Мормугао Порт Траст - Mormugao Port Trust
Мормугао Порт Траст (MPT) | |
---|---|
Логотип траста порта Мормугао | |
Место расположения | |
Страна | Индия |
Место расположения | Мормугао, Гоа |
Координаты | 15 ° 24′32 ″ с.ш. 73 ° 48′04 ″ в.д. / 15.4089 ° с.ш. 73.8012 ° в.Координаты: 15 ° 24′32 ″ с.ш. 73 ° 48′04 ″ в.д. / 15.4089 ° с.ш. 73.8012 ° в. |
Подробности | |
Открыт | 1885 |
Управляется | Мормугао Порт Траст |
Принадлежит | Правительство Индии |
Доступные причалы | 11 |
Сотрудники | 2600 |
Статистика | |
Интернет сайт www |
Мормугао Порт Траст (MPT) порт на западном побережье Индия, в прибрежном государстве Гоа. Он был открыт в 1885 году на месте естественной гавани и является одним из старейших портов Индии.[1] В порту работает около 2600 сотрудников и около 4000 пенсионеров.[2]
Траст Мормугао, управляющий портом, является крупнейшим работодателем в Васко области и имеет полный мини-поселок в Хэдленд-Сада, который включает школы, жилые комплексы и удобства (например, больницу) для сотрудников порта.[3]
Место расположения
Порт Мормугао расположен в городе Мормугао, Гоа, Индия. Имеет естественно защищенный открытый тип гавань, что находится в южной части устья реки Зуари. Эта гавань также защищена волнорез и крот который был построен с внешнего конца волнолома и проходит параллельно причал.[4]
История
В 19 веке, Португальский Индия и Британская Индия решили объединить усилия для улучшения морской торговли под Англо-португальский договор 1878 г..[5][6][7][8][9] Мормугао был признан одним из лучших естественных гаваней и метровая колея линия была построена для его соединения. Работы по модернизации порта и прокладке железной дороги метровой ширины были выполнены британской компанией «Западно-индийская португальская железнодорожная компания с гарантией '. Эта компания была основана в Великобритании исключительно с этой целью. Португальцы заплатили огромную сумму за проект и даже заплатили за регистрацию этой компании в Англия. Работы начались в 1878 году. Гавань сдана в эксплуатацию в 1885 году, а железнодорожная ветка (до Санвордем, а позже Castle Rock ) был открыт в 1887 году. Первым кораблем, вошедшим в порт Мормугао, был SS Westbourne, который привез железнодорожную технику, в апреле 1885 г.[10]
В течение Вторая Мировая Война, Гавань Мормугао была местом Операция Крик, в результате которого было взорвано немецкое торговое судно, Эренфельс, который тайно передавал информацию Подводные лодки. В 2017 году MPT объявила, что спасет остатки корабля, так как они мешали продвижению проекта по созданию рыбацкой гавани.[11]
Порт был признан крупным портом в 1963 году в соответствии с Законом о крупных портовых трастах 1963 года, вскоре после Освобождение Гоа.[1]
Транспортное сообщение
Порт связан собственной железнодорожной веткой, с бывшей Железнодорожная станция Мармагао расположен в его комплексе. Таким образом, он связан с Махараштра и Карнатака внутренние районы через Южно-Центральная железная дорога и Конканские железные дороги. MPT связан автомобильным транспортом Национальное шоссе 17А. Планируется соединить его четырехполосной трассой с Национальное шоссе 17Б, который планировалось завершить в октябре 2018 года.[12] Руда, добытая во внутренних регионах Гоа и Карнатака, доставляется в MPT баржами, курсирующими по рекам. Мандови и Зуари.[13]
Удобства
МПТ имеет причалы для угля и железной руды. Он также имеет причал для круизных судов и даже имеет специальное здание круизного терминала, где круглый год проходят круизные лайнеры.[14][15] Он планирует расширить за счет специального многоцелевого грузового причала, проекта генерального грузового причала (для замены судоремонтного завода) и специальных причалов для военно-морской и Береговая охрана.[16]
