Анджоди - Anjodi
Анджоди в замках лестничной клетки Фонсеран, Безье, Франция | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Анджоди |
Владелец: | Европейские водные пути ООО |
Оператор: | European Waterways Ltd |
Порт регистрации: | Бордо |
Маршрут: | Канал дю Миди - Le Somail к Марсельский |
Запущено: | 1929 |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Коммерческое пассажирское судно |
Тоннаж: | 198 |
Длина: | 100 футов (30 м) |
Луч: | 16,5 футов (5,0 м) |
Высота: | 10 футов (3,0 м) |
Проект: | 5 футов (1,5 м) |
Колоды: | 2 |
Установленная мощность: | 2 дизель-генератора 220 вольт 40 кВА и 25 кВА |
Движение: | одноместный дизельный двигатель Perkins с турбонаддувом мощностью 185 л.с. |
Скорость: | крейсерская скорость 4 узла (7,4 км / ч), максимальная скорость 11 узлов (20 км / ч) |
Емкость: | 8 пассажиров |
Экипаж: | 4 экипажа |
Примечания: | Запас топлива 3000 литров, Запас воды 10,000 литров, Емкость серой воды 1200 литров |
Анджоди, был построен для перевозки грузов по водным путям Нидерландов, Бельгии и Франции, но был преобразован в баржа гостиницы.
История
Анджоди это Люкс мотор Голландская стальная баржа, построенная как торговая баржа в Гронинген, Нидерланды в 1929 г. и первоначально возили зерно. Она была построена из железа с высоким содержанием меди, что способствовало ее долголетию. Она получила имя Анджоди в 1963 году по именам троих детей первоначального владельца, Тимана де Верда: Anсохнет, ДжоХан и Диана.
Анджоди была куплена Дереком Бэнксом в 1982 году у голландца Фопа де Йонга в Амстердаме.[1][2] Это была бывшая торговая баржа, полная старых Вторая Мировая Война авиационные инструменты. Ремонт в 1982-1983 гг. Европейские водные пути, сделали Анджоди одна из первых барж для гостиниц во Франции.[1] Перед тем как совершить трехмесячную поездку из Нидерландов на юг Франции, Анджоди был отбуксирован на верфь в Бельгии, где были установлены резервуары для пресной воды, генераторы, проводка и водопровод, а также построена инфраструктура корпуса из стали.[1] Она ремонтируется ежегодно и [3] в настоящее время работает на Канал дю Миди на юге Франция.
Баржа гостиницы
Анджоди имеет четыре гостевые спальни с ванными комнатами и салон. Помещения экипажа в носовой и кормовой частях.[4] Экипаж Anjodi состоит из четырех человек: капитан, первый помощник капитана или мателот / гид, повар и хозяйка.[2]
Анджоди был показан в 10-серийном сериале BBC о Шеф-повар Рик Стейн шесть недель путешествия от Бордо к Марсель на борту Anjodi на Канал Латераль а ла Гаронна и Канал дю Миди.[5][6] Известные гости, побывавшие на Анджоди включают Род Стюарт.[нужна цитата ]
Рекомендации
- ^ а б c Фуллер-Лав, Хайди (февраль 2005 г.). «Французские водные пути». Живая Франция.
- ^ а б Кей Крицвайзер. «Шесть медленных дней на канале». Глобус и почта.
- ^ Хилл, Ричард (май 1997 г.). «Затерянный во Франции». Канал и речное судно. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =
(помощь) - ^ План палубы
- ^ Причард, Дэвид (2009). Стрельба по повару. FSC И Харпер Колинз. ISBN 978-0-00-727830-5. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =
(помощь) - ^ Боулер, Вивиан (2005). Французская одиссея Рика Штайна. BBC Books. ISBN 0-563-52213-5. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =
(помощь)
внешняя ссылка
- Анджоди Официальный веб-сайт