.seabee.navy.mil/index.cfm/8685
  3. ^ а б c d е ж грамм час 4-й морской строительный батальон, История подразделения NHHC, Музей Сиби, Порт-Уенем, Калифорния.[2]
  4. ^ Запись военно-морского строительства 8, Архив музея морского флота Сиби, Порт-Уенем, Калифорния.[3]
  5. ^ Национальный архив Фотография № 80-G-72686, Обломки кораблей СС «Турксиб» и USS Rescurer (ARS-18) 15 апреля 1943 года, Национальный архив, Колледж-Парк, Мэриленд, 8601 Адельфи-роуд. Колледж-Парк, Мэриленд [4]
  6. ^ Таблица температуры воды на побережье Аляски, Национальные центры экологической информации, последнее обновление: суббота, 6 июня, 23:02:52 UTC 2020 [5]
  7. ^ Penguin, NCB 4 1944-45, Издательство Army & Navy Pictoric, Army & Navy Publishing Bldg, 234 Main St. Baton Rouge, Луизиана, 1946 [6]
  8. ^ On the Offensive, Green Berets at War, Shelby L. Stanton, Presido Press, 31 Pamaron Way, Novato, CA 94947, 1985, с. 146-7
  9. ^ а б Крейг Р. Чемберлен, Проект Зала доблести, Military Times, Sightline Media Group, 1919 Gallows Road, 4-й этаж, Вена, VA 22182 [7]
  10. ^ Пересмотр разведывательных операций, спецназ армии США, 1961–1971, полковник Фрэнсис Дж. Келли, департамент армии, веб-сайт Центра военной истории армии США, 2004 г., стр. 110–113 [8]
  11. ^ а б Отчет о завершении развертывания MCB 4 1967, Порт-Уенем, Калифорния, стр. 21-24
  12. ^ Эта неделя в истории Сиби (неделя 8 мая), Архив музея Сиби, Порт-Уенем, Калифорния.[9]
  13. ^ This Week in Seabee History (Неделя от 8 мая), 8 мая 1967 года, доктор Фрэнк А. Блейзич-младший, Морской музей ВМС США, Порт-Уенем, Калифорния. [10]
  14. ^ Военно-морское управление истории и наследия, Морской музей ВМС США, Батальон-призрак [11]
  15. ^ Южный Вьетнам, август 1967 г., MCB 4 Seabee во Вьетнаме, 1967, Stars and Stripes, Боб Керси, опубликовано: 27 января 2016 г. MCB [12]
  16. ^ Сага о мосту Свободы, Sponson Box, Официальное издание Вьетнамской ассоциации танкистов морской пехоты США, Vol. IX, № 4 2016 Октябрь, ноябрь, декабрь, стр. 6 [13]
  17. ^ 1967-68 MCB 4 круизная книга, стр. 45, Архивы музея Сиби, Порт-Уенем, Калифорния [file: /// C: /Users/cbuser01/Downloads/NMCB%204_1967-68.pdf]
  18. ^ Временные объекты, 4.5.1.1 Роль в холодной войне, региональная история холодной войны для установок Министерства обороны США на Гуаме и Северных Марианских островах, Джейн Аарон, июль 2011 г., Программа наследия Министерства обороны, стр. 4–26 (94/198) [14]
  19. ^ Временные объекты, 4.5.1.1 Роль в холодной войне, региональная история холодной войны для установок Министерства обороны США на Гуаме и Северных Марианских островах, Джейн Аарон, июль 2011 г., Программа наследия Министерства обороны, стр. 4–26 (94/198) [15]
  20. ^ «Система распространения оборонных видео и изображений». dvidshub.net. 14 января 2012 г.. Получено 2 марта 2016.
  21. ^ Награды Пельтье-Перри Battle "E", архивы музея Сиби, Порт-Уенем, Калифорния 93043 |[16]

внешняя ссылка