Руда, доставляемая на баржах, либо собирается для погрузки на балкеры, либо загружается непосредственно на суда с использованием грузоотправители. Руда, которая собирается в порту, обрабатывается оборудованием, которое называется MOHP (Механический рудный завод). Это включает в себя массивные колесные ковшовые погрузчики и километры конвейерных лент.[17] MOHP MPT теперь переоборудован в причал для обработки генеральных грузов.[18]
Adani Ports & SEZ Limited имеет одноместный причал (Причал 7) на МПТ. Грузоподъемность 7 млн т. Он может обрабатывать угольные грузы, суда типа Panamax и кейпсайз. Его главная особенность - это механизированная система транспортировки материалов конвейерных систем и штабелеукладчиков с утилизаторами. Эта система имеет производительность штабелирования 5000 т / ч и производительность регенерации 2500 т / ч.[19][20] Джиндал Юго-Запад ООО «Порт» имеет два причала, причалы 8 и 9 в настоящее время обслуживаются Веданта. Все они в основном работают с углем.[21]
Типы груза
МПТ на короткое время стал ведущим экспортным портом железной руды в Индии, с грузом около 54,50 млн метрических тонн (ММТ) железной руды в 2010–11 годах (около 90% из них было экспортировано в Китай).[22] Впоследствии грузооборот порта снизился до 39 млн. Т в 2011–2012 гг., Из которых 29,21 млн. Т железной руды пришлось на долю глобального снижения спроса на железную руду.[2]
Причалы № 10 и 11 МПТ предназначены для перевалки угля.[23] MPT также экспортирует манаганез и бокситы.[24][25]
В 1992 году причалы № 1, 2 и 3 были выведены из эксплуатации и переданы Верфь в Западной Индии Ltd. на создание современного судоремонтного завода с плавучим сухим доком. Причал нет. 7 - причал с мелкой осадкой, предназначенный для отгрузки каботажных грузов (сейчас отдан Адани ).[26]
Суда, перевозящие нафту, аммоний или фосфор, разгружаются в MPT, и они транспортируются в Zuari Indian Oil Tanking Ltd (ZIOL), расположенную в Зуаринагаре, танкерами и трубопроводами. Утечка в одном из таких трубопроводов стала причиной пожара нафты в 2011 году.[27][28]
По состоянию на 2014 год основными экспортными товарами МПТ были замороженная рыба, алкогольные напитки, чугунное литье, чугун и фармацевтические продукты, в то время как его основной импорт составлял тяжелоплавкий лом, измельченный лом, карбонат калия и токарная обработка стали.[26]
Филантропия
Образовательное общество MPT управляет тремя школами на уровне начальной, средней и высшей школы, которые называются Дипвихар.[29] MPT также играет важную роль в работе школы New Dawn Ashadeep для особых детей. Оба эти учреждения расположены в мини-городке MPT Headland Sada.[30]
Награды
MPT получил две престижные награды Союзного министерства судоходства за 2015–2016 годы: за максимальный рост грузопотока по сравнению со всеми основными портами страны и за максимальный балл за внедрение RFD (Result Framework Document).[31]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Коррейя, Шервин (8 декабря 2018 г.). «Модернизация порта Мормугао: материалы общественных слушаний по вопросам окружающей среды». Экономический и политический еженедельник. 53.
- ^ а б Манодж П. (5 декабря 2012 г.). «Главный порт железной руды Индии пострадал от запрета на добычу полезных ископаемых в Гоа». Живая мята.
- ^ «MPT добивается закрытия мусорной свалки в Sada». Таймс оф Индия. Получено 12 декабря 2018.
- ^ «Портовый трест Мормугао (MPT)». GCCI. Получено 12 декабря 2018.
- ^ Борхес, Чарльз; Перейра, Оскар; Стуббе, Ханнес (2000). Гоа и Португалия: история и развитие. Нью-Дели: Компания по публикации концепций. С. 144–145. ISBN 8170228670.
- ^ ДаКоста, Мурель Мария Леонильдес (2002). История торговли и коммерции в Гоа 1878-1961 гг. (Кандидат исторических наук). Университет Гоа. С. 219–242.
- ^ Нагвенкар, Харишчандра Тукарам (1999). Соль и экономика Гоа: исследование соляной промышленности и торговли солью Гоа в XIX и XX веках во время португальского правления (Кандидат экономических наук). Университет Гоа. С. 196–250. HDL:10603/31915.
- ^ Пинто, Эрик (17 сентября 2013 г.). "Англо-португальский договор 1878 года - Влияние на Гоа". Гоанет (Список рассылки). Получено 13 декабря 2018.
