Антуанетта (барк) - Antoinette (barque)

История
Имя:Антуанетта
Введен в эксплуатацию:1874
Поражены:29 января 1889 г.
Восстановлено:10 августа 1889 г.
Судьба:Разбился на Бар Рока 2 января 1895 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Барк
Тоннаж:1118 (нетто)
План паруса:Квадратная установка Корабль

В Антуанетта было 1118 тонн барк, построенный в Ярмуте, Новая Шотландия, в 1874 году и использовался для перевозки товаров. Она приземлилась на Такернак в 1889 году, потребовав спасения всего экипажа. Хотя позже в том же году она была восстановлена ​​в должности, в конце концов она потерпела крушение. Бар Рока на северном побережье Корнуолл; самый большой корабль, который потерпел крушение там. Большая часть обломков оказалась в городском баре. Padstow и в основном исчезли после разрушения гелигнитом. Однако часть корпуса вновь появилась в марте 2010 года, создав опасность для местного судоходства.

История

В 1874 году Дж. М. Гарденор официально запустил Антуанеттаиз Ярмута, Новая Шотландия. Первоначально корабль принадлежал Джей Бингею, но впоследствии был продан Dennis & Doane, W Law и, наконец, R Elkin.[1]

Такернак

В Антуанетта поразил Nantucket Shoal возле Остров Такернак 27 января 1889 г.[2] Рано на следующее утро спасательная шлюпка из Служба спасения жизни США, управляемый четырьмя братьями, сумел спасти всех на борту.[3] The New York Times объясняет, что этот подвиг был тем более впечатляющим, что два спасенных человека были женщинами.[4] Ее отбуксировали в порт и вернули на воду 10 августа 1889 года.

Судьба

В Новый год 1895 г. Антуанетта отправился из Ньюпорт загруженный углем, предназначенный для Бразилии. Она затонула рядом Остров Ланди, теряя секции мачты.[5][6] Его отбуксировали к безопасному порту, но он вырвался и поплыл. В конце концов, она рассталась, и большая часть обломков поселилась на Бар Рока в устье Верблюжий лиман на изрезанном северном побережье Корнуолла. Были спасены все четырнадцать членов экипажа и три пилота, оказавшихся в затруднительном положении.[6][7]

Хотя попытки трех буксиров из Кардиффа удалить самую крупную часть затонувшего судна не увенчались успехом, следующий весенний прилив перенес его вверх по устью к Таун-Бар, напротив порта. Padstow, где это было опасно для судоходства.[6] Для его удаления был вызван шахтер по имени Поуп: он маневрировал с ящиком, заполненным гелигнит под обломками и взорвал его после расчистки местности. Произошедший в результате взрыв был настолько сильным, что в сообщениях утверждается, что каждое окно в соседней гавани Падстоу было выброшено, и дым был виден на расстоянии трех миль (5 км).[5]

В марте 2010 года из-за зыбучих песков на городском баре было обнаружено затонувшее судно, которое, по мнению капитана порта, было Антуанетта.[7] Находясь рядом с судоходным каналом, это все еще считалось опасным для судоходства. Подразделению по обезвреживанию бомб Королевского флота не удалось его снести, поэтому на нем был установлен буй; в марте 2011 года были начаты дальнейшие работы с использованием пил для обеспечения безопасности.[8]

В популярной культуре

Рекомендации

  1. ^ "База данных судовой информации - Владельцы". Профессиональный обмен CHIN. Получено 5 января 2011.[постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ Преподобный А.Б., Эрл (1901). В утренний час. Джеймс Х. Эрл.
  3. ^ Гарднер, Артур (1915). Затонувшие корабли вокруг Нантакета: с момента заселения острова и связанных с ним инцидентов, охватило более семисот судов (том 2). Спрашивающий и зеркальная печать. п.143.
  4. ^ «Спасена спасательной бригадой». Нью-Йорк Таймс. 2 февраля 1889 г.. Получено 5 января 2011.
  5. ^ а б Оморсе (15 февраля 2010 г.). «Руки таинственного обломка таят головную боль». Это Корнуолл. Архивировано из оригинал 5 мая 2013 г.. Получено 5 января 2011.
  6. ^ а б c «Март 2010 - Антуанетта». Музей Падстоу. Получено 5 января 2011.
  7. ^ а б «Загадочное кораблекрушение появляется в Падстоу». BBC. 18 февраля 2010 г.. Получено 5 января 2011.
  8. ^ Джонс, Чарльз; Камидж, Кевин; Нортовер, Питер (14 марта 2011 г.). Обломки барка Антуанетта, Верблюжье устье, Падстоу, Корнуолл: оценка неназначенного участка и аварийная запись (PDF) (Отчет). Совет Корнуолла: проекты исторической среды. ID отчета - 2010R101. Получено 27 апреля 2012.
  9. ^ Ласт фм

внешняя ссылка