Англо-португальский договор 1878 г. - Anglo-Portuguese Treaty of 1878

Англо-португальский договор 1878 г.
Подписано26 декабря 1878 г. (1878-12-26)
Место расположенияЛиссабон
Эффективный15 января 1880 г. (1880-01-15)
Срок действия14 января 1892 г. (1892-01-14)
Англо-португальские отношения
Карта с указанием местоположения Соединенного Королевства и Португалии

объединенное Королевство
Португалия

В Англо-португальский договор 1878 г. было экономическим соглашением между Португалия и объединенное Королевство относительно их торговли и железной дороги между их колониями в Индии. Этот договор соответствовал Англо-португальский союз который датируется 14 веком.

Цели

Португалия хотела положить конец Португальский Индия Российская торговая изоляция, чтобы расширить свою экономику. Это будет через Таможенный союз с Британская Индия, и строительство железнодорожной ветки. Взамен Португалия предложила Великобритании монополию на добычу соли в Гоа. Гоанская соль считалась угрозой для соляная монополия осуществляется колониальным правительством в Британской Индии.

Основные особенности

Основными особенностями договора были:[1][2]

  • Взаимная свобода торговли, навигации и транзита между двумя Индиями;
  • Отмена всех таможенных пошлин на границах между Британская Индия и Португальский Индия;
  • Единообразие таможенных пошлин на двух территориях на товары, ввозимые и вывозимые морем, с особыми условиями в отношении соли, спиртных напитков и опиума;
  • Введение в португальской Индии системы акцизов на спиртные напитки, включая тодди, санкционированную законом Бомбейского президентства;
  • Запрещение экспорта из Португальской Индии опиума, его выращивания или изготовления, за исключением случаев, когда это было сделано правительством Великобритании;
  • Монопольная власть Бомбейского президентского правительства в Британской Индии на производство соли и торговлю ею в Португальской Индии, с полномочиями, предоставленными правительству Британской Индии ограничивать производство соли и, при необходимости, пресекать, соляная промышленность; и
  • Взаимное соглашение о строительстве железнодорожной линии от города Нью-Хубли до порта Мормугао и ее продлении от Нью-Хубли до Беллари.

Последствия

Договор имел следующие последствия:

  • Это привело к соединению Гоа с Британской Индией по железной дороге через Западная Индия Португальская железная дорога, а также строительство и развитие Порт Мормугао.
  • Британской Индии была предоставлена ​​монополия на торговлю солью в Гоа.
  • Сокращение экономики Гоа из-за договора вызвало крупномасштабную эмиграцию гоанцев в Британскую Индию, в основном в Бомбей.[3][4][5][6]

Прекращение

Из-за негативных последствий договора для промышленности Гоа на португальцев оказывалось давление с требованием расторгнуть договор. Правительство Британской Индии также не получило существенной выгоды от договора. Это привело к прекращению действия договора в 1892 году из-за непродления договора сторонами.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Нагвенкар, Харишчандра Тукарам (1999). Соль и экономика Гоа: исследование соляной промышленности и торговли солью Гоа в XIX и XX веках во время португальского правления (Кандидат экономических наук). Университет Гоа. С. 196–250. HDL:10603/31915.
  2. ^ Дэнверс, Фредерик Чарльз (1894). Португальцы в Индии: история подъема и упадка их Восточной империи. Азиатские образовательные услуги. п. 476. ISBN  978-81-206-0391-2. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  3. ^ Альбукерке, Тереза (Сентябрь 1990 г.). "Англо-португальский договор 1878 года - его влияние на население Гоа". Индика. Институт Гераса, Колледж Св. Ксавьера, Бомбей. 27 (2): 117.
  4. ^ ДаКоста, Мурель Мария Леонильдес (2002). История торговли и коммерции в Гоа 1878-1961 гг. (Кандидат исторических наук). Университет Гоа. С. 219–242.
  5. ^ Бхат, Н. Шьям (2005). "ТЕНДЕНЦИИ В ТОРГОВЛЕ И ТОРГОВЛЕ В ГОА: 1878-1961" (PDF). Индо-португальская история: мировые тенденции: 397–409.
  6. ^ Борхес, Чарльз; Перейра, Оскар Гильерме; Стуббе, Ханнес (2000). Гоа и Португалия: история и развитие. Нью-Дели: Компания по публикации концепций. С. 144–145. ISBN  8170228670.

дальнейшее чтение

  • Бхат, Н. Шьям (2000). «Торговля в португальском Гоа: сценарий девятнадцатого века» (PDF). Труды Индийского исторического конгресса. 61: 864–870. JSTOR  44148160.
  • Сильвейра Перейра, Хьюго. «О tratado luso-britânico de 1878: história de um acordo tecnodiplomático em três atos». [«Португальско-британский договор 1878 года: история технодипломатического соглашения в трех действиях»] Revista de Historía da Sociedade e da Cultura (2017), т. 17, pp229-252.