- ^ Норонья, Фредерик (28 июня 2015 г.). "Вавилон Гоа". The Navhind Times. Получено 13 декабря 2018.
- ^ Шарма, Сангита (30 января 2018 г.). «ВОССТАНАВЛИВАЯ ВАСКО-ДА-ГАМА, ПОРТОВЫЙ ГОРОД». Нейтральный взгляд. Получено 12 декабря 2018.
- ^ «MPT для спасения остатков немецких кораблей, потерпевших крушение во Второй мировой войне». Индийский экспресс. 12 Октябрь 2017. Получено 12 декабря 2018.
- ^ Джа, Навин (18 августа 2016 г.). «Будет ли 4-полосная дорога до Мормугао реальностью к октябрю 2018 года?». oHeraldo. Получено 12 декабря 2018.
- ^ «Высокий суд отклоняет просьбы разрешить транспортировку руды в штате». Таймс оф Индия. 30 марта 2018 г.. Получено 12 декабря 2018.
- ^ «Итальянский круизный лайнер доставил в Гоа более 1000 посетителей». Таймс оф Индия. Получено 12 декабря 2018.
- ^ «Завтра Гадкари откроет круизный терминал и рыбацкую гавань в Васко». Цифровой Гоа. 21 декабря 2016 г.. Получено 13 декабря 2018.
- ^ «Порт Мормугао в Гоа реализует проекты на сумму 3141 крор». The Economic Times. 4 января 2015 г.. Получено 12 декабря 2018.
- ^ «Погрузка железной руды началась в порту Гоа через 18 месяцев, Верховный суд снял запрет». KNN India - Сеть знаний и новостей. 2 апреля 2014 г.. Получено 12 декабря 2018.
- ^ Тандон, Шубра (8 апреля 2015 г.). «Порт Мормугао объявит новый тендер на проект дноуглубительных работ». Финансовый экспресс. Получено 12 декабря 2018.
- ^ «Порты Адани и особая экономическая зона с ограниченной ответственностью: экономические ворота для нации». Adani.com.
- ^ «APSEZ введет в эксплуатацию угольный терминал в порту Мормугао в этом финансовом году». Индус: бизнес-линия. 23 июня 2013 г.. Получено 13 декабря 2018.
- ^ Джамвал, Нидхи (31 августа 2017 г.). «Встречайте мегапроект, против которого выступают Goans, борющиеся с« грязным углем »». Провод. Получено 13 декабря 2018.
- ^ «Самый высокий экспорт железной руды из портов Гоа в этом финансовом году». The Economic Times. 8 сентября 2011 г.. Получено 12 декабря 2018.
- ^ «Порт Мормугао запрещен к сдаче угля, кокса». Индуистский. Специальный корреспондент. 26 сентября 2012 г. ISSN 0971-751X. Получено 12 декабря 2018.CS1 maint: другие (связь)
- ^ «Ни один суд не предъявил мне обвинений в мошенничестве с добычей полезных ископаемых в Гоа, - говорит бывший главный министр Гоа». NDTV. 2 апреля 2018 г.. Получено 12 декабря 2018.
- ^ «Путешествие по Маршруту специй с Азамарой: ощутите радость от Дубая до Сингапура». Австралийский финансовый обзор. 7 мая 2018. Получено 12 декабря 2018.
- ^ а б Прадхан, Сисир. «Порт Мормугао - в поисках точки опоры». Доллар США. Получено 12 декабря 2018.
- ^ «Никаких судов ЗИОТЛ до получения заверения: MPT». Таймс оф Индия. 21 августа 2011 г.. Получено 12 декабря 2018.
- ^ «После паники нафтой МПТ пишет на ЗИЛ». Таймс оф Индия. 26 августа 2011 г.. Получено 12 декабря 2018.
- ^ Джа, Навин (16 сентября 2017 г.). «В некоторых школах Васко приняты меры безопасности, в других - нет». oHeraldo. Получено 12 декабря 2018.
- ^ «Первый круизный лайнер сезона прибыл с 535 гостями». oHeraldo. 15 ноября 2017 г.. Получено 13 декабря 2018.
- ^ «MPT получает две престижные награды Союзного Министерства судоходства». Navhind Times. 8 июня 2016 г.. Получено 12 декабря 2018.